I campi di petrolio in Europa. Una mappa di Europa che mostra la posizione della Francia. Vista dell'olio di Pechelbronn campo in Alsazia, Francia. Un trapano a stella nel funzionamento in corrispondenza del sito. Vista della raffineria di Pechelbronn. Serbatoio ferroviario automobili nel lontano sullo sfondo. Acqua impianto di stoccaggio intorno a un grande fumaiolo.
Soldati statunitensi in allerta in Michelbach, Alsazia, Francia durante la prima guerra mondiale. I soldati, pronto all'uso, con le armi in mano sono ben stabiliti di trincee rinforzato con tessuto di esili rami degli alberi e i sacchi di sabbia. Essi sono in una foresta con quello che sembra essere un ponte pedonale in background. Compito delle truppe le loro armi.
Occupazione tedesca della Francia durante la seconda guerra mondiale. La cattedrale di Reims, Francia. Veicoli e pochi uomini su una strada di fronte alla chiesa. Alberi che fiancheggiano la strada. La vettura ferroviaria in cui un accordo di armistizio è stato firmato dalla Germania e gli Alleati alla fine della prima guerra mondiale. La Lapide simbolico del 1918 armistizio, Alsazia-Lorena, e Ferdinando Foch's Memorial in Compiegne foresta. Ferdinand Foch il carrello in cui il primo armistizio è stato firmato. Nel 1940 : Truppe tedesche cross River Marne in zattere. Un cartello che mostra le distanze a Parigi e Soissons. Un altro cartello che mostra le distanze a Grand Fitz James e Parigi. Truppe sulle cisterne mobili su strade. Un cartello mostra distanze Pontarme e Parigi. Un soldato con una pistola sul suo retro. Soldati in movimento con carrelli su un percorso tra i campi. Alberi che fiancheggiano il percorso. Truppe tedesche in movimento su serbatoi più profondi di avanzamento in Francia. Le truppe sulla strada di fronte al castello di Versailles. La bandiera tedesca issato su un palo di bandiera oltre il Palazzo di Versailles e soldati tedeschi occupano il palazzo di Versailles.
Glenn Hammond Curtiss ai comandi del suo aereo spintore, il "REIMS Rider", che ha volato per vincere la Gordon Bennett Trophy, il 28 agosto 1909, nella Grande Semaine d'aviazione, a Reims, Francia. Personale di terra diventa di elica e il motore si avvia. Glenn Curtiss taxi fuori per il decollo.
Aviatore francese Louis Blériot vola il suo aereo in Francia nel 1909. Bleriot seduto ai comandi del suo aereo. Un meccanico tira elica attraverso. L'aereo decolla e vola basso.
Aviazione Americana pioneer Glenn Curtiss di Reims, in Francia nel 1909. Curtiss seduto ai comandi del suo aereo. Gli uomini di facilitare l'avviamento del motore del velivolo. L'aereo taxi su un campo.
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