Theodore Roosevelt risolve una folla, ad una fiera, mentre è in esecuzione per il presidente come una terza parte (Bull Moose) candidato, nel 1912. La folla ascolta. Alcune automobili sull'erba in background. Vista frontale del Roosevelt parlando. Egli gesti durante il suo discorso. Bandierine americane sul podio.
Il Kaiser Guglielmo II si vede guardando attraverso un telescopio sul ponte del suo omonimo pre-dreadnought nave da guerra (Linienschiff) S.M. Wilhelm II, della Germania imperiale Marina, circa 1912. Accanto a lui un Korvettenkapitän (tre strisce insegne) che ricorda qualcosa di Kaiser. Il capitano della nave (kapitän zur vedere) sorrisi per la telecamera come egli si appoggia su una ringhiera mentre si tiene un cannocchiale (telescopio). Barche più piccole sono visti ancorata in una baia, in background.
La storia delle origini del filmato di volo: Idro piano a galla sul fiume Senna, pilotato da Collier in 1911. Egli rimane in volo per diversi secondi. Il decollo di un altro idrovolante costruito da Gabriel Voison. Area in cui la riunione si è svolta da un gruppo di tecnici e piloti a Monaco nel 1912. Il decollo di un aereo tramite catapulta nel Mare Mediterraneo. Lo sbarco di un altro aliscafo e taxi fino sulla spiaggia.
Volo di mattina presto e la storica aviazione: Henri Farman, vincitore di una gara condotta con idro piano aereo. Scene di Aviette (bicicletta con ali) in funzionamento circa 1912 (come un ornithopter ma nessun sbattimento ali).
Il dirigibile LZ13 "Hansa", nel luglio 1912, essendo supportato dal suo hangar in Amburgo e predisposta per il volo da equipaggi di massa . Conte Ferdinand Von Zeppelin ha visto con un funzionario dell'equipaggio, nell'abitacolo (il cosiddetto "Coupé") della LZ-13. Vista la folla di seguito agitando per il conteggio. Una sequenza distinta, da giugno , 1909, mostra il dirigibile danneggiato, LZ 5, dopo che ella ha colpito un albero di pera nei pressi di Göppingen, sulla gamba di ritorno di un volo dal lago di Costanza (Bodensee) di Bitterfeld e indietro.
Le scene di apertura mostra Maine-Class corazzata in corso, durante una revisione navale a New York il 14 ottobre 1912. La corazzata è volare un enorme bandiera americana dal suo arco e uno più piccolo e un jack navale dalle sue torri, oltre a un flusso di segnale nautiche bandiere. Ella è la cottura di una fiancata salutate come lei passa lo Yacht, USS Mayflower, che batte la bandiera presidenziale, indicando Presidente Taft è a bordo. Cambio completo di turni di sequenza di stati uniti Marines eseguendo calisthenics sul ponte di una nave da guerra, come ufficiali al loro monitoraggio. Più tardi, marines pratica segnalazione sul ponte. Uno dei segnali marini con una bandiera, come le altre tre impostare i treppiedi con specchio, i dispositivi di segnalazione e di procedere per la trasmissione dei messaggi.