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Le uomo Francia 1908 stock footage and images
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Fratelli Wright la preparazione per la prima manifestazione pubblica di volo in Le Mans, Francia
Agosto 8, 1908 giornale pagina anteriore storia circa i fratelli Wright prima pubblica dimostrazione di volo completata in Francia. Wilbur Wright regolazione di una ruota di lancio per il loro aereo. Cavalli tirare l'aereo attraverso un campo. Due uomini girare le eliche del Wright's aereo per avviare il motore. Gli uomini la manovra aerei Wright su un acciaio rampa di decollo.
Scene incidentalmente che illustra lo sviluppo di aerei da 1908 a 1943, da un punto di vista tedesco.
Il tedesco ardesie fare riferimento al sogno di "nord" la gente a volare, soddisfatto mediante lo sviluppo di aeromobili. Scene da Paris Airshow nel 1908, quando era una caratteristica dell'automobile mostra che l'anno. Hangar portano nomi di aziende aeronautiche: Bleriot; Vetze e altri, con gli storici vintage aerei del periodo parcheggiato sul prato di fronte di ciascuna. Un uomo gioca con un cane nell'erba. Gli spettatori sono seduti in gabbie impostato in background. La scena si sposta in 1935, dove una lunga fila di aerei tedeschi sono mostrati parcheggiato con motori in esecuzione. Poi si passa a 1943, con una lunga linea di tedesco Messerschmitt aeromobili parcheggiati con motori in esecuzione. Una mappa animata mostra le linee di aria di comunicazione provenienti dal centro della Germania e che si estende per tutta l'Europa. Enormi formazioni di aeroplani militari tedeschi sono visti in volo.
Henri Farman's flying macchina in volo sopra la Francia
La sezione di coda del piano progettato da Henri Farman, il successo di un concorrente dei fratelli Wright. Tre uomini visto intorno al piano. Farman versa la benzina nel serbatoio da un possibile. Piano di rullaggio per il decollo. Piano in volo sopra Issy-les-Moulineaux in Francia durante la dimostrazione in 1908.
Spettatori assistere ad una dimostrazione di aerei Wright in Francia.
La storia dell'aviazione. Aeromobili parcheggiati su un aeroporto in Francia. Wilbur Wright regola una ruota di trasporto sull'aereo. Egli pone la ruota al di sotto di un'ala e attacca per mezzo di una cinghia. Un cavallo e due ruote carrello per cui la corda è attaccato, tira il Wright aeromobile attraverso l'aviosuperficie. Due uomini tirare le eliche attraverso sugli aerei Wright. Wilbur Wright in background di effettuare le regolazioni sopra l'aeromobile motore. Gli uomini controllare la rampa di lancio. Il velivolo è mosso in posizione sulla rampa di lancio. Uomini Peso tirare fino alla cima di una torre di lancio. Wright dimostrazione degli aeromobili in Francia nel 1908. Spettatori assistere alla dimostrazione. Tra di essi vi sono militari e civili di uomini e donne.
Montaggio dei fratelli Wright e i loro aerei in Francia e a Ft. Myer, Arlington, Virginia.
A differenza dei primi aerei pionieristici, i passeggeri sono visti seduti all'interno della cabina di un aereo "moderno" (Douglas DC-4E). Vista della DC-4E in volo. Una vista di Orville Wright. Wilbur Wright gesturing mentre parla con i funzionari in Francia circa un corso aereo da volare. Wilbur Wright posizionare le ruote sotto un volantino Wright prima che venga spostato attraverso un campo fangoso in Francia. Una squadra di uomini tira una corda sollevando un peso catapulta in una torre. Il peso scende, catapultando l'aereo Wright Flyer nell'aria. I soldati rimuovono un aereo Wright Flyer da un edificio di stoccaggio sui terreni della parata a ft. Myer, Virginia. L'aereo è visto in volo con Orville Wright da solo, ai controlli, il 30 luglio 1909, i soldati sono visti spostare un Wright Flyer dal suo capannone per la sua prova finale di accettazione. Il presidente William Howard Taft, il maggiore dell'esercito degli Stati Uniti George Owen Squier, il maggiore dell'esercito degli Stati Uniti Charles E. Saltzman e Wilbur Wright sono tra quelli in piedi con il presidente, mentre il Wright Flyer è spostato verso il terreno di parata. Viste della monorotaia e del peso e della catapulta utilizzati per il lancio di un aereo. Gli uomini girano le due eliche su un volantino Wright, mentre Wilbur Wright si trova sul retro del motore dell'aeromobile e effettua una regolazione. . Il 9 settembre 1908. Frank P. Lanham, visto in uniforme, seduto su un volantino Wright, è Unito da Orville Wright. Wilbur. Decolgono e stabilendo un nuovo record di resistenza in volo, e il Lt. Lanham diventa il primo ufficiale militare a volare in aereo. Il 30th luglio, come parte del test finale di accettazione, Orville Wright prende l'Army Lt. Benjamin D. Foulois su un volo di fondo per Alessandria, Virginia, e di nuovo. Sono visti a bordo del Wright Flyer, e poi in alto in aria sulla loro strada per Alessandria.
Il Wright Flyer è dimostrato ad un cavallo racing via prima che una grande folla.
Le persone si radunano in la tribuna dell'Hunaudieres horse racing via vicino a Le Mans, in Francia, nel 1908, a guardare Wilbur Wright's dimostrazione del Wright Flyer aereo. Si tratta di un grande evento sociale. Un articolo su Wright nel giornale. Essi prendono un passeggero con loro per 36 miglia. Un aereo nel campo. Gli uomini lavorano sul piano. Viste il Wright Flyer aloft, con un passeggero.
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