A 26 anno ragazza Russa tende molti di telai in una sola volta in Ivanovo, Russia. Esterni di un tessile di mulino. Gli interni del mulino che mostra Dusya Vino-gradova tendente 216 di telai in una sola volta con thye aiuto di Stakhanovite velocizzare il sistema. Le macchine che si profila schierate nel mulino. Lavoratori e Dusya Vino-gradova guardare un pezzo di stoffa.
Visione dei progetti e delle attività di sviluppo industriale durante il primo piano di 5 anni sotto Joseph Stalin in Unione Sovietica. Attività minerarie, con lo spostamento dei minerali su nastri trasportatori e vagoni ferroviari aperti. Vista verso l'alto verso tubazioni e torri in un impianto di raffinazione del petrolio. Acciaieria e forno a suola aperta. Piattaforma della turbina in una centrale idroelettrica. Linee di trasmissione elettrica. Coltivatore che irrigua raccolti con apparato. I lavoratori che spalano la granella fuori dai carrelli a pianale aperto. Case appartamento in costruzione. Un macchinista che gira il metallo su un tornio. Operai di fabbrica in una stanza con le immagini di Lenin e Stalin sulla parete. Treni merci in corso (apparentemente per Siberia). Funzionari che visitano un'officina meccanica, durante il piano quinquennale 2nd, nel 1935. Essi presentano le medaglie dei lavoratori a Stakhanovites (lavoratori superiori). Viste di Stakhanoviti che conversano e confrontano le medaglie in occasione di una presentazione. Visione dei procedimenti penali (politici) condotti nel Grande Purge (Yezhovshchina) nel corso del 1937-38. Fotografia di N.I. Yezhov (chiamato il carnefice di Stalin, dal narratore). Foto di Stalin che cammina con Felix Dzerzhinsky, Lev Kamenev e Gregory Zinoviev, CA. 1925. Le ultime due immagini sono cerchiate come dice il narratore che sono state rapidamente eliminate dopo che Stalin prese il potere. Vista dei processi in cui le persone sono accusate di tramare con Leon Trotsky, nel 1936, presso l'Hotel Bristol, a Copenaghen (secondo il narratore, che nota che l'hotel non era più in funzione nel 1936). Altre scene di prova. Immagine di N.I. Yezhov è dimostrato, ancora una volta, come il narratore afferma che è stato spurgato nel 1938, insieme ad altri funzionari.
Il grande Purge in Russia. Il 14 marzo 1923 : Un titolo di giornale si legge "Lenin soffre un colpo, la condizione è grave; annuncio provoca una sensazione di Mosca". Il 21 gennaio 1924 : Un altro titolo di giornale si legge "Lenin è morto". Leader bolscevico Lenin prevista in una bara. Alti funzionari sovietici che trasportano il corpo di Lenin in una processione funebre attraverso la neve. La gente guarda il corteo funebre. Joseph Stalin con un funzionario. Stalin entra in potenza dopo la rivoluzione bolscevica Leon Trotsky viene forzato in un esilio. Opinioni dei lavoratori perseguendo 5 anno di obiettivi piano: In corrispondenza di un convoglio ferroviario parteggiare per la costruzione di infrastrutture ferroviarie, con pale; in operazioni di registrazione nella neve; in un impianto siderurgico. Vista di carbone che viene trasportato sul trasportatore. Vista delle operazioni di estrazione mineraria, con pale a vapore il riempimento di vagoni ferroviari. Viste di chimica e di impianti petroliferi. Vista della centrale idroelettrica di turbine e distribuzione elettrica torri e fili. Lavoratori in agricoltura, con un carrello in un campo. Lavoratori edili al grande edificio sito. Giovane macchinista lavorando su un tornio in una fabbrica o impianto di fabbricazione. Sarti lavora in un negozio con le foto di Lenin e Stalin sulla parete. Locomotiva a vapore spingendo il treno auto tra cui boxcars fino a lato della montagna in Siberia. Unione Sovietica "carnefice" Nikolai Yezhov e altri ufficiali all'interno di un edificio e riprese dalla mosca prove o talvolta chiamato Mosca mostrano prove da 1936 - 1938. Stalin con rivoluzionari bolscevico Lev Kamenev e Grigory Zinoviev che erano stati collocati fuori durante il Grande di spurgo. Scene di Mosca procedimenti di prova, con i partecipanti che indossa gli auricolari. Foto di Nikolai Yezhov.
Aerei bialati delle forze aeree sovietiche che volano in una formazione a forma di stella. Stalin parla con i piloti russi. "La Russia è forte, avverte", dice il narratore. Un gruppo di bombardieri russi in volo sulla Piazza Rossa a Mosca. Paracadutisti sovietici che saltano da aerei russi prima della seconda guerra mondiale.
I membri della Lega arrivano in auto all'Assemblea della società delle Nazioni (Rue du Général-Dufour 24, 1204 Genève, Svizzera) a Ginevra, in Svizzera. Poliziotto svizzero in servizio. Vista della sala interna della League e della riunione delle assemblee in corso. Stanze vuote del Consiglio con tavoli a ferro di cavallo. Consiglio in sessione. I delegati partono dopo l'incontro tra cui Maxim Maksimovitch Litvinov della Russia.
Scorcio di U.S. Pistola esercito equipaggio operando un 3 pollici M3 anti aerei pistola. Scorcio della 1Lt Joseph H. Eastman e capitano Eddie Rickenbacker in piedi accanto a Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 parcheggiata di fronte un hangar Foucaucourt Aerodrome, Francia, 1918. Sequenza cambia a 1936 e ufficio di Rickenbacker, ora Presidente della Eastern Airlines. Un poster sulla parete contiene cimeli dell'94th Aero Squadron, con cui Rickenbacker ha volato nella prima guerra mondiale. Telecamera su pentole photographes confinanti con il poster. Successivamente, Rickenbacker è visto conversando con il suo ospite, Ciro R. Smith, presidente della American Airlines, come si guarda una foto di Rickenbacker e il suo aereo Spad, firmata da numerosi piloti che hanno servito anche con la 94th Aero Squadron. Un modello montato su di un Douglas DC-3 aereo si siede in cima a una tabella in primo piano. E Rickenbacker C.R. Smith, sia tenere su il DC-3 modello di aeroplano come essi agitare le mani. Primo piano del DC-3 modello Rickenbacker come la ruota davanti alla telecamera. (Nota: Entrambi Smith e Rickenbacker, presidenti delle rispettive compagnie aeree, aveva la reciproca ammirazione per il Douglas DC-3 aereo di linea. Nel 1934,Smith disposti ad acquistare nuove 20 DC-3 aeroplani da la Douglas Aircraft Company. Americano è primo DC-3 "ammiraglia Illinois," ha avuto il suo primo volo il 25 giugno 1936. Eastern Airlines ha preso in consegna il suo primo DC-3 nel dicembre 1936).