Film inizia mostrando soldati olandesi in un gruppo in attesa di segnale per iniziare il loro esercizio. Poi il salto in alto e correre in varie posizioni difensive, già preparata con lieve berms e tipo mimetica. Essi occupano posizioni di sparo in questi siti. La maggior parte portano fucili a canna rigata simile a Lee-Enfields. Ma alcuni sono dotati di armi antitank. Vista dettagliata del soldato olandese manning un 84mm antitank arma. I cambi di scena a soldati di camp, dove una tenda, un capannone e un edificio circondato da impalcature, sono visti. Soldati neat tenda hanno posto una lunga scala contro un albero. Viste più stretta di soldati in ed intorno alla tenda del convegno. Un funzionario olandese parla con un gruppo di soldati. Successivamente, un gruppo di soldati è visto correre lungo un percorso, dove diversi pup tende sono state inclinate. Gli occupanti di una tenda afferrare le loro armi e unirsi al gruppo che è ora di montaggio allentata in formazione.
Durante l'esercitazione NATO Cirrus, nel 1951, una formazione di tre C-119 aerei dell'U.S. 443Rd truppa gruppo portante sono visti in alto sopra il Gilze Rijen Air Base in Olanda. Essi discendono e atterrare all'aeroporto.
Una formazione di sette de Havilland Vampire velivoli a getto sono visibili al di sopra del Gilze Rijen Air Base in Olanda, durante l'esercitazione NATO Cirrus, nel 1951. Essi staccarsi e iniziare lo sbarco in un percorso tattico di formazione all'aeroporto. La telecamera segue il primo a terra come si passa due C-119 aerei dell'U.S. 443Rd truppa Gruppo Di Supporto sul campo d'aviazione. Successivamente, uno dei C-119s è visto in rullaggio.
Progetto nato Cirrus, Gilze Rijen Air Base, nei Paesi Bassi, 1951. Telecamera mostra un gruppo di parcheggiato Gloster Meteor velivoli a getto del Paesi Bassi Royal Air Force. Un ufficiale e airman salire sulla cabina di pilotaggio di un aereo. Un aereo è visto parcheggiato di fronte a una grande struttura cilindrica. Il numero "3" viene visualizzato sul suo naso del coperchio della ruota. Un'unità di potenza portatile si siede sotto la sua ala sinistra. La scena successiva mostra un camion di carburante con braccio lungo il posizionamento del tubo del combustibile direttamente sopra la porta del carburante sul velivolo. Un aviatore sopra il velivolo gestisce il tubo di rifornimento durante il rifornimento. Primo piano di lui il controllo del tubo flessibile. La scena si sposta in una meteora Aeromobili in rullaggio passato aerei parcheggiati. Visualizzare torna al camion di carburante che ora ha ritirato il suo braccio e il tubo di rifornimento. Accanto, un pilota di indossare tuta di volo e un sedile pack paracadute si arrampica in cabina di pilotaggio di un aereo Meteor. Primo piano di lui la sedimentazione nella cabina di pilotaggio e di controllo del volo comandi e strumenti di controllo. Una Meteora aeromobile è visto lo sbarco in background.
Progetto nato Cirrus, Gilze Rijen Air Base, nei Paesi Bassi, 1951. Una coppia di de Havilland Vampire aeromobile jet vola basso sopra il campo e fare una tattica di approccio di overhead. Si è visto lo sbarco. Accanto un Gloster Meteor jet è visto dirigendosi verso la telecamera e passa basso overhead. Si sale e rende esegue una manovra di acrobazia e poi accelera oltre la fotocamera e terre. Come i taxi sulla airfield lo sfondo è ricco di dettagli del campo e case nelle vicinanze. Diversi Meteor aerei sono visto parcheggiata in un cluster sul campo. Il rullaggio aerei li avvicina un parchi tra loro.
British progettato Gloster Meteor aviogetti in Olanda. Il Britannico progettato Gloster Meteor getti in una fabbrica in Olanda. Un Gloster jet tirato fuori di un hangar. I getti parcheggiato in una linea su un aerodromo. Gli uomini il rifornimento dei getti con una autocisterna. Gli uomini mettere un tubo nella sezione combustibile. Il carrello si muove dopo il rifornimento di carburante.