prima guerra mondiale meccanica dell'U.S. Army Air Service 99th Aero Squadron seduti e in piedi accanto a parcheggiato Salmson 2 A.2 aeromobile in DOGNEVILLE, Francia. Lt. G C Khale indossa il suo casco di volo. Lt. G C Khale e il tenente F una collina a salire in cabina di pilotaggio di Salmson 2 A.2 aeromobili. Lt. Hill mette barattolo di munizioni sulla macchina gemella pistola in pozzetto posteriore. Massa crewman mani una telecamera antenna di Lt. F di una collina. Salmson 2 A.2 Aeromobili in rullaggio e decollo.
Stati Uniti Servizio in aria Lt. M C Markham e il tenente L S Powell Visualizza la carta croci di ferro incollati su fori di proiettile di Salmson 2 A.2 aircraft.Massa equipaggio spingere un danneggiato Salmson 2 A.2 aeromobili a Dogneville in Francia. (prima guerra mondialeprima guerra mondiale ; ; ; prima guerra mondiale prima guerra mondiale)
Le attività di trasporto aereo di American Expeditionary forze in Francia durante la prima guerra mondiale. Stati Uniti 99th pilota Squadron si prepara a decollare come egli mette sul suo ingranaggio di volo. Il suo aereo porta una bufala insegne sulla sua fusoliera. Aeromobile decolla da un campo in Francia. Due piloti nel loro volo ingranaggio come essi sostare nelle vicinanze di un aeromobile. Gli uomini spingere un piano lungo il campo prima che esso prende il largo.
Le attività di trasporto aereo di American Expeditionary forze in Francia durante la prima guerra mondiale. Salmson 2A2 aerei sono parcheggiati in un campo con gli uomini seduti a terra all'ombra delle loro ali. Un pilota, in piedi accanto ad una Salmson 2A2, mette sul suo ingranaggio di volo mentre si fuma una sigaretta. Egli salite a bordo di un aereo che ha il rosso e il blu buffalo insegna del 99th Aero Squadron dipinta sulla sua fusoliera. Il fotografo- Artigliere nel pozzetto posteriore carichi di contenitori di munizioni sul suo Darne-costruito Lewis twin mitragliatrici e controlla il movimento della pistola di anello scarff montaggio. Egli riceve un' antenna fotocamera da una massa crewman. Due aviatori di lavoro su un Vickers mitragliatrice installata accanto al naso del velivolo (sincronizzati a fuoco attraverso il propulsore). La scena si sposta in un aereo in fase di decollo. La telecamera si sposta indietro per l'aeromobile sta preparando, dove una massa crewman tira l'elica attraverso per cancellare qualsiasi blocco idraulico e il pilota si avvia il motore. L'aereo taxi e prende il largo.
United States Army Air Service (USAAS) 94th Fighter Squadron in Francia durante la prima guerra mondiale. Lt Eddie Rickenbacker seduto nella cabina di pilotaggio di un 94th Squadron Nieuport 28c.1fighter #12, come una massa crewman trasforma un propulsore e il motore si avvia. Lo squadrone di "Hat nella corona" logo è dipinta sulla fusoliera. Vai a ottobre 1918 - capitano J. A. Meissner seduto nella cabina di pilotaggio di un SPAD S.XIIIc.1 fighter. Aprile 1918: Il tenente Edwin Green seduto nella cabina di pilotaggio di un Nieuport 28c.1 che inizia al taxi. Un altro Nieuport decolla e salite. In avanti per ottobre 1918 - capitano J. A. Meissner seduto nell'abitacolo gira intorno e punti verso il terreno. Una simulazione di duelli aerei tra due WW I bi-winged aeromobili. Esercito Americano aviatore capitano Eddie Rickenbacker seduto nella cabina di pilotaggio di un USAAS Dayton-Wright DH-4 bombardiere si guarda indietro e onde. Aeromobile è in volo. Vedute aeree del terreno che mostra un litorale di seguito. Il velivolo salendo sopra le nuvole. Capitano J.A. Meissner seduto nella cabina di pilotaggio di un aeromobile in volo. Capitano Rickenbacker nel suo SPAD S.XIII fighter #1 in volo sopra le nuvole. (Nota: Si tratta di un segmento di un film più descritto in Eddie Rickenbacker 1919 del libro, "Combattere il Flying Circus". È stato filmato da Capt.Cooper di U.S. Army Signal Corps da ottobre XVIII - 21st, 1918, e conteneva reenactments di combattimento aereo, alcune con un catturato il tedesco Hannover C.III piano di osservazione). (prima guerra mondiale,prima guerra mondiale, la prima guerra mondiale, la Prima Guerra Mondiale)
United States Army Air Service (USAAS) 94th Aero Squadron in Toul / Rosieres, Francia durante la prima guerra mondiale. Aprile 1918 - Comandante 94th Aero Pursuit Squadron Maggiore John W.F.M. Huffer e pilota French-American grandi Raoul Lufbery parla con AEF giornale settimanale "a stelle e strisce" principali editor S. P Adams. Il capitano David M. Peterson sorge accanto a un Nieuport 28c.1 fighter aircraft,con il suo "Hat nella corona" insegna sul lato. 1Lt. Alan F. Winslow sta accanto a Lt Rickenbacker's Nieuport #12 e inizia a camminare. Vai a novembre, 1918 - i rimanenti ufficiali della 94th Aero Squadron riunire, compreso il Capitano James A. Meissner (C.O.147th Aero), 1 Lt Joseph Eastman, capitani Eddie Rickenbacker (ora C.O. 94Th Aero) e Reed Chambers e 1Lt Thorne Taylor (tutti 94th) in piedi accanto a Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 parcheggiata di fronte un hangar Foucaucourt Aerodrome, Francia, novembre 1918. (prima guerra mondiale,prima guerra mondiale, la prima guerra mondiale, la Prima Guerra Mondiale)
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