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Detroit Michigan USA 1924 stock footage and images
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Henry Ford opera nel settore della conservazione storica. Costruzione di Ford Museum e storico villaggio Greenfield
Henry Ford lavora sulla preservazione storico progetto. Lettori McGuffey sono visti. Schizzo di Ford di famiglia in fattoria Springwells, Michigan. Vista di fattoria in fattoria, Ford che ripristini. Egli esamina la fattoria il motore di vapore. La storica Edicola Inn, a Sudbury, Massachusetts, che Ford ha acquistato per costruire una comunità di edifici storici. Vista del restaurato Botsford Inn,Detroit, Michigan, Ford che ha acquistato nel 1924.Vista della Taverna dell'Aquila, a Clinton, Michigan,prima,e,dopo il suo acquisto e restauro da Henry Ford. Preoccupati per la necessità di ulteriori edifici per ospitare gli artefatti, Henry Ford consulting con Detroit architetto,Robert O. Derrick (con i baffi) e altri due uomini. Derrick del piano di Henry Ford Museum è srotolato. Esso prende in prestito dalla Independence Hall, sala congressi e il vecchio Municipio in Philadelphia.vedute della Torre dell'orologio e il museo come completato nel 1929. Una mappa pittorica dell'Edison Istituto e Museo storico villaggio Greenfield, in Dearborn, Michigan. Vista della costruzione iniziata nel 1927. Thomas A. Edison del laboratorio di Menlo Park, New Jersey, Ford che ha acquisito per il villaggio Greenfield. Su di un ventoso Settembre 17, 1928, Thomas A. Edison passaggi da un auto e mette in pausa prima di entrare nella porta del suo laboratorio restaurato, nel villaggio Greenfield. Henry e Mrs.Ford passo dalle loro auto rapidamente a unirsi a lui nella costruzione.Edsel Ford e sua moglie, anche seguire. All'interno dell'edificio, Edison ha ufficialmente aperto il sito a partire da un motore di vapore in laboratorio. Ford e Edison converse (Ford parlando vicino a Edison, orecchio, perché ha problemi di udito). Più tardi, Edison, in una pietra miliare cerimonia, imbeds, una pala contribuito da Luther Burbank e poi scrive nel cemento della pietra angolare.quotidiani mostrano la copertura della solenne Dedicazione del Museo e villaggio Greenfield, Ottobre 21, 1929. Lavoratori correre il villaggio verso il completamento di tale evento. Il Smithcreek Railroad Depot è spostato al villaggio. Lavoratori Preparazione installazione di deposito.
Annuncio di 1924 Ford Modello T-Coupe.
Annuncio di un 1924 Ford Modello T-Coupe auto. Il modello è associato con la flessibilità di utilizzo. La macchina si adatta a tutti i tipi di driver e tutti i tipi di lavoro. Tutte le qualità sono illustrati nella pubblicità. L'annuncio è prodotta e distribuita da Ford Motion Pictures laboratori. 1924.
La pubblicità di 1924 Ford T-coupe Auto NEGLI STATI UNITI
La pubblicità di T-Coupe (un 1924 Ford Modello T car). Illustrazione viene fornita riguardo servizio comodo; la disponibilità di una vera e propria Ford parti; efficienza di combustibile del motore e pneumatici di luce è dato. L'annuncio è stato fatto dalla Ford Motion Picture Laboratories. 1924.
Illustrazione di utilità touring 1924 Ford Modello T car NEGLI STATI UNITI
Il messaggio pubblicitario di una utility touring car da Ford. Funzionalità come luce cruscotto, lo specchietto retrovisore e protezione contro il vento del tergicristallo e diverse tasche nel vano del conducente e il sedile posteriore sono illustrati. Il modello mostrato è uno dei 1924 Ford Modello T automobili e pubblicizzati da Ford Motion Picture Laboratories. 1924.
Pan American Highway ai delegati della Commissione visita Detroit, Ford Plant e assistere ad una partita di baseball all'Navin campo
Pan American Highway i delegati della Commissione in visita negli Stati Uniti. Caravan di vetture si muove verso Detroit. I delegati si sono riuniti in cima a un edificio con una splendida vista della Ford Motor Company River Rouge complesso. I membri della Commissione hanno ispezionare una fabbrica automobilistica. Il gruppo partecipa a una partita di baseball durante una pausa. I delegati seduti a Navin campo in corrispondenza di un angolo del Michigan e Trumbull avenue, guardando a Detroit Tigers baseball gioco. I giocatori di baseball in azione sul campo
Vista delle banche, chiesa, parco pubblico, Belle Isle, strade trafficate e Bob-Lo piroscafo SS Columbia lasciando dock a Detroit, Michigan
A Detroit nel quartiere finanziario, persone nella parte anteriore del primo Stato Bank Building a 751 Griswold a Lafayette a Detroit, Michigan. (L'edificio è stato progettato da Albert Kahn e Corrado Parducci e successivamente alloggiato l'Olde sconto Corporation). Interno del primo Stato Bank Building, Detroit. Street view del primo edificio nazionale in costruzione a 660 Woodward Avenue a Detroit (per la prima banca nazionale e altri locatari). Il traffico di automobili sulle strade di Detroit. Le persone lasciano più Dolce Cuore di Maria, la Chiesa cattolica romana, situato sulla Russell Street presso l'angolo di Oriente Canfield avenue, in una storica parrocchia polacca. (Il quartiere al momento era prevalentemente polacco). La distanza è di un'altra parrocchia polacca e san Giosafat Chiesa Situato sulla East Canfield all'angolo di Hastings Street (che è ora il mio 75 superstrada). Il traffico pesante su un viale principale. I bambini giocano nel parco giochi sulle altalene e scivoli. Persone e Piccioni in un parco. Il traffico pesante su strada. Grande folla sulla riva e altri in canoa in acqua a Belle Isle. Flussi di folla attraverso la porta al dock a bordo del traghetto Steamship "Columbia" di Detroit, Belle Isle e Windsor Compagnia di traghetti, con il segno "Bob-Lo rotta" sul lato. Boblo piroscafo SS Columbia (progettata da Frank Kirby) riempito con i passeggeri in corso sul Fiume Detroit legato per Bob-Lo isola in Ontario in Canada.
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