La V Armata degli Stati Uniti entra a Roma, in Italia durante la seconda guerra mondiale Gli italiani riempiono le strade e incoraggiano gli americani. Gli italiani si riuniscono di fronte alla porta San Giovanni (Roma 00185, Città Metropolitana di Roma, Italia) vicino all'Arcibasilica di San Giovanni in Laterano. Folle di italiani che si acclamano di fronte all'Arcibasilica di San Giovanni in Laterano. I soldati su veicoli militari, carri armati, camion e jeep Sherman M4 procedono nel centro di Roma, passando dal Colosseo (Piazza del Colosseo, 1, 00184 Roma RM, Italia) e altre antiche strutture e monumenti, tra cui il Vittoriano e il Capidoglio sul Campidoglio. Soldati degli Stati Uniti in camion vicino al Circo massimo (Circo massimo, Via del Circo massimo, 00186 Roma RM, Italia). Le folle si radunarono davanti all'altare della Patria (Altare della Patria, Piazza Venezia, 00186 Roma RM, Italia). Uomini che portano la bandiera italiana sopra un camion che guida in Via del corso. Le bandiere americane, britanniche e italiane sono appese davanti al Campidoglio. Facciata del Campidoglio (Piazza del Campidoglio, 00186 Roma RM, Italia). I giovani italiani, uomini e donne, ondano alla macchina fotografica mentre marciavano. Gli italiani fanno un giro con i soldati su una Jeep di fronte alla Basilica di San Pietro (Piazza San Pietro, 00120 Città del Vaticano, Città del Vaticano). Alcuni civili italiani cavalcano con i soldati statunitensi sui loro camion. Il tenente generale statunitense Mark Clark consulta due grandi generali statunitensi.
Le attività negli Stati Uniti dopo la fine della prima guerra mondiale. Herbert Clark Hoover come uno dei candidati nel 1928 elezione presidenziale e un altro candidato Alfred Emanuel Smith campagne durante le elezioni presidenziali. Carta legge circa l'elezione del Presidente. Schizzi di Herbert Clark Hoover dopo essere stato eletto come presidente. Un grafico mostra una situazione di attenzione sui mercati azionari. Il 24 ottobre 1929 persone il panico come il mercato azionario si blocca. Diverse scene di persone sulle strade durante il crash. Le persone si radunano in strada a Wall Street durante "martedì nero' crollo di Wall Street del 1929. Una persona si piega come egli siede su un banco di lavoro. Lavoratori disoccupati in una coda in cerca di aiuto. Diverse scene della vita di persone prima del crollo del mercato azionario compresi dancing. Bozzetto rappresenta l'America non partecipazione alla lega delle nazioni. La gente ballare. Schizzi di persone sedute,ristoranti dopo il crash. Un uomo con una ciotola in cerca di cibo di dispense.
Davanti agli occhi del 3000 gli ospiti invitati, la Opel RAK 2, Fritz von Opel's Rocket car, impostare un record di velocità in 1928 a Berlino il AVUS Race Track. La Opel RAK 2 gestita una velocità di punta di 238 km/h con l'aiuto di 24 di combustibile solido di razzi impaccata con 120 kg di combustibile. Fritz von Opel ha scelto i ad alta velocità via AVUS a Berlino a causa della società racetrack non è stato progettato per velocità superiori a 140 km/h. Gli uomini fix booster a razzo sulla vettura. La macchina si sposta ad una velocità elevata. Esso rilascia grandi quantità di fumo come si muove. La folla guarda l'auto. Fotografi di scattare foto.
Un Opel-Sander Rak-3 auto su una pista per un test drive il 23 giugno, 1928 in Germania. Gli uomini fix booster a razzo sulla vettura. La macchina si sposta ad una velocità elevata. Esso rilascia fumo come si muove. La folla guarda la vettura da una collina al di sopra dei binari. Fotografi di scattare foto. La macchina viene danneggiata. Un techincian prende un gattino dall'auto. Tecnici arrivano in un'auto. In un altro test a guidare la vettura esplode. Relitto cade vicino a cingoli. I tecnici visualizza il relitto.
Un Opel-Sander Rak-4 auto su una pista per un test drive il 4 ottobre, 1928 in Germania. La macchina si muove a una velocità incontrollabile. Esso rilascia grandi quantità di fumo come si muove. La folla guarda la vettura in piedi da una collina al di sopra dei binari. Fotografi di scattare foto. La vettura esplode. Relitto cade vicino a cingoli. Gli scienziati visualizza il relitto.
Un Volkhart R1 auto durante un test eseguito in dicembre, 1928 in Germania. Molti banchi di razzi sono visto montato nella parte posteriore di un'auto. Fotografi di scattare foto. La vettura vista sulla pista di prova. Razzi e incendiare la macchina inizia a muoversi. Set di razzi infiammarsi progressivamente sospinge la vettura più veloce. Ma non raggiungere la notevole velocità. In una seconda prova, il razzo auto raggiunge una velocità molto più elevata e coste per un arresto.