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Lorain Ohio USA 1924 stock footage and images
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Un enorme freighter named Henry Ford II lanciato sul Lago Erie in Lorain, Ohio
Il Henry Ford II freighter, della Ford Motor Company, lanciati sul Lago Erie in Lorain, Ohio. Enorme elica e timone visibile come il cargo scivola bacino di carenaggio pattini e si muove nell'acqua. Membro di equipaggio permanente e sventolare sulla nave. Gran numero di spettatori in piedi sulla riva.
Film di circa il ruolo americano di energia idroelettrica nella seconda guerra mondiale
La pellicola si apre con montaggio di immagini rapide che illustra lo scoppio della seconda guerra mondiale in Europa. I ricorsi da parte delle forze alleate sono descritti. Viene mostrato un campo pieno di American Martin B-26 kamikaze pronti per la spedizione all'estero. Vista di uomini al lavoro in un cantiere. Torri tenendo alta la tensione linee di alimentazione elettrica sono visti. I prodotti che necessitano di energia elettrica per la produzione, come alluminio e magnesio sono mostrati come lingotti in impianti di produzione. Vista del fiume Columbia acque agitandosi lungo il suo corso. Viste la Bonneville Dam e impianto di potenza, e la Grand Coulee Dam. Gigante generatori elettrici operanti in impianti idroelettrici. I tecnici in impianti energetici nelle sale di controllo e le viste di linee di trasmissione e interruttore cantieri navali al di fuori di un impianto di alimentazione. Una nave in costruzione presso il cantiere navale di guerra. Lavoratori con saldatrici ad arco elettriche durante la costruzione della nave. Vista della SS Mormacwren lanciato 22 maggio 1942 presso il consolidato Steel Corporation di Wilmington, California cantiere. Avviare il 22 maggio 1942, della nave, Irving S. Olds, un Bulk Freighter costruito dalla American Ship Building Co., Lorain, Ohio. (Il suo lancio è stato coordinato con quelle di numerosi altri oceano navi cargo in cantieri intorno agli Stati Uniti, per sostenere il morale nazionale, quando il tedesco sommergibili erano affondando molte navi in Atlantico). Successivamente, una siviera di alluminio fuso, ad essere utilizzato nella fabbricazione di aeromobili, è visto versando il suo contenuto in lingottiere. Lavoratori scalzare i lingotti dopo raffreddamento. All'interno di un impianto di aeromobili, gli uomini assemblare parti di aerei da alluminio. Un parzialmente completata bombardiere medio è trainato al di fuori dell'impianto. Vista del Grand Coulee Dam e di molte apparecchiature elettriche degli impianti di distribuzione. Gli allevamenti di ovini che si sposta attraverso il Grand Coulee Dam per nuovi pascoli.
Pan American Highway Commissione presenta una lapide commemorativa presso la Pan American unione in Washington DC
I delegati del Pan American Highway Commissione presenti un regalo dopo un mese-lungo tour degli Stati Uniti in 1924. Cerimonia presso la Pan American Union di Washington DC. Compressa è svelata inscritto con il titolo 'autostrada di amicizia', e presentato come un dono per l'autostrada scheda dell'istruzione. La prima linea del tablet recita, "commemorative della visita ufficiale del Pan American Highway Commissione per il Distretto di Columbia e gli stati del Nord Carolina, Kentucky, Illinois, Minnesota, Wisconsin, Michigan, Ohio, Pennsylvania e New Jersey dal 2 Giugno al 3 luglio 1924. La felicità e la prosperità del popolo degli Stati Uniti sono state notevolmente migliorata mediante il programma definitivo di autostrada istruzione...." Stati Uniti Il segretario di Stato Frank B. Kellogg accetta la compressa e parla a quelli raccolti.
Stati Uniti L'esercito dell'aria pilota di servizio Russell L. Maughan rende un one-stop alba-tramonto volo attraverso gli Stati Uniti.
Stati Uniti Esercito il servizio di aria pilota di prova 1a tenente Russell L. Maughan l'alba al crepuscolo volo attraverso gli Stati Uniti su giugno 23rd, 1924. Lt. Maughan nel pozzetto di un Curtiiss P-1 Hawk aereo. Egli prende fuori dal campo di Mitchel in New York all'alba. L'aereo in volo su Manhattan, New York City che mostra l'East River con Williamsburg, Manhattan e Brooklyn Bridge. Il Curtiiss P-1 Hawk in volo sopra il Wall Street District, Battery Park e il fiume Hudson. L'aereo arriva a McCook nel campo degli accordi di Dayton, Ohio. Lt Maughan nel velivolo. Una massa-benzina carrello e un camion dei pompieri vicino al velivolo come si tratta di rifornimento di carburante con il motore in funzione. Egli si arrampica fuori dalla cabina di pilotaggio brevemente per permettere che un ragazzo di guardare all'interno. Maughan decolla da McCook campo. Egli è visto dal suo Curtiss P-1 Hawk, dopo l'arrivo a Crissy Field nel Presidio di San Francisco, California.
Stati Uniti Servizio in aria le attività promozionali durante il 1920s.
1924: Una folla di persone raccolte presso il Boston Harbor di porgere il benvenuto al primo round del mondo volantini. Dignitari seduti. Servizio aereo Douglas World Cruiser biwing galleggiante gli aerei che atterrano nel porto. United States Army Air Service volantini, guidato dal tenente Lowell Smith, arrivano in barca al porto. Sei intrepid luogotenenti: Harding, Nelson, L.P. Arnold, Wade, Ogden e Smith, posa con il generale Patrick, il Capo del Servizio di aria , insieme con molte giovani donne. Vista della Barling Bomber al campo del Wright in Ohio. I membri dell'equipaggio: Tenenti Harris e Muir Fairchild insieme con il designer Walter Barling e ingegnere Culver, pongono insieme e poi salire a bordo del velivolo. Il comandante si erge nel pozzetto aperto e ordini tecnico di volo per avviare il 6 motori Liberty. Il bombardiere Barling taxi fuori e prende il largo. Il comandante onde dal lato frontale aperto cockpit come aeromobili si arrampica dopo il decollo. Viste della Barling Bomber in volo. Presidente Calvin Coolidge si erge, in attesa dell'arrivo del Pan American Goodwill volantini, al campo di Bolling, Washington DC. Equipaggio del Loening OA-1un anfibio, "New York": Principali Herbert Dargue, e tenente Ennis Whitehead, sono accolti come essi scendere dal loro aeromobili. President Coolidge, presenta tutti i volantini con la traversa di servizio distinto certificati.
Montaggio di scene con William Jennings Bryan
Alcune scene restrospective con William Jennings Bryan, assemblati dopo la morte improvvisa di Dayton, Ohio, poco dopo la celebtrated "scopi di prova" nel 1925. Bryan parlare davanti a una residenza. (Note di ardesia correva per la Presidenza per tre volte e fu Segretario di Stato nel gabinetto del Presidente Woodrow Wilson). Bryan indossa un mantello e hat, passeggiate in un giorno di pioggia in una città. Automobili parcheggiate sul marciapiede in background. Egli sorride, si ferma e rimuove il suo cappello di posa per la fotocamera. Successivamente, un primo piano di Bryan, bareheaded. La scena si sposta a New York City, nel 1924, dove Bryan sta con il suo fratello, Charles W. Bryan, ex governatore del Nebraska, che è stato nominato come candidato Vice-Presidential durante il Partito Democratico Convenzione. William Jennings Bryan conducendo una sua Bibbia settimanale classi e sermone domenicale, ad un grande pubblico esterno, da una fase di Royal Palm Park, Miami, Florida. Primo piano della gesticulating lui come egli parla. Bryan e i membri della sua famiglia in piedi sul bayfront balcone della sua residenza,"Villa Serena", in occasione di una visita da parte di ex U.S. Presidente Warren G. Harding, chi sta dietro parecchi Bryan nipoti
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