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La Chapelle-sur-Chezy 1918 stock footage and images
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Charles Lindbergh decolla da Roosevelt Field per il suo celebre assolo in volo da New York a Parigi.
Persone raccolte presto in una nebbiosa mattina a Roosevelt Field, Long Island, New York, per guardare come Charles Lindbergh tenta di effettuare un volo solo attraverso l'Oceano Atlantico nel suo aereo, lo spirito di San Luigi. Il piano inizia il suo ruolo di decollo tra gruppi di spettatori, sollevando la polvere. Gli spettatori si muovono per ottenere una vista migliore come il piano continua, al di fuori della vista nella nebbia e nebbia. Non è chiaro se il piano è, anche se il rumore del motore è cambiato. Ceppo di spettatori di vedere attraverso la nebbia. Quindi, alcune acclamazioni sono sollevate quando la folla si accorge che Lindbergh con successo ha preso il largo nel suo molto carico aereo. La didascalia di apertura si riferisce a Curtiss Field, dove lo spirito di san Luigi era il test di volo e secondo come riferito ha mantenuto in appendiabiti 16. Lì, da maggio xii attraverso il 20th. Tuttavia per il volo di Parigi, il piano è stato trainato per un miglio a Roosevelt Field dove, pesantemente caricato con carburante, potrebbe approfittare della più lunga pista di decollo. (Nota: Entrambi i campi sono stati originariamente parte della vecchia Hempstead Plains campo rinominato Hazlehurst Campo quando presi in consegna da parte del governo degli STATI UNITI Esercito in 1917. Stati Uniti Geological Survey mappe di 1918 mostra tre aree denominate, rispettivamente, Hazelhurst campo di aviazione n. 1; aviazione campo n. 2; e Camp Albert L. Mills, in battuta. Campo n. 2 è stato rinominato Mitchel campo sulla luglio 16, 1918. La parte orientale del campo n. 1 è stato dedicato come Roosevelt Field, il 24 settembre 1918. Dopo la guerra la parte occidentale del campo n. 1 divenne noto come Curtiss Field associato, come è stato, con l'Aereo Curtiss & Motor Company si trovano lì).
Soldati belgi che avevano combattuto contro i tedeschi e austriaci di forze, in Russia, nella prima guerra mondiale, arrivare in nave a Bordeaux, Francia.
La linea francese nave, SS Lorraine, in camuffamento di vernice, visto il sostegno nel porto di Bordeaux, Francia, il 24 giugno 1918. Belga truppe della ACM Corps (Autos-Canons-Mitrailleuses, belga unità corazzate) sbarcare. Essi sono considerati come non passeggiare in una passerella dalla nave in combattimento uniformi ed elmetti di acciaio, e portando le loro armi e attrezzi personali. (Nota: I soldati di questa unità corazzate dal Belgio ha combattuto al fianco della Imperial esercito russo contro il tedesco e le truppe austriache nel 1915 in Russia, durante la prima guerra mondiale, prima del 1917 rivoluzione bolscevica, dopo che essi sono stati bloccati nel territorio ostile. Essi hanno lasciato Vladivostok per gli Stati Uniti sulla SS Sheridan, e agganciato a San Francisco il 12 maggio 1918. Essi sono stati calorosamente accolti come hanno proceduto attraverso gli Stati Uniti a New York City, dove hanno partecipato nel giorno memoriale della parata. Dopo aver lasciato la città di New York, a bordo della SS La Lorraine, giunsero a Bordeaux il 24 giugno 1918).
prima guerra mondiale armistizio del Novembre 11, 1918 termina le ostilità; Celebrazioni in Francia, in America e in Inghilterra; dicembre sfilata per Wilson a Parigi
Truppe americane sventolando i loro cappelli, mani e un flag nella celebrazione dell'Armistizio terminano le ostilità. Truppe americane escort sorridente prigionieri.la folla di celebrare in una pubblica piazza. Soldati americani celebrare mentre cavalcate un esercito carrello attraverso la folla. Soldati kiss alcune ragazze. La Folla di celebrare in New York City. Una bara per la guerra è inscritto con dichiarazioni dicendo: "Morì Novembre 11, 1918" e "ricorda il Lustania" e "Gimbel Fratelli". Celebrando la gente ride sui tetti delle vetture. Una porta un incatenato effige del Kaiser tedesco che gli uomini colpiti con club. Generale Pershing, accompagnati da funzionari, saluta la folla e entra in una vettura aperta che procede in una per il giro della Papamobile durante "Ticker tape" sfilata in New York City. Generale Pershing, a cavallo, conduce le truppe nella vittoria parade. Presidente Woodrow Wilson è visto a bordo della nave SS George Washington durante la sua Dicembre 1919 viaggio in Francia di partecipare a Parigi nella conferenza di pace che portano al Trattato di Versailles. "Vive Wilson" è enunciato nelle lampadine sul segno sopra via Parigi durante la sfilata a Parigi in onore di Woodrow Wilson. I parigini celebrare con sfilata attraverso l'Arc de Triomphe il 16 dicembre 1918.
Stati Uniti 103 soldati di fanteria prendere in consegna la città di Torcy in Francia il 18 luglio 1918 durante la prima guerra mondiale.
Stati Uniti 103 soldati di fanteria attaccare la città di Torcy in Francia il 18 luglio 1918 durante la prima guerra mondiale. Stati Uniti I soldati dell esercito rannicchiato in un campo. Il comandante dà ordine di anticipo. I soldati sono visto correre verso il nemico, attraverso il campo.
Varie "primati" negli Stati Uniti la storia dell'aviazione dal 1918 attraverso 1924; la storia delle origini del volo e vintage scene di volo
Mostra diversi aviation "primati" realizzato da U.S. Army Air Service aviatori nel periodo dal 1918 attraverso 1924. A chiudere la formazione di biplani in volo. Presidente e signora Woodrow Wilson chat con grande flotta, dirigente, in occasione del primo air mail volo, inaugurato a maggio 15,1918 tra Washington DC e New York.La posta elettronica viene caricato nella Curtis jn-4 velivolo. Pilota nell'abitacolo. L'aereo decolla e in volo. Servizio aereo. Parlare degli aviatori spot aiuta gli incendi boschivi. Fumo da incendi boschivi e catene montuose. In 1920, U.S. Esercito capitano St. Clair Streett è visto con alcuni del suo squadrone che ha volato quattro De Havilland DH-4 velivolo 9.000 miglia da New York City a Nome, Alaska. Due uomini giocano con cani. Il loro itinerario è dipinto sul fianco di uno dei velivoli, insieme con i nomi del pilota e meccanico (C.E. E Crumline J.E. Lungo). Nel 1923 il primo non stop da costa a costa di volo è stato realizzato nella Fokker T-2 velivolo. . Un segno sul velivolo legge 'Army Air Service non stop coast to coast'.Primo Luogotenenti Oakley O.Kelly e John A. Macready a bordo del velivolo, a Roosevelt Field, Long Island, New York, il 2 maggio 1923. Loro Fokker T-2 in volo. Il loro arrivo al campo di Rockwell, su Coronado Island (San Diego California). Nel 1924, Lt. Russell Maughan è visto salire a bordo del suo P-1 Hawk aeroplano a Mitchel Field, a Long Island, New York, e prendendo il largo , legato per Crissy Field presso il Presidio di San Francisco, California. Il suo obiettivo è la prima alba-tramonto costa a costa di volo. Viste la sua P-1 Hawk aereo oltre a Manhattan, New York City.
Presidente Woodrow Wilson's "pellegrinaggio del cuore" visita a Carlisle, Inghilterra, nel 1918.
Sulla strada per la pace a Parigi una conferenza, Presidente e signora Wilson visita Carlisle, Inghilterra, il 29 dicembre 1918. La folla si riuniranno presso la piazza principale del mercato a Carlisle, Inghilterra, dare il benvenuto al Presidente Wilson sul suo pellegrinaggio del cuore" visita a questo luogo di nascita di sua madre. Il tempo è nebbioso e drizzling. Il Crown & Mitre Hotel, dove il Presidente e la First Lady sono stare, e dove Wilson ha firmato la freemen il rotolo può essere visto lievemente al di là della piazza. Una truppa di cavalieri piombo aperta la carrozza trainata da cavalli che porta il presidente, Carlisle sindaco Bertram Carr e un altro funzionario. Fanno un passo dal carrello di fronte al Municipio di attendere un secondo carrello che trasporta la First Lady, Mrs.Edith Wilson. Durante l'attesa, Wilson doffs il suo cappello e le onde per le folle che frequentano a dispetto della squallida meteo. Il secondo carrello arriva e Mrs.onde Wilson un grande mazzo di fiori come lei passi verso il basso dal carrello,seguita dalla Signora Sindaco, Miss Eleanor Carr. Il Presidente, First Lady e gli altri quindi immettere il Municipio.
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