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Francia 1932 stock footage and images
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Motore di razzo disegni di internazionali di scienziati e inventori, rispecchiando il lavoro preliminare da tedesco i ricercatori a razzo
Progetti di vari scienziati e inventori internazionali che hanno contribuito a risolvere i problemi dello sviluppo di motori a razzo, sulla base del lavoro preparatorio tedesco. Il design delle camere di combustione deve molto ai pionieri tedeschi del settore. Sono illustrati i disegni dello scienziato russo Konstantin Tsiolkovsky (Ziolkowsky) nel 1914; l'inventore francese Henri Melot, nel 1920; il tedesco Friedrich Zander, nel 1931; Bull, 1932; l'American Rocket Society, con diversi disegni dal 1932; e la Cleveland Rocket Society. Viste dell'attività di ricerca sulla combustione dei razzi di Ernst Loebell della Cleveland Rocket Society nel 1933. È visto all'aperto nella neve con il suo apparecchio. Vista del banco di prova di Loebell, e un'immagine di un vero e proprio tiro di prova, all'aperto. Ernst Loebell con motore modello e razzo dai suoi progetti di navicella spaziale del 1934 e all'esposizione Internazionale dedicata all'Arte e alla tecnologia nella vita moderna tenutasi a Parigi nel 1937. Viste in sezione dell'astronave. Il motore a razzo avvolto in bobine di raffreddamento. Progetto di motori a razzo di John Shesta della American Rocket Society, dal 1934. Design di René Armengaud di Francia, nel 1934 e Deich nel 1935.
Scene della guerra mondiale 1 e il periodo tra le guerre, illuminando la carriera degli Stati Uniti Aeronautica Generale Henry (Hap) Arnold.
Il titolo del giornale nel post di Washington recita "Stati Uniti e Germania in guerra”. Civili reclutati nell'esercito. Piloti americani della 103rd Aero Pursuit Squadron, in Francia, con il loro velivolo SPAD. Fabbriche americane di produzione di aeroplani in funzione, con donne manny lavoratori di produzione di guerra visto assemblare aeromobili. La gente festeggia per le strade alla fine della prima guerra mondiale in occasione dell'armistizio. Gli aerei, sotto il comando del generale Billy Mitchell bombardano navi da guerra obsolete in dimostrazione della potenza degli aerei in guerra. 1920s: I volantini del dopoguerra e gli escursionisti delle ali stunt si esibiscono nei venti ruggenti. Sviluppi e miglioramenti nei paracadute e vista come gli uomini stunt paracadute da alti edifici e aeroplani. Aerei battenti pattuglie di foresta di fuoco. Vista aerea di incendio boschivo in fiamme sotto. Il tenente Colonnello Arnold comanda il sollevamento aereo di emergenza e la goccia di cibo agli indiani d'America nativi innevati nel sud-ovest americano, nel 1932. Scena della prima guerra mondiale degli aerei americani 103rd Aero Pursuit Squadron SPAD decolli, in Francia. Tenente colonnello Hap Arnold con la sua famiglia, tra cui due ragazzi e una ragazza (i suoi figli e figlia) e sua moglie.
Donna francese a Verdun tomba. Dedizione formale (Inaugurazione) di Verdun Ossario a Douamont, Francia.
Una donna francese con ombrellone a una grave nel campo di battaglia di Verdun. Gazzetta dedizione (Inaugurazione) di Verdun ossario di Douaumont, Francia, 7 agosto 1932. Visto è il francese generale Henri Giraud, insieme con altri funzionari. Soldato di coloniale Francese (Reggimento marocchino) Salse bandiera tricolore ricamato con simboli di campagna.
Flashback mostrano USS Wakefield essendo battezzata come SS Manhattan e di famosi viaggiatori a bordo nei primi anni trenta
Passeggeri famosi a bordo della linea costiera dell'oceano SS Manhattan (in seguito USS Wakefield durante la seconda guerra mondiale) negli Stati Uniti. I flashback mostrano che la USS Manhattan è stata battezzata dalla sig.ra Theodore Roosevelt il 5th dicembre 1931. È visto essere lanciato dalla New York Shipbuilding Corporation a Camden New Jersey. Vista del viaggio inaugurale del 10th agosto 1932, con passeggeri a bordo della nave. Lascia un porto per il suo primo viaggio in Irlanda, Inghilterra, Germania e Francia. Le coppie ballano a bordo del ponte della SS Manhattan. Passeggeri tra cui Babe Ruth, Jimmy Walker, Glenn Cunningham e l'aviatore Douglas Corrigan ("Wrong Way Corrigan") visti a bordo della nave.
Il figlio di Albert Lebrun sposa un tennista mentre i fotografi scattano foto della coppia in Francia.
Il figlio del presidente francese Albert Lebrun, Jean Lebrun, sposa un tennista a Rambouillet, in Francia. La gente si riunisce fuori dal Municipio di Rambouillet (2 PL. De la Libération, 78120 Rambouillet, Francia). Un uomo saluta una donna. I fotografi scattano foto della sposa e dello sposo. Il presidente Lebrun con suo figlio e la sposa. Guardie e ministri escono dalla chiesa Église Saint-Lubin-et-Saint-Jean-Baptiste (PL. Jeanne d'Arc, 78120 Rambouillet, Francia) dopo la cerimonia di nozze. La coppia sposata posa. Il presidente Lebrun con sua moglie, Marguerite Lebrun.
U.S. presenta monumentale statua che commemora la battaglia della Marna, a persone di Francia.
La scena è su una collina che si affaccia sul altipiano lungo il fiume Marne dove la battaglia della Marna ha avuto luogo 18 anni prima. L occasione è la presentazione da parte del popolo degli Stati Uniti di un 130 piedi alto monumento in granito, commemorando l eroica difesa dalle truppe francesi nella battaglia della Marna. Il monumento, progettato da Federico MacMonnies, raffigura la Belle France, a sostegno di un ferito fante francese e secondo come riferito è stato sottoscritto in parte da contributi di spiccioli, nickles e spiccioli da quattro milioni di bambini di scuola negli Stati Uniti. Francese e funzionari americani svelano il monumento. Numerosi spettatori in stand by per allietare e applaudire. Soldati armati tenere le bandiere nazionali e salutare in onore. Stati Uniti Ambasciatore di Francia, Walter Evans Edge, dà discorso di presentazione, come altri dignitari e la gente ascolta. (Nota: Al momento di questo evento, questa è stata la più grande granito scolpito monumento monolitico in tutto il mondo, e visto da molti americani, come un regalo di ringraziamento per la Francia per la Statua della Libertà).
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