Vista dettagliata del pilota in un'U.S. Air Force Convair F-106A delta Dart aeromobile in volo, come visto da un altro aeromobile nelle vicinanze. Il velivolo visualizza il logo dell'U.S. Air Force Flight Test Center, alla Edwards Air Force Base in California. Il pilota in casco e mascherina di ossigeno, si trasforma, brevemente, verso la telecamera. Vista da un po' più lontano la mostra l'intero F-106A e il suo numero di coda: 57-0238. L'aeromobile continua in volo sopra una nuvola bianca strato sottostante. Blue sky prevale sopra. In prossimità della estremità della pellicola, il pilota è visto di nuovo in un primo piano dalla telecamera aereo.
Un novel sled azionato da razzi sottoposto alla prova al Muroc Air Force Base (Edwards Air Force Base in California. Slittino su pista. L uomo sta oltre le vie. Conducente indossa giacca di sicurezza e ottiene in una slitta. L'uomo chiude la porta della slitta. La slitta scorre su binari. Driver di sled sorrisi.
Stati Uniti velivoli sperimentali alla Edwards Air Force Base in California, Stati Uniti. Bordo legge 'Air Force Flight Test Center". I primi modelli di(1933) blu Coupe su strada. Altri veicoli parcheggiati in background a Edwards Air Force Base. Il tenente colonnello Frank Everest ottiene fuori della vettura ed entra nell'edificio. Segno su una porta si legge "Attraverso questi portali passare il più antico e più audaci piloti del mondo". Frank Everest prende un sedile alla sua scrivania e legge documenti.
Il primo volo di X-15 alla Edwards Air Force Base in California. B Stratofortress con X-15 in volo. Insegne di Stati Uniti. X-15 fissato sotto il parafango destro di B-52. Parte posteriore del X-15 con XLR-99 motore. Tinti acqua viene rilasciata da X-15 accantonare la linea per verificare la configurazione di spruzzo. Tinti acqua fluisce fuori X-15 accantonare la linea. B-52 e tre escort inseguire piani contrails modulo ad alta altitudine. B-52 vettore aereo con X-15. F-100 Super Sabre chase piano volare al di sotto e a destra del velivolo. Tinti emette acqua da accantonare la linea di X-15 sotto ala del B-52. X-15 sotto vista da destra della B-52. B-52 ala destra motore pod in primo piano. B-52 con X-15 vola ad alta quota e contrails da dietro il piano. B-52 banche a sinistra e a destra e poi esce fuori. X-15 sotto l'ala destra del B-52 velivoli. F-100 chase piano volare al di sotto e a fianco del velivolo. Atterraggio estesa su B-52. Un terreno è visibile. X-15 sotto l'ala destra del B-52 vettore aereo con pattini di atterraggio esteso. B-52 con X-15 sotto l'ala destra scende. F-100 chase piano volare al di sopra e a destra del velivolo verso la pista di Edwards Air Force Base. B-52 con X-15 rende un approccio finale e terre su Edwards Air Force Base. B-52 con X-15 terre e taxi. Aeromobile distribuisce trascinare scivolo.
Stati Uniti Air Force X-15A RAZZO velivoli alimentato alla Edwards Air Force Base in California, Stati Uniti. Un X-15un aeromobile esegue il backup presso la base aerea. Il velivolo essendo posizionato per un test del motore. Un pilota nell'abitacolo. Un uomo si chiude il tettuccio. Gli altri membri di equipaggio in marcia di volo presso la base aerea. La sezione di coda del X-15un aereo emette fiery flare.
Stati Uniti Air Force F-102A Delta Dagger ala esterna serbatoio prove di vibrazione alla Edwards Air Force Base in California. Alcuni uomini prendere un ala esterna del serbatoio dal retro di un camioncino e portarlo all'interno di un hangar. Un F-102A con il suo atterraggio ingranaggio montato su molla-piattaforme supportate all'interno di un hangar. I tecnici montare accelerometri montati su blocchi di legno. Gli aeromobili equipaggiati con ala esterna serbatoi carburante subisce le prove di vibrazione. Elettro-magnetico di shakers sono attaccati alle ali del velivolo con la vibrazione visibile sul naso del serbatoio del carburante durante la bassa frequenza di oscillazione. Tre ingegneri oscillograph controllare le registrazioni effettuate durante le prove di vibrazione. Il F-102A, dotato di due esterni serbatoi alari dipinte di nero e bianco, in volo. Serbatoio del carburante esterno sotto il parafango sinistro. Il velivolo a sinistra, jettisons serbatoio del carburante esterno visibile sotto le ali del velivolo. Due tecnici installare un agitatore sotto l'ala di un F-102A. Un F-102A decollare. F-84F chase piano e F-102A volare a destra. F-102A rotolare lungo la pista dopo il touchdown, naso tocca marcia verso il basso.
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