Clip si apre con 8 Ottobre, 1952 scene dalle conseguenze della Harrow and Wealdstone convoglio ferroviario crash in Inghilterra, in cui la collisione di un scozzese treno Express e un treno dei pendolari, seguita da un altro treno express, ucciso 200 persone al di fuori di Londra, Inghilterra. Distrutto British convogli ferroviari in pista. Le operazioni di soccorso effettuate. Feriti trasportati lontano per assistenza medica su cucciolate. I cambi di scena alla costa dell'Inghilterra ai primi di gennaio 1952, come gli Stati Uniti nave cargo battenti Enterprise (ex SS Cape Kumukaki) fondatori su di un lato mentre in corso in mare mosso. La nave aveva combattuto per rimanere a galla per 8 giorni seguenti danni strutturali e quindi spostando il carico. Il capitano della nave Kurt Carlsen è onorato con una cerimonia per la costituzione di una lotta coraggiosa per otto giorni cercando di ottenere la nave al porto attraverso il mare mosso.
Le immagini animate di un ponte proposto dall'Alaska alla Siberia, oltre il mare di Bering, collegando gli Stati Uniti con la Russia. Intervista con il dottor T.Y. Lin (Tung-Yen Lin) dell'Università della California di Berkeley, come egli descrive il suo Intercontinental ponte di pace proposta. La narrazione da Lee Marvin.
Signor Commissario Henry O' Malley ispezione del viaggio in Alaska nel 1929. L'ultimo di una vecchia barca a vela flotta nella baia di Bristol. Piroscafo a anchor off Johnson Hill, Bristol Bay in attesa per il salmone pack. Vecchio raider Eitel Federico è trasformato in una nave cannery. Una goletta di merluzzo bianco nel mare di Bering. United States Coast Guard Cutter Haida nel mare di Bering.
Il rompighiaccio, USS Burton Island, spostandosi verso nord-est da San Lorenzo Isola, Alaska, attraverso il campo di ghiaccio. Vista da prua, come essa segue "groove" dove il campo di ghiaccio si è separata e ricongelati consentendo l'attività rompighiaccio a realizzare facilmente modo. Come lei progressi, il ghiaccio si addensa e lei rallenta, fino a quando la USS Burton Island infine si arresta. La nave's elicottero gira e si riscalda la preparazione per scovare le più facili percorsi attraverso il campo di ghiaccio. Vista dal basso-volo in elicottero di un orso polare in movimento attraverso i flussi di ghiaccio. vista l'icebreaker dal rientro in elicottero. Poiché nessun "lead" potrebbe essere trovato, la nave deve utilizzare la potenza del motore. Vista della sala motori dove i marinai avviare più motori per aumentare l'attività rompighiaccio la potenza di pilotaggio. L'icebreaker spalle verso il basso a partire da una lastra di ghiaccio e poi come capitano le chiamate per più potenza in avanti, un marinaio sul ponte di comando degli anticipi e la nave comincia a rompere il suo modo di procedere, attraverso il ghiaccio.
Signor Commissario Henry O' Malley ispezione del viaggio in Alaska nel 1929. Stati Uniti Guardacoste Haida nel mare di Bering. Cramton medico sul ponte della fresa. Egli ispeziona ciambelle salvagente con pochi altri uomini. Il dott. Cramton cerca di interpretare wigwagging essendo inviato a Haida. Cramton medico con altri uomini su una riva.
Le persone si radunano presso la costa della California. La balena grigia rende la sua migrazione annuale dal mare di Bering al terreno fertile off Bassa California. Persone in barche di osservazione come si guarda le attività della balena attraverso il binocolo.
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