36th Infantry Division Before Night Drop durante la seconda guerra mondiale Un gruppo di paracadutisti tiene un briefing vicino a un aereo da trasporto Douglas C-47 Skytrain. Un paracadutista con sorrisi mimetici. Tre paracadutisti con facce mimetiche si trovano vicino ad un C-47. Il tenente generale Lewis H. Brereton arriva all'aeroporto. Brereton parla con funzionari, ufficiali e paracadutisti della 101st Airborne Division. Brereton sale a bordo di un'auto del personale con il numero di targa “USA T11126”. I funzionari parlano vicino a un C-47. Il generale Brereton parla con un paio di paracadutisti. Un rullante C-47.
Un convoglio di auto del personale guida e accostano. Il feldmaresciallo britannico Sir Bernard L. Montgomery arriva a Shelton, Berkshire in automobile per esaminare la 101st Airborne Division dell'esercito degli Stati Uniti nella zona durante la seconda guerra mondiale. Montgomery è accompagnato dal generale di brigata dell'esercito degli Stati Uniti Don Forrester Pratt, il maggiore generale Leven Cooper Allen, e il maggiore generale William Carey Lee. Montgomery e i generali dell'esercito degli Stati Uniti parlano con vari ufficiali del reggimento e paracadutisti della 101st Airborne Division. Montgomery schiera una linea di 101 uomini della Divisione aviotrasportata. Alcuni degli uomini che accompagnano Montgomery indossano la 101st Airborne Division. Un cameraman che indossa la 101st Airborne Division incontra Montgomery e lo fotografa con altri VIP di fronte all'auto dello staff. Montgomery cerca la sua tasca.
Un convoglio di auto del personale guida e accostano. Il feldmaresciallo britannico Sir Bernard L. Montgomery arriva a Shelton, Berkshire in automobile per esaminare la 101st Airborne Division dell'esercito degli Stati Uniti nella zona durante la seconda guerra mondiale. Montgomery è accompagnato dal generale di brigata dell'esercito degli Stati Uniti Don Forrester Pratt, il maggiore generale Leven Cooper Allen, e il maggiore generale William Carey Lee. Montgomery e i generali dell'esercito degli Stati Uniti parlano con vari ufficiali del reggimento e paracadutisti della 101st Airborne Division. Montgomery schiera una linea di 101 uomini della Divisione aviotrasportata. Alcuni degli uomini che accompagnano Montgomery indossano la 101st Airborne Division. Un cameraman che indossa la 101st Airborne Division incontra Montgomery e lo fotografa con altri VIP di fronte all'auto dello staff. Montgomery cerca la sua tasca.
Volo di Cierva C.8L autogiro (G-EBYY) da Croydon, Regno Unito alla Francia, il primo cross-channel volo da un ala rotante di aeromobili, il 18 settembre 1928. Il pilota Juan de la Cierva e l'editor di 'L' ILLUSTRAZIONE M Bouche sostare vicino 180 hp Lynx-powered autogiro. Gli uomini entrare in autogiro. Il pilota parla di spettatori e fotografi si sono riuniti intorno all'autogiro. L'autogiro prende il volo e si vede aria-aria sopra il canale. Dopo il volo per San Inglevert, l'autogiro più tardi atterra all'aeroporto Le Bourget, a Parigi (dove è ora conservata presso il Musee de l'aria). Approccio uomini autogiro. Il pilota si siede sul bordo del cockpit di autogiro.
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