Aviatore Charles Lindbergh in Inghilterra. Una grande folla attende come Lindbergh del piano lo spirito di Saint Louis terre. Persone corsa verso il suo piano. Persone salire sul tetto di un edificio per ottenere una vista migliore. Lindbergh risolve la folla da un balcone, utilizzando un altoparlante. Fotografi di salire sul tetto per fare clic su immagini. La bandiera degli Stati Uniti su un palo.
Un film mostra come voice viaggia su telefoni e dramatizes la trasmissione di una chiamata telefonica da San Francisco a Plymouth in Inghilterra. Funzioni dei componenti del sistema telefonico, compresi i generatori, le torri, i trasformatori, i tecnici a circuiti, le linee di filo e i sistemi di antenna a Rocky Point in New York, Cupar in Scozia e in Houlton nel Maine. Mostra quadro attività a Londra lo scambio di trunk. Lavoratori, soprattutto donne centralino telefonico lavoratori, rispondendo e il routing delle chiamate in scambio telefonico.
Primo piano di Amelia Earhart Putnam. Lei e il suo equipaggio di terreni a Burry Port, Galles, dopo 21 ore di viaggio da Trepassey Bay, Terranova, nella Fokker F. VII b-3 trimotor idrovolante, "amicizia". La folla li accoglie al waterfront. I membri dell'equipaggio scendono dall'idrovolante. Amelia Earhart pone con pilota Wilmer Stultz e meccanica di volo Louis Gordon. Essi sono traghettato con parecchi altri, in una piccola imbarcazione a Southhampton, Inghilterra.
Dedicazione e inaugurazione del monumento commemorativo del Capitano Cook a Waimea, Kauai, Hawaii (Kaumualii Hwy, Waimea, HI 96796, Stati Uniti). Il lancio della marina americana, dalla USS Pennsylvania, arriva e i marinai lo legano a un molo a Waimea, Kauai Island, Hawaii, mentre gli spettatori guardano dalla piattaforma del molo, sopra. Il lancio mostra la bandiera americana e quella del Segretario di guerra degli Stati Uniti. Il segretario di guerra Dwight Filley Davis con le sue figlie Alice Brooks Davis e Cynthia Davis, sbarcano dalla nave. Sono Uniti da un altro gentleman, seguito da un capitano della Marina degli Stati Uniti. Il Segretario Davis e il suo partito posano per la macchina fotografica. Anche il capitano appare momentaneamente, salutando il Segretario Davis. Una banda della Marina degli Stati Uniti e dei marinai sono visti in piedi vicino ad un monumento velato. La fotocamera si concentra su una grande bandiera britannica Red Ensign appesa sopra la folla, insieme alla bandiera hawaiana e alla bandiera americana. Gli ufficiali della Marina degli Stati Uniti rendono i saluti militari mentre altri partecipanti alla cerimonia danno i saluti civili di mano-sopra-cuore o si levano in piedi all'attenzione. Gli ospiti della cerimonia sono seduti mentre gli American Boy Scouts distribuiscono loro programmi. In seguito, un contingente di marines inglesi è visto in formazione sulla piazza vicino al monumento. La fotocamera si concentra poi su un contingente di marinai americani, che sono venuti a terra dalla USS Pennsylvania. Due bambine, Cecelia Cruikshank e Molly Gouveia (una americana e una nativa hawaiana) tirano le corde per svelare il monumento. Gli ufficiali britannici collocano una corona dal re d'Inghilterra. La band suona di nuovo, come i partecipanti salutano. Il generale maggiore degli Stati Uniti, Fox Conner, comandante del dipartimento hawaiano dell'esercito, si pone di fronte al monumento ed è Unito dagli ufficiali navali da un incrociatore britannico.
Forti venti di tempesta cause di onde alte per colpire la parete del mare in Winthrop,Massachusetts lungo la Nuova Inghilterra costa. Sulla costa nord orientale della Gran Bretagna mare tempestoso guidare un recipiente lungo la costa rocciosa.
Luglio 17, 1928 Friedrichshohe, Harz, Sassonia-Anhalt, Germania. Corsa di prova di un Eisfeld-Valier sistema di propulsione su un semplice veicolo ferroviario (telaio montato su ruote in acciaio) in esecuzione su l'Harz ferrovia a scartamento ridotto ,in Germania centrale. Un uomo si inserisce rocket boosters di telaio. Una bandiera segna il punto di inizio. La vettura lascia il punto di inizio e raggiunge velocità di oltre 100 Km all'ora. Spettatori supporto vicino alla pista. Il 25 luglio 1928. Un'altra prova del razzo a propulsione veicolo ferroviario. Gli uomini vicino Eisfeld-Valier-Rak-1spinto veicolo ferroviario sulle vie. Montare gli uomini booster a razzo in auto. Il booster vengono scatenati. La vettura raggiunge una velocità di 180 Km all'ora. Luglio 26, 1928. Velocità ufficiale di eseguire la Eisfeld-Valier-Rak 1automotrice a Stiege, Germania. Su questo terzo run, l'auto ha raggiunto 180 km / h ma continua la sua forte accelerazione, facendolo deragliare e volare fuori pista a una velocità stimata a 300 Km all'ora.