Alianti in volo ad un concorso presso la collina di Wasserkuppe in Germania. Un biplano Fokker pilotato da Anthony Fokker in volo. L'aliante biplano mosche. Il Fokker biplano sulla cima di uno dei primi modelli di auto. Quattro hangar tipo edifici con due monoplanes parcheggiata. Gli uomini portano un piano.
Alianti in volo ad un concorso presso la collina di Wasserkuppe in Germania. Un motore diesel veicolo circondato da personale militare. Un uomo su un cavallo in primo piano. Un monoplan essendo portato da uno dei primi modelli di auto. Un gruppo di spettatori seduti nei pressi dei primi modelli di auto. Due uomini tentativo di lanciare un monoplan glider. Atterraggio e l'ala sinistra del monoplano parcheggiata vicino ad una tenda. Un monoplan aliante in volo. I piloti entrare e sedersi nella cabina di pilotaggio di un monoplan glider prima del suo decollo. Il monoplan lanciati e in volo.
Alianti in volo ad un concorso presso la collina di Wasserkuppe in Germania. Alcuni uomini portano un monoplan. Gli uomini entra nella cabina di pilotaggio del monoplano. Un gran numero di spettatori in background. Un monoplan si blocca mentre tenta di prendere il largo. Un planeur Fokker trasportato sulla cima di uno dei primi modelli di auto. Un'altra auto rimorchia un altro Fokker planeur. Fokker planeur essendo scaricata dai primi modelli di auto e tenuto aloft dagli uomini. Il Fokker planeur in volo. Un pilota nel cockpit del piano.
Un film su Sir Ernest Shackleton in Antartide nel 1921-1922 (poco prima della morte di Shackleton il 5 gennaio 1922). Un albatross su o vicino l'isola della Georgia del Sud. Il membro dell'equipaggio, il naturalista George Hubert Wilkins, cammina intorno all'uccello in un cerchio, muovendo la mano verso l'uccello difensivo. L'uccello decollo. Un albatross seduto su una roccia.
Ambasciatore giapponese per gli Stati Uniti di Hiroshi Saito invita U.S. Il segretario di Stato Cordell Hull nel dicembre 1934 per informare che il Giappone si denunciano la Washington trattato navale nel 1922 che limita la dimensione della flotta giapponese. Una chiusura dell'ambasciatore Saito. Egli esce dallo stato, la guerra e la marina edificio (più tardi l'ufficio esecutivo edificio) e riceve in un'auto. Segmento successivo: Un pilota femmina Helen Richey diventa la prima donna a volare mail negli Stati Uniti. Richey sorge nella parte anteriore di un aeromobile e ti stringe la mano con un ufficiale. Richey in pozzetto e l'aereo decolla. Dal dicembre 14, 1959 cinegiornale raccontando eventi 25 anni prima.
L'ambasciatore giapponese negli Stati Uniti Hiroshi Saito dichiara ufficialmente che il Giappone non avrebbe più rispettato i termini del trattato navale di Washington del 1922. Hiroshi Saito, a pochi passi dalla sua auto, entra nell'edificio dell'Old Executive Office (Pennsylvania Avenue e 17th Street, NW Washington, D.C., Stati Uniti) a Washington DC. Vista esterna dell'edificio Executive Office. Scende i gradini dell'edificio ed entra nella sua auto.
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