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Golfo del Tonchino 1965 stock footage and images
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Gli uomini lavorano in un ambito di radar e una tabella Chart a bordo della USS Maddox in corso nel Golfo del Tonchino.
La ricostruzione di eventi dal Golfo del Tonchino incidente che si è verificato il 2 agosto attraverso 5th, 1964. USS Maddox in corso nel Golfo del Tonchino. Un operatore radar su un ambito. L'uomo fa contrassegni sulla portata del radar e passa le informazioni su un telefono. Un crewman mans la portata del radar. Due uomini a lavorare in una tabella Chart. Entrambi gli uomini sono indossare gli auricolari. Un uomo sulla portata del radar, passando parola sopra i suoi telefoni. Il Chief Quartermaster si affaccia su un grafico di aviazione. Egli traccia il percorso della nave attraverso il golfo del Tonchino. Il grafico mostra un percorso a Maddox attraverso il golfo del Tonchino. La mano del Chief Quartermaster punti a posizioni su vari giorni.
Golfo del Tonchino risposta: Il presidente Johnson annuncia l azione degli Stati Uniti come soldati statunitensi e di aeromobili sono accorsi in Vietnam
Stati Uniti piani e i soldati si precipitò al Vietnam, rispondendo al Golfo del Tonchino crisi. Stati Uniti Cacciatorpediniere Maddox visto in corso nel golfo del Vietnam del Nord a seguito riportato scaramuccia con nord Vietnamiti torpediniere (il "Maddox incidente.") Voce narrante indica la guerra degli Stati Uniti contro aerei da due vettori vendicato il rosso ingiustificate assalto comunista con 64 sortite contro il Vietnam del Nord. Un aviatore assi un aeromobile NEGLI STATI UNITI. Vista notturna della Casa Bianca a Washington DC. Il presidente Lyndon Johnson risolve il popolo americano in un discorso di mezzanotte su Agosto 4, 1964 che descrivono le azioni degli Stati Uniti in risposta al Golfo del Tonchino incidente. Scene del Vietnam del Sud le donne e i bambini sfollati cercando esaurito e spaventato accanto nei dintorni di elicotteri americani. Il discorso del Presidente della Repubblica in continua, compresi, "noi Americani conosce, anche se gli altri sembrano dimenticare i rischi di diffusione di conflitto. Noi ancora non cercare una più ampia guerra". Vista del Palazzo delle Nazioni Unite a New York e bandiere di varie nazioni presso il palazzo delle Nazioni Unite. Ambasciatore Adlai Stevenson è visto rendendo la sua relazione del Golfo del Tonchino attacchi al Consiglio di Sicurezza delle Nazioni Unite e afferma la posizione degli Stati Uniti che vuole che il popolo del Vietnam per essere libero di nord Vietnamiti e di intervento agression. Negli Stati Uniti i consulenti militari e stati uniti I soldati dell esercito elicotteri della scheda. Un tiratore mira a un bersaglio sul terreno. Soldati vietnamiti accompagnare i soldati degli Stati Uniti. Sud forze vietnamite uscire da un elicottero e wade attraverso l acqua e le risaie. I soldati degli Stati Uniti in anticipo i carrelli dotati di artiglieria. Un Douglas TBD Dévastateur aereo decolla armati con un siluro. Un altro atterra in un aeroporto. Un piano TBD, armati con un siluro, taxi con le ali ripiegate. diversi TBD aeromobili parcheggiati su un volo di linea. Il Presidente conclude il suo commento facendo riferimento a "fermezza nella giusta" essendo indispensabile per la pace. (Guerra del Vietnam periodo).
Una nave del medico e un ospedale corpsman trattare un paziente a bordo di una nave americana in corso nel Golfo del Tonchino.
La ricostruzione degli eventi che hanno avuto luogo durante il Golfo del Tonchino incidente, 2-5 agosto 1964. Una nave americana in corso nel Golfo del Tonchino. La nave del medico e un ospedale corpsman simulare dando un aiuto e una soluzione salina per un motore uomo che simula il collasso da calore durante il Golfo del Tonchino incidente. Il motore uomo su una barella. Un respiratore viene mantenuto fino a l'uomo della bocca. Bottiglia di soluzione salina appesi nelle vicinanze. Il motore l'uomo viene pulita con alcool da parte del medico. L'ospedale corpsman detiene il respiratore oltre l'uomo della bocca.
Modificato C-135 aeromobili del Strategic Air Command (SAC) servire come "Lotta contro i fulmini" aeromobili nella guerra del Vietnam
Scena di apertura mostra due U.S. Air Force F-105 Thunderchief aeromobili in fase di decollo in pre-alba dal Vietnam in un bombardamento missione, nel 1966, durante la Guerra del Vietnam. Accanto, il F-105s sono visti immersioni e far cadere le bombe che esplodono nel fuoco e fumo sul terreno. Primo piano di una Strategic Air Command (SAC) KC-135 aeromobile in volo. Esso è stato modificato per servire come una "lotta contro i fulmini" aeromobili che serve come un collegamento di comunicazione tra il Tactical Air Reporting Center a Monkey Mountain, vicino a Danang, Vietnam e il radar di terra, airborne radar e qualsiasi velivolo statunitense operante in Vietnam del Nord. KC-135 "Lotta contro i fulmini" membri di equipaggio sono seduti in una briefing room al U Tapao-Royal Thai Navy Airfield, in Thailandia. Un briefing officer spiega la loro missione, usando grafici e una mappa denominata segreto Noforn (nessun accesso stranieri) che mostra il Vietnam e il golfo del Tonchino. I punti più brevi per un'area del Golfo, e schizzi di figura 8 che mostra dove e come il KC-135 deve manovrare in un'azienda modello durante la sua missione. I membri dell'equipaggio aumentano e lasciare al termine del briefing. Vista di un Strategic Air Command CE-135L che è arrivato il 29 maggio 1967, insieme con un altro, per il supporto di 24 ore " Lotta contro i fulmini operazioni". Massa crewman dirige il CE-135L come taxi e quindi prende il largo, passato un velivolo C-130 tenendo corto della pista attiva. (Voce narrante prende atto che entro la fine del mese di luglio 1967, vi erano quattro "Lotta contro i fulmini" C-135 aerei operativi in corrispondenza di U Tapao-airfield.) Vista dal di sopra della CE-135L aeromobile in volo sopra le nuvole, in rotta verso la sua posizione assegnato oltre il golfo del Tonchino. Vista dell'operatore radio all'interno dell'aeromobile, che è in contatto radio con U Tapao-e l'aereo che sta andando a scaricare. Vista della mappa che mostra la loro destinazione figura-otto holding pattern. Operatore Radio stabilisce lo stesso contatti utilizzati dall'aeromobile sono alleviare, per garantire la continuità delle comunicazioni. Resto del film contiene estese vedute dell'operatore radio alla sua stazione e della CE-135 aeromobile in volo. In prossimità della estremità, dell'equipaggio e degli armamenti Electronics tecnico è visto tirare un pezzo di malfunzionamento di marcia elettronico da una cremagliera e la sua sostituzione con una di ricambio, memorizzati nelle vicinanze.
Ammiraglio R. B. Moore nella sala CIC del USS Ticonderoga in corso nel Golfo del Tonchino.
La ricostruzione degli eventi che si sono verificati nel Golfo del Tonchino incidente, 2-5 agosto 1964. USS Ticonderoga in corso in tonchino golfo. Stati Uniti Navy ammiraglio R. B. Moore in un CIC (combattimento Information Center) Camera a bordo della nave. Moore nella sala CIC insieme con gli altri uomini. Moore con il capo del personale capitano J. C. Daniels. Essi discutono. Moore e Daniels parlare. (Guerra del Vietnam periodo).
Aviation ordnancemen e marines braccio una-1H Skyraider aeromobile a bordo della USS Ticonderoga in corso nel Golfo del Tonchino.
La ricostruzione delle attività che hanno avuto luogo durante il Golfo del Tonchino Incident 2-5 agosto 1964. USS Ticonderoga in corso nel Golfo del Tonchino. Stati Uniti Marina una-1H Skyraider aeromobili parcheggiati sul ponte di volo della USS Ticonderoga. Altri aeromobili parcheggiati in background. Le bombe sono caricati sotto le ali del velivolo. Gli uomini della nave marino del distacco, supervisionato da un Ordnanceman aviazione, appendere le bombe sulle ali. Un equipaggio di gas combustibili il pod alare del velivolo. Tubi flessibili in primo piano. Gli uomini della Marina distacco spingere carrelli di bomba oltre il ponte di volo, con le bombe di essere caricato a bordo del velivolo. Essi sono monitorati da Aviation Ordnancemen, AOC Fidel Cisneroz, AO3 Jim Freemon e LTJG Dan Clark. Quattro piloti in volo, marcia a piedi sul ponte di volo. Aviation ordnancemen, AOAN Carl Collier (gli spettatori a sinistra) e AO3 Ron Colaw utilizzare una piccola bomba paranco per posizionare un 1000 pound bomba sotto il carrello di un-1H aeromobili. (Guerra del Vietnam periodo).
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