Film del viaggio di ritorno della quest, 8 mesi dopo la morte di Sir Ernest Shackleton nella Georgia del Sud, Antartide (il 3 gennaio 1922). La spedizione si è fermata a Ascension Island durante il tragitto verso l'Antartide. Il 4 agosto, il naturalista della spedizione George Hubert Wilkins, insieme al maggiore C. A. Tennyson (Comandante della Garrison dell'Isola dell'Ascensione), esplora una colonia di terne di soia (anche conosciuta come Wideawakes).
Un U.S. Air Force C-13OE aereo atterra all Isola di Ascensione. Soldati belgi scendere piano e scaricare il loro equipaggiamento personale e preparare per il resto come essi procedere al Congo via isola dell'Ascensione. Due ulteriori C-130s arriva con il belga truppe. Stati Uniti Air Force equipaggio a terra dirige uno al posto di parcheggio e dei cunei le ruote degli aerei come i motori si sono spenti. Camion di carburante è visto vicino un C-130.
Vista dentro il cockpit di un U.S. Air Force C-13OE aereo in volo avvicinando l'isola dell'Ascensione. Il pilota mani sulle valvole a farfalla. Posizione del piano radar nel cockpit. L'equipaggio rende lunghe e diritte di approccio alla pista di atterraggio e di terre. Piano taxi lungo la pista di decollo e di atterraggio.
Un U.S. Air Force C-13OE piano essendo rifornito di combustibile a Isola di Ascensione. Stati Uniti Air Force Task Force Commander mutandine Air Force gli equipaggi di volo.
Un U.S. Air Force C-13OE piano parcheggiato a Isola di Ascensione. Soldati belgi, trasportata dagli aerei, marzo lontano da loro temporaneo durante la notte i quarti. Gli equipaggi di terra un rifornimento C-13O aereo da un camion di carburante. Essi svolgono il tubo flessibile dal carrello e collegarlo al C-130 punto centrale ricettacolo di rifornimento. Vista del collegamento e quadranti.
Soldati belgi attrezzature di carico e il bagaglio su un C -130 e piano e bordo in Leopoldville, Repubblica del Congo. TAC C-130 e aerei parcheggiati lungo la pista e tende erette in Isola di Ascensione pista di atterraggio per aerei
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