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Londra Inghilterra Regno Unito 1915 stock footage and images
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Il B-17, "Memphis Belle", su un legame di guerra Drive tour negli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale
La folla si sono riuniti presso un aeroporto negli Stati Uniti per andare a bordo del famoso "Memphis Belle", durante una guerra Bond Drive nella seconda guerra mondiale. Persone salendo una scalinata istituito dalla B-17F parcheggiato sulla rampa. La scena si sposta per maggiore Robert Morgan, pilota del velivolo, come egli si erge su un bunting-piattaforma decorata nella parte anteriore del Memphis Belle, con membri di equipaggio dietro di lui. Grandi Morgan dà un parlare di guerra di obbligazioni. Pentole della telecamera su una considerevole folla riunita per l'evento. Quando si ritorna al grande Morgan, egli è in possesso dell'equipaggio, mascotte un nero scotty cane di nome "Stuka."
Fiume Don opere steelplant a Sheffield.
Interno del Fiume Don opere steelplant e forge shop a Sheffield (successivamente Sheffield Forgemasters). Esterni del mulino di acciaio mostra pile emettendo fumo. Nel mulino, acciaio fuso versato. Gli uomini a forno. Blocco di acciaio viene riscaldato e sagomato. Gli uomini combustibile i forni gigante, in piedi a una certa distanza a causa del calore.
Sailor dà un soldato un taglio di capelli a bordo LST (sbarco Nave, serbatoio).
U.S. sailor dà un soldato un taglio di capelli sul ponte vicino a 40mm mount. Altri soldati di chat e sorriso. (seconda guerra mondiale periodo).
Il maresciallo Ferdinand Foch, David Lloyd George e il primo ministro francese Aristide Briand si incontrano a Chequers.
Il maresciallo francese Ferdinand Foch, il primo ministro britannico David Lloyd George, il primo ministro francese Aristide Briand, altri funzionari e donne si pongono sui gradini dell'edificio Chequers (Missenden Road; Aylesbury; Buckinghamshire; HP17 0UZ). Esterni di Chequers. Marshall Ferdinand Foch, David Loyd George e Aristide Briand discutono nel prato.
Cinegiornale "50.000 homing piccioni inizio nella stagione della prima gara"
Alcuni uomini dare acqua a piccioni in gabbie. Molte gabbie in righe. Gli uomini aprire le gabbie e rilasciare i piccioni. I piccioni volare nel cielo. Gli uomini guardare il gregge battenti.
Il primo jetliner commerciale al mondo, la de Havilland Comet, parte dall'aeroporto di Hatfield per la consegna alla BOAC (British Overseas Airways Company)
La British Overseas Airways Company (BOAC) riceve la prima consegna della de Havilland Comet, il primo jet-liner commerciale al mondo. I dipendenti che lavorano a de Havilland si riuniscono per assistere alla partenza dell'aeromobile dall'aeroporto di Hatfield (Hatfield, Hertfordshire; 3NM NE di St Albans). Il pilota di prova capo de Havilland, John "Cats Eyes" Cunningham, sale sul airstair per salire a bordo dell'aereo. L'aeroplano BOAC de Havilland Comet, registrato G-ALYP ("Yoke Peter"), taxi per il decollo. L'aeroplano de Havilland Comet parte dal campo aereo. L'aereo Comet jet in volo.
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