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Fairbanks Alaska USA 1954 stock footage and images
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Informazioni su aerei non identificati è trasmesso negli Stati Uniti.
Un pubblico programma televisivo da parte del governo degli STATI UNITI Esercito intitolata "Big Picture". Le truppe degli Stati Uniti sono visti hunkered giù e guardare attraverso i binocoli in una posizione difensiva in Corea, durante la Guerra di Corea. Soldati americani equitazione sopra un carro Sherman su una strada di città in Germania durante la seconda guerra mondiale. Le truppe di sci in movimento attraverso la collina innevate in Alaska. Stati Uniti Esercito di assalto anfibio training su una spiaggia di Puerto Rico. Esercito Sergente Stuart Regina, narratore, parla di America per la difesa contro la minaccia di un attacco atomico in questi tempi di pace tiepida. Vista della regione montagnosa in Alaska. Un cluster di Cup' it eschimese abitazioni è visto su Nunivak Island, nel mare di Bering. Molti degli abitanti locali sono la pesca attraverso fori praticati nel ghiaccio. Sentieri di vapore sono visti da aerei sovietici battenti in alta quota. Un segno su un telone visualizzando il logo del Army Signal Corps, legge"Alaska sistema di comunicazione a lunga distanza Telephone-Telegraph commerciale". Un veicolo cingolato porta un soldato per un impianto di inviare un segnale di lettura, "Alaska Communications System stazione ricevente". Più alte antenne telaio al di sopra del sito. Il soldato, vestito in marcia artico, passi dal veicolo cingolato e passeggiate passato parecchi racchette da neve eretti nella neve, per entrare in un bianco edificio di legno. All'interno, un uomo in abiti civili lavora ad una batteria di apparecchiature di telecomunicazioni. Egli trasmette un messaggio circa il velivolo di avvistamento, alla Alaska Communication System facility a Fairbanks Alaska (brevemente illustrato) per mezzo di un tasto del telegrafo. Da lì è trasmessa ad un segnale Corps facility, illustrato, a Washington, DC. Un soldato è visto all'interno di tale struttura, in una camera riempita con i computer e le apparecchiature di telecomunicazione. Un sergente maniglie del nastro di carta che i messaggi inviati e ricevuti da teletype. Un altro soldato collegamenti elettrici in un quadro di comunicazioni. Accanto, la telecamera fa una panoramica sull'ingresso dell'Ufficio del Segretario della Difesa, al Pentagono. Più viste di soldati che frequentano le banche di macchine di telescrivente. Mappa animata Visualizza percorsi di ordini che vengono trasmessi agli Stati Uniti La difesa aerea centri in San Francisco, Chicago, Seattle, New York e Atlanta. Vista dalla sala di controllo, di diversi Stati Uniti Air Force F-94 Fighter Interceptor un aeromobile in un aeroporto rampa. Un controller attiva un avvisatore acustico clacson e piloti in stato di allerta nel Fighter Interceptor Squadron pronto camera, jump up e codifica per i loro aeromobili. Una coppia di F-94s in decollo. Uno è il numero 51-5385. Successivamente, U.S. Navy F-9 da combattimento aereo è visto decollare da un aeroporto. Si visualizza il codice di coda AE. Essa è seguita da un'altra F-9 velivolo.
Scene di Fairbanks Alaska, prese durante la visita del Army Air Corps' 1934 Volo Alaska
Fairbanks Alaska come fotografato da cameraman con gli Stati Uniti Esercito 1934 Alaska volo. Viste del galleggiante privata aerei parcheggiati in acqua lungo le rive del fiume Tanana, in Fairbanks Alaska. Un piccolo oggetto barge caricato con 55 gallone tamburi ha "Damfino" scritto sulla sua prua. Esso è spinto da un rimorchiatore a traino. Scorcio di un ponte sul fiume. La scena si sposta per insegne commerciali nel centro cittadino di Fairbanks. Si legge: "Palazzo Bath House Aperto giorno e notte". Segni di identificare il modello Cafe, Cann Studio, e John F. Lonz arredi. Le macchine vengono parcheggiate lungo la strada. Un drug store è visto ulteriormente lungo la strada presso l'approccio ad un ponte in acciaio. Vista dettagliata del segno sul lato del carrello,lettura: "Latte naturale, Bentleys latteria". Uomo di equitazione in un vagone tirato da cavalli, denominata "Fairbanks giardino".
YB-10s di U.S. Army Air Corps 1934 Alaska Volo di ritorno Bolling Campo in Washington, DC dopo aver volato più di 7000 miglia.
Gli Stati Uniti Army Air Corps (USAAC) Alaska Volo di 1934 uscire Fairbanks Alaska sul volo di ritorno a Washington, DC. La loro YB-10 aerei sono visto in una linea sul campo d'aviazione. Gli spettatori sono in corrispondenza del bordo del campo per vedere il loro fuori. Accanto, il velivolo sono visti di rullaggio per il decollo, con il loro comandante tenente colonnello Henry Arnold, pilotando il velivolo di piombo, "la città di Fairbanks." Altri aeromobili seguire in successione. Il colonnello Arnold's aereo decolla e procede in una leggera salita. L'ardesia racconta la prima gamba è 640 miglia a Juneau in 3 ore e 55 minuti. Mappa mostra il Nord America con corso in uscita in Alaska da Washington, DC, attraversando i grandi laghi di Edmonton, Prince George, e White Horse, fino a Fairbanks. Ma una freccia in movimento mostra percorso di ritorno via Juneau. Le montagne ricoperte di neve visto da una YB-10 su questo ritorno alla gamba. Riprese aeree di diversi YB-10s in formazione. L'ardesia annuncia la prossima gamba come 940 miglia e 5 ore e 40 minuti a Seattle, nello Stato di Washington. Aeromobili e gli equipaggi del ritorno di Alaska Volo, visto su un campo di erba in Seattle. Il tenente colonnello Henry Arnold, comandante della spedizione, conduce la sua volantini attraverso il campo. Lista membri distanza rimanente a Washington DC, come 2700 miglia e 14 ore. Più scatti di YB-10s in formazione aloft. Colpo di YB-10 con terreni coltivati al di sotto. Dieci YB-10s si vede nella formazione e nella mappa animata completa il viaggio a Washington DC. Vista aerea di cui sopra di varie YB-10s al di sotto, volando sopra il fiume Potomac, in Washington, DC, con il Lincoln Memorial, e Arlington Memorial bridge visibile di seguito. La formazione di 10 aerei poco visibile al di sopra del Capitol Building. Il YB-10 denominato Juneau, in rullaggio attraverso Bolling campo, dopo l'atterraggio. (Questo segmento di pellicola è invertita, in modo che il nome e il volo Alaska logo sono specchio-invertito). L'ultimo dei 10 aeromobili tira in posizione sul flightline. Il tenente colonnello Henry (HAP) Arnold si erge di fronte al suo volantini che detengono un grande totem pole souvenir. Segretario di guerra, George H. Dern, saluta il ritorno di aviatori e pone accanto al colonnello Arnold.
Il personale misti e lasciare entrare nell'edificio a Fairbanks, Alaska.
Il personale misti e lasciare entrare nell'edificio a Fairbanks, Alaska.
Acciaio Ponte sul Fiume Chena Fairbanks Alaska.
Vista del traffico in movimento su Cushman Street acciaio ponte sopra il fiume Chena in Fairbanks Alaska. Il fumo aumenta in background da un camino. Sansone edificio Hardware è visibile. Scena d'inverno. (Nota: Il ponte è una attraverso la progettazione di travatura reticolare, costruito nel 1917 per sostituire un vecchio ponte di legno. Esso è stato sostituito nel 1959 e spostata).
Viste di Fairbanks Alaska, come visto durante la visita da parte degli Stati Uniti Army Air Corps' 1934 Volo Alaska
Viste di Fairbanks, Alaska, prese da cameraman con la USAAC 1934 Alaska volo. Vista di una antica locomotiva a vapore dell'Alaska Railroad visualizzato nella parte anteriore di Fairbanks railroad station. Scorcio di un Alaskan passeggero ferroviario auto. Vista da un punto alto sopra alcuni tetti di waterfront. Fotocamera teglie lungo il fiume, che mostra il Riverfront edifici, un ponte in acciaio e le aree del centro cittadino di Fairbanks.
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