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Golfo del Tonchino Vietnam 1968 stock footage and images
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Il duecentesimo missione per LCDR Stephenson da USS Enterprise(CVAN-65) nel Golfo del Tonchino, Vietnam.
Gli aeromobili DEGLI STATI UNITI DURANTE sulla USS Enterprise (CVAN-65) nel Golfo del Tonchino, Vietnam. Stati Uniti I piloti della marina a piedi con diverse apparecchiature sulla piattaforma. Il numero 65 in grassetto scritte sulla porzione inferiore della nave isola. Tenente Comandante Paul D Stephenson cammina verso un A-4F Skyhawk parcheggiata vicino all'isola. LCDR Stephenson dà la sua borsa per l'equipaggio. Ispeziona pilota i motori, si arrampica e mette sulla mascherina di ossigeno. Stephenson pilota abbassa la tettoia e decolla come l'equipaggio mostra il segnale. Al rientro ufficiale in comando J L Nicholson si congratula con Stephenson e entrambi a piedi.
Modificato C-135 aeromobili del Strategic Air Command (SAC) servire come "Lotta contro i fulmini" aeromobili nella guerra del Vietnam
Scena di apertura mostra due U.S. Air Force F-105 Thunderchief aeromobili in fase di decollo in pre-alba dal Vietnam in un bombardamento missione, nel 1966, durante la Guerra del Vietnam. Accanto, il F-105s sono visti immersioni e far cadere le bombe che esplodono nel fuoco e fumo sul terreno. Primo piano di una Strategic Air Command (SAC) KC-135 aeromobile in volo. Esso è stato modificato per servire come una "lotta contro i fulmini" aeromobili che serve come un collegamento di comunicazione tra il Tactical Air Reporting Center a Monkey Mountain, vicino a Danang, Vietnam e il radar di terra, airborne radar e qualsiasi velivolo statunitense operante in Vietnam del Nord. KC-135 "Lotta contro i fulmini" membri di equipaggio sono seduti in una briefing room al U Tapao-Royal Thai Navy Airfield, in Thailandia. Un briefing officer spiega la loro missione, usando grafici e una mappa denominata segreto Noforn (nessun accesso stranieri) che mostra il Vietnam e il golfo del Tonchino. I punti più brevi per un'area del Golfo, e schizzi di figura 8 che mostra dove e come il KC-135 deve manovrare in un'azienda modello durante la sua missione. I membri dell'equipaggio aumentano e lasciare al termine del briefing. Vista di un Strategic Air Command CE-135L che è arrivato il 29 maggio 1967, insieme con un altro, per il supporto di 24 ore " Lotta contro i fulmini operazioni". Massa crewman dirige il CE-135L come taxi e quindi prende il largo, passato un velivolo C-130 tenendo corto della pista attiva. (Voce narrante prende atto che entro la fine del mese di luglio 1967, vi erano quattro "Lotta contro i fulmini" C-135 aerei operativi in corrispondenza di U Tapao-airfield.) Vista dal di sopra della CE-135L aeromobile in volo sopra le nuvole, in rotta verso la sua posizione assegnato oltre il golfo del Tonchino. Vista dell'operatore radio all'interno dell'aeromobile, che è in contatto radio con U Tapao-e l'aereo che sta andando a scaricare. Vista della mappa che mostra la loro destinazione figura-otto holding pattern. Operatore Radio stabilisce lo stesso contatti utilizzati dall'aeromobile sono alleviare, per garantire la continuità delle comunicazioni. Resto del film contiene estese vedute dell'operatore radio alla sua stazione e della CE-135 aeromobile in volo. In prossimità della estremità, dell'equipaggio e degli armamenti Electronics tecnico è visto tirare un pezzo di malfunzionamento di marcia elettronico da una cremagliera e la sua sostituzione con una di ricambio, memorizzati nelle vicinanze.
1964 Golfo del Tonchino incidente porta gli Stati Uniti a diretto, attivo coinvolgimento nel conflitto del Vietnam
Stati Uniti Il presidente Lyndon B. Johnson il 4 agosto, 1964, annunciando che egli sta ordinando le forze militari USA per rispondere a un incidente che coinvolga azioni ostili da nord Vietnamiti nel Golfo del Tonchino. Vista dell'U.S. Portaerei USS Constellation (CV-64) in corso nel Golfo del Tonchino, off Vietnam. Successivamente, i piloti sono visti camminando sul ponte di volo del vettore,USS TICONDEROGA (CVA-14). Dietro di loro sono A-3B Skywarriors di VAH-4 "Fourrunners", det. B (codice di coda "ZB"). Uno visualizza BuNo 142255. Visualizzazione chiara, da un altro aereo sulla testa di un US carrier-based Douglas A-4 Skyhawk aeromobile immersioni subacquee e sparare un razzo su un bersaglio in Vietnam del Nord e tirando fuori sulle colline successivamente. Vista di un altro razzo si diresse verso un bersaglio in colline, seguita da abbastanza vicino viste di un A-4 facendo un altro attacco. Stati Uniti Il Segretario della Difesa, Robert MacNamara, la radiodiffusione che "noi non cercare una più ampia guerra".
Ammiraglio R. B. Moore nella sala CIC del USS Ticonderoga in corso nel Golfo del Tonchino.
La ricostruzione degli eventi che si sono verificati nel Golfo del Tonchino incidente, 2-5 agosto 1964. USS Ticonderoga in corso in tonchino golfo. Stati Uniti Navy ammiraglio R. B. Moore in un CIC (combattimento Information Center) Camera a bordo della nave. Moore nella sala CIC insieme con gli altri uomini. Moore con il capo del personale capitano J. C. Daniels. Essi discutono. Moore e Daniels parlare. (Guerra del Vietnam periodo).
I piloti sono informati in una camera pronta a bordo della USS Ticonderoga in corso nel Golfo del Tonchino.
La ricostruzione delle attività che hanno avuto luogo durante il Golfo del Tonchino Incident 2-5 agosto 1964. USS Ticonderoga in corso nel Golfo del Tonchino. I piloti in una camera pronta a bordo della nave. Essi vengono informati da un funzionario. Stati Uniti Navy tenente comandante Roy H. Bowling, chi è uno dei piloti impegnati in sciopero aria sul Vietnam del Nord. Stati Uniti Navy LIEUTENANT COMMANDER Crayton rendering, un altro pilota coinvolto nell'aria sciopero, seduto in camera pronta durante il briefing. Il tenente Er e Weber anche nella camera pronta durante il briefing. Il comandante dello Squadrone sta davanti a una mappa del Vietnam e mutandine i piloti.
Aviation ordnancemen e marines braccio una-1H Skyraider aeromobile a bordo della USS Ticonderoga in corso nel Golfo del Tonchino.
La ricostruzione delle attività che hanno avuto luogo durante il Golfo del Tonchino Incident 2-5 agosto 1964. USS Ticonderoga in corso nel Golfo del Tonchino. Stati Uniti Marina una-1H Skyraider aeromobili parcheggiati sul ponte di volo della USS Ticonderoga. Altri aeromobili parcheggiati in background. Le bombe sono caricati sotto le ali del velivolo. Gli uomini della nave marino del distacco, supervisionato da un Ordnanceman aviazione, appendere le bombe sulle ali. Un equipaggio di gas combustibili il pod alare del velivolo. Tubi flessibili in primo piano. Gli uomini della Marina distacco spingere carrelli di bomba oltre il ponte di volo, con le bombe di essere caricato a bordo del velivolo. Essi sono monitorati da Aviation Ordnancemen, AOC Fidel Cisneroz, AO3 Jim Freemon e LTJG Dan Clark. Quattro piloti in volo, marcia a piedi sul ponte di volo. Aviation ordnancemen, AOAN Carl Collier (gli spettatori a sinistra) e AO3 Ron Colaw utilizzare una piccola bomba paranco per posizionare un 1000 pound bomba sotto il carrello di un-1H aeromobili. (Guerra del Vietnam periodo).
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