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Germania 1928 stock footage and images
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Eisfeld-Valier propulsione a razzo test di sistema utilizzando un semplice telaio con ruote in acciaio in esecuzione su Narrow Gauge Railroad.
Luglio 17, 1928 Friedrichshohe, Harz, Sassonia-Anhalt, Germania. Corsa di prova di un Eisfeld-Valier sistema di propulsione su un semplice veicolo ferroviario (telaio montato su ruote in acciaio) in esecuzione su l'Harz ferrovia a scartamento ridotto ,in Germania centrale. Un uomo si inserisce rocket boosters di telaio. Una bandiera segna il punto di inizio. La vettura lascia il punto di inizio e raggiunge velocità di oltre 100 Km all'ora. Spettatori supporto vicino alla pista. Il 25 luglio 1928. Un'altra prova del razzo a propulsione veicolo ferroviario. Gli uomini vicino Eisfeld-Valier-Rak-1spinto veicolo ferroviario sulle vie. Montare gli uomini booster a razzo in auto. Il booster vengono scatenati. La vettura raggiunge una velocità di 180 Km all'ora. Luglio 26, 1928. Velocità ufficiale di eseguire la Eisfeld-Valier-Rak 1automotrice a Stiege, Germania. Su questo terzo run, l'auto ha raggiunto 180 km / h ma continua la sua forte accelerazione, facendolo deragliare e volare fuori pista a una velocità stimata a 300 Km all'ora.
Un Opel-Sander Rak-3 vettura motorizzata con rocket booster viene danneggiato durante la prova di guida il 23 giugno, 1928 in Germania.
Un Opel-Sander Rak-3 auto su una pista per un test drive il 23 giugno, 1928 in Germania. Gli uomini fix booster a razzo sulla vettura. La macchina si sposta ad una velocità elevata. Esso rilascia fumo come si muove. La folla guarda la vettura da una collina al di sopra dei binari. Fotografi di scattare foto. La macchina viene danneggiata. Un techincian prende un gattino dall'auto. Tecnici arrivano in un'auto. In un altro test a guidare la vettura esplode. Relitto cade vicino a cingoli. I tecnici visualizza il relitto.
Un Opel-Sander Rak-4 vettura motorizzata con rocket boosters esplode durante la prova di guida il 4 ottobre,1928 in Germania.
Un Opel-Sander Rak-4 auto su una pista per un test drive il 4 ottobre, 1928 in Germania. La macchina si muove a una velocità incontrollabile. Esso rilascia grandi quantità di fumo come si muove. La folla guarda la vettura in piedi da una collina al di sopra dei binari. Fotografi di scattare foto. La vettura esplode. Relitto cade vicino a cingoli. Gli scienziati visualizza il relitto.
Un Volkhart R1 lanciarazzi la macchina si muove su strada ad alta velocità durante un test drive in dicembre, 1928 in Germania.
Un Volkhart R1 auto durante un test eseguito in dicembre, 1928 in Germania. Molti banchi di razzi sono visto montato nella parte posteriore di un'auto. Fotografi di scattare foto. La vettura vista sulla pista di prova. Razzi e incendiare la macchina inizia a muoversi. Set di razzi infiammarsi progressivamente sospinge la vettura più veloce. Ma non raggiungere la notevole velocità. In una seconda prova, il razzo auto raggiunge una velocità molto più elevata e coste per un arresto.
La fantascienza di riprese e razzo effettive relative attività e eventi in Germania
Un 1940 filmato intitolato "Weltraum Schiff ho avviato Eine Technische Fantasie" (spazio nave mi lancia un tecnico fantasia). Vista immaginaria di luna splende sopra il lago di Costanza a Friedrichshafen in futuro. Viste di un enorme hangar e complessi industriali con un razzo su una piazzola di lancio. Una grande folla si è riunita e ascolta un tecnico parlano di una luna rocket.project. Presumibilmente, il direttore di Friedrichshafen dirigibile cantiere parla di alcuni giornalisti circa aeromobili battenti, rocketry, e lo spazio di viaggio, parlando con equipaggio di volo a razzo verso la luna. Egli risponde alle domande dei membri del corpo di stampa. Le immagini animate mostrano distanza critica per fuoriuscite di gravità terrestre e altri aspetti di una luna volo. Poster di varie tedesco Dornier aerei di linea la briefing room, compresi: a circa 1937 Dornier Do 17; Dornier Do 24 3 bimotore flying boat; fare-X 6 bimotore flying boat; Dornier Do J II Wal; Dornier Do-19 aeromobili; Dornier Do-18 push-pull twin motore flying boat e il mammoth Do-X dodici-motore flying boat con la sua data, 1929, stampata sulla parte inferiore della sua ala sinistra. Da questo punto in poi, il narratore continua a parlare ma le immagini sono di applicazioni reali di rocketry di veicoli terrestri e aerei. Vista di un piccolo razzo sparato da un canale inclinato tipo di avvio. Un segno avverte circa fire esplosivi ("Vorsicht Mit Feuer SprengstoffI"). Accenditore essere cablati per razzi su Opel RAK-2 lanciarazzi auto. Max Valier seduta nel suo lanciarazzi auto Valier RAK-6. Fritz von Opel seduta nel suo lanciarazzi, auto Opel RAK-2. Fritz von Opel alla guida del suo lanciarazzi, auto Opel RAK-2 a Avus via a Berlino il 23 maggio 1928. Un segno sopra l'area con posti a sedere si legge: "Zeitnahme" (Timekeeping). Azionato da 24 a combustibile solido di razzi, la vettura si solleva di fumo e di polvere nella sua scia come si raggiunge una velocità di 230 km/h (143 mph). Vista breve del Opel-Sander Opel RAK-.3 Zopeltra rocket rail rider racing lungo una via nel 1928. Il Opel-Sander RAK-1 a propulsione a razzo aereo su una rampa di lancio. Con Opel presso i comandi si accende e decolla in una nuvola di fumo a Frankfurt-am-aeroporto principale, il 30 settembre 1929. Una prova di razzo risultante in fallimento come il razzo cade a terra dopo la salita a solo una breve distanza dopo il lancio. Gli uomini si raccolgono intorno ad un liquido serbatoio di ossigeno come carburanti di un razzo vettura guidata da Max Valier. La sua vettura bianca è visto accelerando lungo la rampa di un aeroporto, passato un doppio motore di alta ala monoplan. Successivamente, Valier è visto in aprile 1930, sorridente come egli siede nel suo liquido a propulsione a razzo auto, circondato da spettatori. Scorcio di un veicolo a razzo su una linea ferroviaria, come incendi fino inviando una nuvola di fumo che oscura la scena completamente. Un poster che mostra il cielo stellato e lettura:"Die Erreichbarkeit Der Himmelskorper" (l'accessibilità del corpo celeste). Dita lavorare rapidamente su un calcolo aritmetico. I fumi che si erge da un bicchiere di ossigeno liquido. Un tecnico (solo le mani, visto) versa il liquido in uno di un certo numero di bicchieri in un laboratorio. Essa produce una reazione chimica provoca fumo scuro a salire dal bicchiere. (seconda guerra mondiale periodo).
Fritz von Opel il razzo-powered vettura OPEL RAK 2 set record di velocità in 1928 al famoso AVUS race track a Berlino
Davanti agli occhi del 3000 gli ospiti invitati, la Opel RAK 2, Fritz von Opel's Rocket car, impostare un record di velocità in 1928 a Berlino il AVUS Race Track. La Opel RAK 2 gestita una velocità di punta di 238 km/h con l'aiuto di 24 di combustibile solido di razzi impaccata con 120 kg di combustibile. Fritz von Opel ha scelto i ad alta velocità via AVUS a Berlino a causa della società racetrack non è stato progettato per velocità superiori a 140 km/h. Gli uomini fix booster a razzo sulla vettura. La macchina si sposta ad una velocità elevata. Esso rilascia grandi quantità di fumo come si muove. La folla guarda l'auto. Fotografi di scattare foto.
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