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Il Vietnam 1925 stock footage and images

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Hall of Heroes al Pentagono che mostra i nomi di eroe dalla campagna coreana per la guerra del Vietnam

Vista della sala degli eroi al Pentagono, negli Stati Uniti durante la Guerra del Vietnam. Nomi degli eroi di guerra nella hall. Targhette degli eroi di guerra di ogni conflitto storico sulla parete. Nomi dei soldati ed ufficiali che hanno servito il miglior nelle guerre. Nomi sotto le targhette lettura: "Periodo transitorio (1866-1870)', 'campagna coreana (1871)", "periodo transitorio (1871-1898)". Altre targhette di leggere: "La guerra con la Spagna (1898)', 'insurrezione delle Filippine (1899-1913)', 'Cina sollievo Expedition-Boxer Rebellion (1900)". Diversi altri conflitti menzionato nella hall. Altre targhette di leggere: 'prima guerra mondiale (1917-1918)", "Campagna di Haiti (1919-1920), "seconda campagna del Nicaragua (1925)', 'parola guerra II (1941-1945) e 'Vietnam (1964-Presente).

Data: 1968, Aprile 25
Durata: 3 min 56 sec
Audio: No
Colore: Colore
Tipo di clip: Non modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675075827
Il tenente Ciro Bettis e tenente Jimmy Doolittle vincere gare di aria nel 1925.

Nel mese di ottobre 1925, la folla si è radunata per guardare il Pulitzer Trophy aria gare al campo di Mitchel, Long Island, New York. Vip arrivano in varie automobili. Army Air Service Curtiss R3C-1 aereo è spinto sul campo. Aria Capo Servizio, Generale Patrick , parla con tenente Ciro Bettis come il tenente James Doolittle ascolta. Un equipaggio della Marina Militare opere sulla loro entrata in gara, simile all'esercito servizio aereo aereo. Navy tenente Al Williams visto con un tubo capovolto nella sua bocca. Il tenente Bettis taxi fuori per il decollo nel suo aereo numero 43. Quindi Navy Lt. Williams procede a prendere il via nel suo aeromobile, numero 40. Lt. Bettis breaks ground e comincia a battere il corso chiuso, provenienti molto vicino a terra a volte. Egli terre e si arrampica fuori dalla cabina di pilotaggio, circondato da spettatori e i funzionari che sono convinto che egli ha vinto, registrando una velocità di 249 miglia all'ora. Navy Lt. Williams terre poco dopo aver mediato 242 miglia all'ora. Egli è accolto da molti spettatori, tra cui una giovane donna. Due settimane più tardi, IL GOVERNO DEGLI STATI UNITI Esercito era rappresentato dal tenente Jimmy Doolittle, che ha volato la Curtis R3C-1, nuovamente, ma questa volta dotato di galleggianti, alla Coppa Schneider idrovolante gara di Baltimora, Maryland. Egli stringe la mano con una giovane donna, appena prima della gara. La marina anche immesso con un analogo idrovolante, mostrato essendo spinto nell'acqua. L'ingresso britannico, un Glouster-Mapier IIIA è visto (sostituzione Supermarine-Napier S.4, che è stato danneggiato). L'Italiano Macci M.33 è visto su un dock con motore acceso. I piani di flottazione taxi fuori sopra la baia di Chesapeake acque alla posizione di decollo. Doolittle è il primo a prendere il largo e a ritornare, la registrazione di una velocità media di 232 km all'ora. Egli è visto sorridere dopo la gara.

Data: 1925, Ottobre
Durata: 2 min 13 sec
Audio: Sì
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675051738
Lt. Williams mette su un paracadute e si arrampica nel cockpit di un R3C1 e due R3C1 sorvolare Mitchel Campo in New York.

Il tenente Al Williams battono un Curtiss R3C1 racer di aeromobili per il 1925 Pulitzer gara di Mitchel Campo in New York, Stati Uniti. Vista di marina R3C1. Il tenente Al Williams e un civile guarda la mappa steso su un wingtip del velivolo. Il tenente Cy Bettis e tenente Williams in piedi dietro il navy R3C1 aeromobili. Il tenente Williams rimuove il suo velo uniforme e il cappuccio, quindi tenente Bettis lo aiuta a mettere su un paracadute e si arrampica in cabina di pilotaggio del velivolo. Il tenente Williams seduto nella cabina di pilotaggio della marina R3C1. Egli sorride a una telecamera e mette gli occhiali di protezione. Un civile arriva fino a lato della cabina di pilotaggio e i due uomini che conferiscono al di sopra di un piccolo notebook. La marina R3C1 con il motore in funzione su un campo in erba. Diversi Curtiss meccanica spingere la coda del velivolo intorno a. Un esercito ufficiale, un civile e un esercito arruolato uomo sono lì vicino e sta guardando. La marina R3C1 i taxi di fronte un piccolo hangar. L'esercito R3C1 prende il largo. Due aerei sorvolano Mitchel campo durante il corso del 1925 Pulitzer gara. La marina R3C1 terre. Lt. Williams indossa una giacca di volo e di servizio della marina cap.

Data: 1923, Agosto
Durata: 5 min 29 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675072188
Strada trafficata con 1920's era automobili; anche il cherosene e sottoprodotti ottenuti dalla distillazione del petrolio greggio in noi

L'ardesia indica che 200 milioni di galloni di benzina vengono utilizzati ogni anno negli Stati Uniti per potere (nel 1925). Vista di una strada trafficata, eventualmente New York City, circa 1925 con il traffico di autoveicoli, pedoni e molti edifici alti. Molti dei primi automobili visto. Un lavoratore prove flash point di kerosene. Candela accesa in bloccata in posizione di blocco di paraffina (cera) mostrante la cera o parrafin come un sottoprodotto del petrolio. L'ardesia indica che il petrolio fornisce carburante motore, luce comune, un lubrificante per macchinari e altre importanti sottoprodotti.

Data: 1925
Durata: 1 min 8 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675050488
Uno dei primi test in elicottero a Soesterberg nel 1925 in cui sbattimenti il moto delle pale del rotore viene raggiunto.

Uno dei primi test in elicottero a Soesterberg nel 1925. Mostra gli uomini ad assistere l'elicottero per il primo volo. L'elicottero fusoliera è costituito da un traliccio tubolare, con un motore montato su una estremità. Rotore-pale può essere visto in rotazione in modo da realizzare un ascensore. Il rotore principale ha due lame che sono trattenute da cavi in modo che le pale flap attorno ad una cerniera. Si è mostrato come sbattimento il moto delle pale è realizzato e la vista da una fotocamera è anche attaccato ad asse del rotore, che mostra il movimento delle lame. (seconda guerra mondiale periodo).

Data: 1941
Durata: 5 min 1 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Modificato
Lingua: Inglese
Clip: 65675039386
Un mix di sommergibili dalla prima guerra mondiale al 1925

Sequenza 1; il lancio della USS V-1 (successivamente Barracuda SS-163) il 17 luglio 1924 dal Cantiere Navale di Portsmouth in Kittery, Maine. La sequenza 2; due si arrese tedesco U-barche, è molto probabile che la U-117 (L) e l'UB-148 (R) circa 1918/19. Sequenza 3; la USS S-19 circa 1925 o cercando di moro o tirando via mare. Sequenza 4; U.S. "L" sommergibili classe ay Bantry Bay, Queenstown, Irlanda circa 1918 prima guerra mondiale, i sottomarini americani hanno avuto luogo per una "A" prima di là il nome per evitare confusione con il britannico "L" sommergibili classe. L a R sono L-11 (arco), L-1, L-10, L-4 e L-9.

Data: 1918
Durata: 1 min 28 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Non modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675070587
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