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Florida United States USA 1926 stock footage and images
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L'uomo cerca di battere la Pitt "Sky auto."
I primi tentativi di volo durante la storia dell'aviazione. La Pitt Sky auto ornithopter vede il dispositivo: Una macchina dotata di un ombrello-come rotore destinati a decollo verticale. 'Sky car" scritta su un panno segno sul telaio del velivolo. Un uomo in aviator abbigliamento seduto ai comandi della macchina. Il potente moti del pulsante causa del rotore della macchina a salire di parecchi pollici. Ma semplicemente cade a terra di nuovo. Questo accade con ogni oscillazione del rotore. (Il motore di rotore a concepire è stato inventato da John W. Pitts, di Detroit, Michigan, e brevettato nel 1926. Tuttavia, come si vede in queste immagini, è stato un errore).
A razzo a propellente liquido. ricerca e sviluppo, guidato da Robert H. Goddard, in America
Robert H. Goddard con il primo volo di un combustibile liquido razzo su Marzo 16, 1926 in Auburn, Massachussets. Egli sta accanto a razzo arroccato su un telaio di lancio. Goddard utilizza una lunga asta e può di benzene per la alimentazione del razzo. Photogaph della sua fotocamera e barografi utilizzato su luglio 17, 1929. Un misuratore 18 torre essendo preparato. A 6 metro di altezza banco di prova. Il barile potrebbe essere riempito con acqua e servire come zavorra. Immagine di una delle prestazioni del dispositivo di registrazione. Un uomo in un bunker protettivo 15 metri dal punto di lancio per i test in New Mexico. Un uomo usando un telescopio per osservare da un capannone a 900 metri dal punto di lancio. Un altro con un telescopio ed un dispositivo di registrazione su un treppiede. Immagini dal primo giroscopio-razzo controllato in volo il 19 aprile 1932
A bordo di un idrovolante trainato da un rimorchiatore a traino negli Stati Uniti.
Un Ford 5-AT Tri-Motor Float piano è visto che si muove sotto la sua propria potenza in un fiume durante le prove nel 1925. (Il suo primo volo è stato nel 1926). Più tardi, si vede trainato vicino ad un rimorchiatore, da una linea fissata al suo naso. Due uomini in giubbotti di salvataggio in cima alla sua ala, e diversi seguono in un dory. Diversi uomini controllano la linea di traino dalla parte posteriore del rimorchiatore.
Assortimento di scene indipendenti dal post-periodo prima guerra mondiale , contenente principalmente U.S. Ufficiali di marina.
Un ammiraglio passi da una porta, che risplende in speciali vestito completo uniforme e completa di armato hat e speciali rango ricamato insegne sul suo manicotto. L uniforme sembra essere europeo (non americano). La scena si ripete in un secondo. Un aviatore francese, in giacca di pelle, passeggiate nella parte anteriore di un inizio di biwing francese decapitati spintore aereo parcheggiato all'aperto in un hangar. (A differenza di un Curtiss decapitati spintore aeromobili, questa non hanno il triciclo lsnding ingranaggio). Egli si piega per salutare una bambina che cammina incontro a lui con la sua madre. I tre rappresentano per la fotocamera. La scena successiva mostra U.S. Navy Vice Ammiraglio Richard H. Jackson (comandante della divisione corazzata battaglia flotta, 1925-1926). Egli passi da un edificio seguita da ufficiali navali. Jackson conversa con un giovane capitano di marina, come altri rilassatevi dietro di loro. . Primo piano di Ammiraglio di Jackson e il capitano. Il gruppo si allontana. Accanto, un abbastanza giovani U.S. Navy ammiraglio posteriore (non identificato) è visibile nella parte anteriore di una lunga e ampia, set di gradini di granito, agitando le mani con una Marina Petty officer. Essi si impegnano in conversazione e poi il Petty Officer foglie, seguita dall'Ammiraglio. Successivamente, si vede la porta d ingresso di un edificio numerate 22, che ha U.S. Navy segni nel suo windows. Un U.S. Navy ammiraglio posteriore (non identificato) esce dall'edificio, accompagnato da un comandante e un tenente comandante. Il clima è abbastanza freddo per mostrare umidità visibile dal loro respiri. La quota di tre intrattenere conversazione , compresi sorrisi e risate.
Gertrude Ederle rivive la sua ricezione storico a New York dopo che essa è diventata la prima donna a nuotare al Canale Inglese.
Il famoso nuotatore Gertrude Ederle a New York City. Gertrude Ederle pone per i fotografi sulle scale del Municipio di New York (City Hall Park, New York, NY 10007, Stati Uniti). Tiene un bouquet e una cornice. Un uomo in piedi accanto a lei solleva la medaglia per i fotografi. Gertrude Ederle rivive la sua storica accoglienza di New York City del 1926 dopo essere diventata la prima donna a nuotare attraverso il canale della Manica.
United States Air Force C-131 decolla durante una Task Force comune esercizio a Eglin Air Force Base in Florida, Stati Uniti.
JCS colpire il comando esercizio Bold girato a Eglin Air Base in Florida, Stati Uniti. United States Air Force Convair C-131, il velivolo equipaggiato con ventre radome, decolla dalla pista durante l'esercizio.
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