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Germania 1951 stock footage and images
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Tende a piramide in italiano il bivacco a Wiesbaden Air Base, Germania, durante il funzionamento di Giove.
Funzionamento Giove, Wiesbaden, Germania. Tenda piramidale a Italian area di camp. Ufficiali italiani discutono dalla tenda e disseminata apparecchiature al di fuori della tenda. De Havilland DH-100 Vampire jet allineate sulla base aerea.
Il USAF 86Ala Fighter-Bomber partecipa in esercizio Giove, a Wiesbaden Air Force Base in Germania ovest.durante le forze alleate esercizio Giove.
Esercizio di attività di Giove a Wiesbaden Airbase, Germania Ovest. (Questa era una tre-giorni, francese-diretta gioco di guerra che coinvolgono le forze alleate in Europa). Un italiano di Air Force Officer e US Air Force sergente J. Gormley stand sul parafango di un F-84E aeromobili del USAF 527th Fighter-Bomber Squadron (86Fighter-Bomber ala). Il Sergente si apre il piano la tettoia e passi nel pozzetto, come il funzionario italiano sorge su una scala a povera in e osservare. Il velivolo è No. 49-2220. Il sergente Gormley sottolinea le caratteristiche del cockpit.
Forza Aerea Italiana il tenente colonnello partecipa con il suo Dehavilland DH-100 Vampire jet durante le forze alleate esercizio Giove, a Wiesbaden Air Force Base in Germania Ovest
Scena è Wiesbaden Air Force Base, Germania Ovest durante una tre-giorni, francese-diretta gioco di guerra, chiamato Esercizio Giove, coinvolgendo le forze alleate in Europa. Una forza aerea italiana crewman sta aspettando, nei pressi di un Italiano de Havilland DH-100 Vampire Jet. Forza Aerea Italiana il tenente colonnello Romano Palmera arriva all'aeromobile in volo la sua tuta, indossando il casco con mascherina di ossigeno e connettori microfono visibile. Egli si arrampica nel cockpit del getto come diversi aviatori dalla sua unità circondano il velivolo. Uno aiuta Palmero con il suo sedile, il cablaggio spallamento e la cintura di sicurezza. Primo piano del colonnello nel suo pozzetto. Al di sotto della cabina di pilotaggio sono stampata le parole: "Rompere qui in caso di emergenza". (Break qui in caso di emergenza). Vista dal lato del Palmera's jet. Altro vampiro aerei sono parcheggiati in una fila con altri equipaggi vicino a loro in background. Fire visto dietro il suo jet come il motore è avviato. Il motore presto si assesta in funzionamento senza fiamma visibile.
Stati Uniti Air Force Tenente Generale Lauris Norstad incontra volantini italiano a Wiesbaden Air Force Base, Germania Ovest durante l'esercizio Cirrus
Tenente generale Lauris Norstad, comandante in capo della USAFE (United States Air Force in Europa) è visto mescolandosi con ufficiali italiani come volantini italiano stand in formazione a fronte della loro de Havilland Vampire jet da combattimento aereo su un volo di linea in Wiesbaden Air Force Base, Germania Ovest durante l'esercizio Cirrus, un esercizio dell'aria per le forze aeree alleate per l'Europa centrale. Norstad generali e gli ufficiali di passare a un altro gruppo di italiani volantini davanti ai loro piani di jet. I volantini sono in formazione rilassato e attento alle conversazioni tra Norstad generale e dei loro comandanti.
L'uomo lavora sul motore di F 84 in Wiesbaden, Germania
Inizia il film che mostra una unità di alimentazione ausiliaria sotto l'ala di una repubblica F-84 Thunderjet parcheggiato su Marsden materassino a Wiesbaden Air Force Base in Germania, durante l'esercizio Cirrus. Una massa crewman uncoils il cavo elettrico dall'unità e lo inserisce in un recipiente sotto l'ala di un velivolo. Vista dell'uomo accovacciato sotto l'ala. Egli allora si alza e si avvia il modulo di potenza. Il velivolo del capo equipaggio del nome, "T/Sgt G.Cavert," viene stampata al di sotto del pozzetto. I cambi di scena a un F-84 seduto da solo sul campo d'aviazione. Le tende sono visti in background. Una massa crewman avvicinato il velivolo, sale una scala, apre i fermi di fissaggio della mitragliatrice vano, e solleva il coperchio del vano in avanti, esponendo la M3 browning pistole di macchina all'interno. Primo piano dell'uomo seduto in cima al vano aperto.La telecamera si concentra sulle sue mani, come egli ha spinto alcune cartucce da una pistola e si chiude il coperchio.
Vampiro italiano di velivoli a getto in arrivo ed essendo parcheggiato lungo una pista di rullaggio, a Wiesbaden Air Base, Germania
Progetto Cirrus, Wiesbaden Germania. Aeromobile da uno squadrone di italiano de Havilland DH.100 getti di vampiri si muovono lungo una pista di rullaggio, dopo lo sbarco, per essere parcheggiata. Dopo il loro arrivo e hanno chiuso i loro motori, suolo italiano equipaggi di manovrare il velivolo per parcheggiare in un angolo una dopo l'altra . Cinque uomini spin un aereo completamente intorno e torna nella sua posizione desiderata. Uno di essi utilizza un metallo della barra di traino per sterzare la ruota anteriore, mentre altri manovrare il velivolo. Equipaggio di terra di gestire un altro vampiro in arrivo a getto, in un modo simile. C-47 sostegno aeromobili sono visti nel lontano sullo sfondo. Quattro getti vampiro buzz il campo in formazione che si preparano a rompere e terra..
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