Le auto sono parcheggiate al Marina City (300 N State St, Chicago, il 60654, Stati Uniti) a Chicago, Illinois, Stati Uniti. Un elicottero che sorvola New York City. Viste di vari edifici e grattacieli dello skyline di New York, tra cui il 40 Wall Street o il Bank of Manhattan Trust Building, visto dal volo aereo basso. Vista aerea bassa del John Ferraro Building (111 N. Hope Street, Los Angeles, CA 90012) a Los Angeles, California. Viste aeree basse degli svincoli autostradali sovrapposti e delle corsie autostradali negli Stati Uniti.
Decolli un numero C-7 di tipo C o C-Class della marina statunitense. Un pallone di aquilone con equipaggio è testato, galleggiando sopra una nave della Marina degli Stati Uniti in mare. Marinai a bordo di una nave. Una mongolfiera di osservazione trainata dalla poppa di una corazzata. US Navy rigido Airship USS Los Angeles lascia un grande hangar. Un meccanico della Marina olii parte dei meccanismi della nave aerea durante il volo. Nave aerea USS Shenandoah in volo. Nave aerea USS Shenandoah (ZR-1) ormeggiata alla torre di ormeggio sulla poppa della nave di rifornimento USS Patoka. La nave aerea USS Los Angeles (ZR-3) lascia Friedrichshafen, in Germania, dove è stata costruita come parte delle riparazioni della prima guerra mondiale, ed è vista legata a New York come folla tedesca sulle onde del suolo. Vista dalla USS Los Angeles in volo. Il presidente degli Stati Uniti Coolidge e la prima signora Grace Goodhue Coolidge si levano in piedi dalla USS Los Angeles al suo arrivo negli Stati Uniti.
Vista notturna di Los Angeles. Insegne al neon per peep mostra e ragazze danza visto su edifici. Gli uomini a stare di fronte ad un indumento sportivo shop e guardare i vestiti in store windows. Le vetture si muovono su strade. Vista del "Teatro di Stato" movie theater con pubblicità per il film "Bonnie e Clyde" sul rettangolo di selezione. Vista aerea della città di notte.
Lo squadrone dimostrativo di volo United States Navy Blue Angels prepara gli aerei prima del Paris Air Show 27th come parte del suo Tour europeo durante la Guerra fredda. Un aereo della marina degli Stati Uniti Blue Angels Captain Lcor. Billy “Bill” V. grano che asciuga il parabrezza del suo combattente Grumman F-11A. Il nome "Lcor. Bill wheat” è scritto sul lato destro della cabina di pilotaggio. Chiudere i dispositivi di fissaggio a vite sulla fusoliera del F-11A con un trapano manuale. Personale di manutenzione che lavora sui componenti interni del F-11A. Gli equipaggi che puliscono la porta di scarico dell'F-11A. Uno degli equipe di manutenzione che tira una centrale ausiliaria oltre il naso dell’aeromobile dei Blue Angels. Vista laterale del F-11A con gli equipenti che tendono l'unità di potenza agganciata al velivolo, l'uomo in piedi dal tubo flessibile sullo sfondo. Sul velivolo si vede l'insegna degli Angeli Blu. Gli uomini d'equipaggio si vedono indossare camicie con le parole "Angeli Blu" scritte sul retro. Uno degli equipaggi a terra accanto all'unità ausiliaria di alimentazione (APU) con altri equipaggi nell'abitacolo del F-11A, durante l'avvio e la prova del combattente, come visto dalla vista posteriore. L'equipaggio di manutenzione che ruota l'APU fino al lato del velivolo, un uomo fa il gancio alla manichetta accanto al velivolo, un altro uomo è in su sull'ala sinistra. Blue Angel Crewmen nel pozzetto dando pollici-up, secondo uomo visto in basso in primo piano. Il nome "LT JOHN ALLEN" è dipinto sul lato del pozzetto. Il tenente John Allen, un pilota di slot Blue Angels, è seduto nell'abitacolo. Equipaggi di manutenzione che lavorano intorno al F-11A; bandiera francese che vola dallo stabilizzatore verticale dell'aereo, l'uomo dà "due dita su". Due equipe di manutenzione che tirano l'APU a fianco di un altro aeromobile Blue Angels. L'APU si è agganciata al combattente, un uomo in piedi accanto all'APU dando un segnale all'uomo nell'abitacolo. Stabilizzatore orizzontale in funzione. Uno degli aerei Blue Angels nel parcheggio con gli equipe di manutenzione intorno all'aereo; le bombole di ossigeno sono su un piccolo carrello a due ruote. Gli equipaggi di manutenzione intorno a F-11A, pulendolo giù, alcuni che lavorano sopra la parte superiore della fusoliera. Il combattente F-11A Blue Angels sulla linea con gli equipe di manutenzione che lavorano sopra l'aereo.
Lo squadrone dimostrativo di volo United States Navy Blue Angels esegue una dimostrazione di volo stunt a Napoli, in Italia, come parte del suo Tour europeo durante la Guerra fredda. Blue Angels che sorvola la baia di Napoli. Gli autobus sono visti in primo piano. Persone che affollano intorno agli autobus come si ottiene uno sguardo del spettacolo aereo. Bandiera degli Stati Uniti d'America che vola da un flagpole tra la bandiera italiana e la bandiera di Napoli su sfondo medio. Un singolo barile da combattimento Blue Angels che si sposta sulla baia e si muove in volo invertito. La formazione di combattenti che si dividono, si sfondano a mezz'aria, ancora in salita; un combattente lascia la scena a sinistra. L'aereo da combattimento Blue Angels in stretta formazione, volando sopra il Golfo di Napoli. Vista frontale dei sei Blue Angels in formazione "V", avvicinandosi dallo sfondo. La bandiera degli Stati Uniti e la bandiera di Napoli in primo piano.
Vista da una U.S. Bunker marini come nemico granata esplode nelle vicinanze, durante l'assedio di Khe Sanh nel 1968 durante la Guerra del Vietnam. Gli Stati Uniti Marines nella battaglia di Khe Sanh sparando malte e un 105mm obice dal loro bunker. Gusci nemico esplodere sull'asfalto, dove American Air Force C-130 che sono parcheggiate. Marines rushing compagni feriti sulle barelle, C-130s per evacuazione. La scena si sposta in U.S. Marine Corps il tenente colonnello James P. Sheehan, stando in piedi presso il Camp Pendleton, California. (Egli era un comandante di compagnia nell'assedio di Khe Sanh.) Come egli descrive il velivolo C-130 supportano operazioni, un contingente di marines marche passato, dietro di lui. La scena si sposta in un narratore civile in piedi il ponte aereo militare di comando (MAC) sede di Command Center a Scott Air Force Base, Illinois. Tra le altre cose, egli descrive il supporto Mac al Tactical Air ordine in Corea. La telecamera si concentra sul Mac le rotte aeree in prossimità delle Filippine, Giappone e Corea. Accanto, è vista in vista del campo di aviazione a Montagna Home Air Force Base, Idaho, brevemente al tramonto e poi di notte, come i piloti della 366 Tactical Fighter Wing e loro F-111 aeromobile preparare a partire per la Corea, in risposta a tensioni di confine, in agosto 1976, dopo Nord forze coreano ha ucciso due ufficiali americani ("Coreano Ax omicidio incidente" e la conseguente operazione "Paul Bunyan"). Massa crewman dirige un rullaggio F-111 utilizzando bacchette di illuminati. Il F-111s prende il largo. Uno di loro è visto lo sbarco dopo le 7 mila miglia di volo per la Corea, come Major Paul Malandrino,Jr. (Invisibile) dell'ala 366, parla del MAC supporto airlift. Un C-141 MAC aeromobile è visto lo sbarco. Vista di un C-141 con coda porte aperte e il suo carico di apparecchiature militari sulla rampa dietro di esso. Scorcio di una marina con un fucile e auricolari, apparecchiature di guardia sulla airfield rampa. Approfondimento del F-111 aeromobili in fase di decollo.
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