Attività degli Stati Uniti per la difesa civile dei funzionari di El Paso, Texas. Una difesa civile gazzetta tira verso il basso la maniglia di una sirena Thunderbeam caselle di controllo su una torre. Una torre con isolanti sulla parte superiore. Una linea di macchine di essere guidato su strada tra cui un bus di scuola. Montagne sullo sfondo. Negli Stati Uniti di un aeromobile in volo sopra le vetture. Una difesa civile bandiera in background. Una difesa civile parla ufficiale sul microfono. Lato della macchina legge 'Texas department della pubblica sicurezza'. Funzionari spostarsi in auto. Una difesa civile colloqui ufficiali di una donna, una croce rossa di lavoratore. Una croce rossa americana bandiera in background. Una linea di auto lascia. Un funzionario indirizza le vetture.
Stati Uniti Pattuglia di Confine nabs contrabbandieri da un attacco a sorpresa a El Paso, Texas. Pattuglia di Confine uomini su cavalli. Smugglers attraversare il fiume Rio Grande. Pattuglia di Confine gli uomini cercano di nascondere se stessi. Essi catturano contrabbandieri e allontanarle.
Boeing 707 all aeroporto di El Paso, Texas. Un uomo prende il suo equipaggiamento da auto e partecipa alle discussioni con alcuni funzionari e l'esercito di uomini. Due degli ostaggi sono liberati dal cancello posteriore del piano. Rilasciate le donne entrano con un uomo. Hijacker Leon Bearden e suo figlio sottomesso e funzionari di polizia li prendono a massa. La gente smette di auto e a bordo di essa.
USAAF piano radio OQ-14 come un piano bersaglio, manovre a El Paso, Texas (che operano al di fuori di Fort Bliss). Il pilota seduto in un A-6 (aerei) utilizzato per il controllo del velivolo di destinazione dall'aria. Il pilota di consegnare il controllo manuale utilizzato per controllare il target di un aeromobile in volo. L'A-6 che è usato per controllare la Radioplane OQ-14 drone mentre in volo. Stati Uniti Il team dell'esercito lancia il OQ-14 drone da una catapulta. La OQ-14 in volo. La OQ-14 di eseguire manovre aeree. A-6 aereo decollare vicino alla rampa di lancio, con montagne di Franklin in background. (Questo è più esattamente un Harvard IIB piano di controllo che è il primo prestano/leasing Noorduyn A-16-ND costruito per il britannico). La A-6 e aeromobili degli Stati Uniti C-45 controller / piano della fotocamera con il taxi. Vedute aeree di thehe A-6 in volo e il OQ-14 drone in volo. OQ-14 manovre. La OQ-14 paracadute si gonfia e il OQ-14 scende a massa. Vista del paracadute e aeromobili giacente sul terreno in piedi area Bliss.
Un USAAF B-17F è visto dove crash-sbarcati nel deserto vicino a Biggs Army Air Field, El Paso, Texas, il 18 febbraio 1943, nella seconda guerra mondiale. Il film è stato girato qualche tempo più tardi quando le operazioni di salvataggio sono in corso compreso distacco dei motori. Come la telecamera fa una panoramica intorno al piano, una elica piegato è visto nella sabbia. Il numero di coda 25326 è visto, lo identifica come Boeing B-17F Flying Fortress, 42-5326, del 351a gruppo di bombardamento, 511th Bomb Squadron, con casa base a Biggs campo. La telecamera si concentra sul piano di empennages.
La suola rimanente (2) Martin XB-51 bombardiere, aeromobili stazionati alla Edwards Air Force Base in California, taxi e si toglie all'Aeroporto Internazionale di El Paso. Pochi istanti dopo la rottura di massa sul decollo, questo primo prototipo, numero 46-0685, si deposita nuovamente sulla pista e si blocca nel fuoco e fumo. Tecnico di volo, S/Sgt. Wilbur R. Savage, di Rte. 3, Dawsonville, la Georgia è ucciso in crash e il Mag. James O. Rudolph, pilota, soccombé alle sue ferite il mese prossimo.
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