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Maryland United States USA 1926 stock footage and images
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L'inizio e la fine dell'U.S. Army Air Service Pan American Goodwill tour nel 1926-1927
Scorci di aerei e di equipaggi che hanno reso la Pan American Goodwill volo che coperti 22.000 miglia per 21 Centro e Sud nazioni americane nel 1926. Vista aerea di hangar e pista di Kelly Air Base in Texas, come uno dei cinque Loening OA-1 velivolo Anfibio prende fuori dalla pista il 21 dicembre 1926.I cinque aeromobili visto in volo su una città, sono: Il New York, con equipaggio: Il Mag. Herbert Dargue e il tenente Ennis Whitehead; Il San Antonio con equipaggio: Il cap. Arthur McDaniel e il tenente Charles Robinson; il San Francisco con equipaggio: Il cap. Ira Eaker e il tenente Muir Fairchild; Il Detroit, con equipaggio: Il cap. Clinton Woolsey e il tenente John Benton; e St. Louis, con equipaggio: Lt. Bernard Thompson e il tenente Leonard Weddington. President Coolidge presentando i piloti con con le citazioni di illustri battenti Croce di Bolling campo, Washington D.C., il 2 maggio 1927, all'apertura della Pan American Air la conferenza della Commissione.
Il 1926 Ford "Air National Tour per la Edsel Ford B. Affidabilità trofeo," al Ford Field, Dearborn, Michigan.
Soggetto è il 1926 Ford "Air National Tour per la Edsel Ford B. Affidabilità Trophy", che ha iniziato al Ford Field, Dearborn, Michigan, il 7 agosto 1926. Film si apre mostrando un biplano parcheggiata con tandem di cabine di pilotaggio aperto. Esso ha un insolito di scarico del contenitore di raccolta in cima al suo motore e un tubo di scarico che si estende verso il basso al di sotto della fusoliera. Telecamera mostra lo stesso aeromobile dalla parte posteriore, con hangar e terminal in background. Un altro biplano parcheggiata visualizza il numero "19". Esso è equipaggiato con un piccolo interconnessi ipersostentatori sulle sue ali superiore ed inferiore. Accanto si vede un modello Woodson 2-un biplano con il numero 14 sulla sua fusoliera e un altro un biplano contrassegnato con il numero 11. Primo piano di Henry Ford appoggiata al di fuori di un'auto, parlando con un operatore cinematografico, tenendo in mano una videocamera e giornalisti. Un grande gruppo di persone coinvolte negli eventi posano per una fotografia. La telecamera fa una panoramica su come essi pongono di fronte a un hangar. La scena si sposta per gli spettatori che si affollano intorno ad un Ford-Stout 2-in aereo non appena inizia il suo decollo rotolo. La telecamera segue l'aereo come continua e diventa airborne.
President Coolidge presenti piloti con citazioni dopo il successo della missione di buona volontà.
Breve scene della U.S. Army Air Service Pan American buona volontà volo che coperti 22.000 miglia su una missione di buona volontà a 21 Centrale e Meridionale nazioni americane, durante 1926-1927. Una vista della zona di hangar e la linea di volo di Kelly campo aereo in Texas come uno dei cinque Loening OA-1 velivolo anfibio, sulla missione, decolla dalla pista il 21 dicembre 1926. Cinque del velivolo in formazione su di una grande città. U.S.Presidente Calvin Coolidge presenta il personale di volo con citazioni per il Distinguished Flying Cross, a Bolling campo, Washington D.C., il 2 maggio 1927.
Gli operatori di rispondere alle chiamate in una centrale telefonica. Scena di 1926 centralini telefonici rispetto al 1879 quadri precedenti.
Un film che descrive il telefono di effettuare operazioni di cambio e il lavoro degli inizi del centralino telefonico operatori. Un libro che mostra foto del 1879 scambio telefonico. Giovani uomini reinterpreta il funzionamento di un 1879 era uno scambio telefonico o un centralino. Essi lavorano febbrilmente per tenere il passo con le chiamate ed effettuare i collegamenti mentre un supervisore sta dietro e osserva. Il sistema 1879 è quindi in contrasto con il più recente sistema 1926. Gran numero di donne visto seduto a un linea di centralini telefonici, nella gestione delle chiamate in un modo ordinato. Essi usura precoce apparato per cuffie. I supervisori a piedi dietro le donne le operazioni di ispezione. Vista ravvicinata delle donne operanti i centralini telefonici. Rappresentazione animata del collegamento tra telefoni e luoghi diversi.
Le statistiche che mostrano la crescita del sistema a campana dal 1876 al 1926 negli Stati Uniti.
Un documentario dal titolo "Costruire per il servizio" negli Stati Uniti. Nel 1878 vi erano meno telefoni negli Stati Uniti rispetto ad anni successivi. Alexander Graham Bell, l'inventore del telefono, nelle sue previsioni per il telefono elettrico azienda scrive che i cavi del telefono potrebbe essere interrati o sospesi collegamento aereo con fili ad edifici di qualsiasi tipo. Un uomo potesse parlare con un altro uomo in un luogo lontano da questo mezzo. Un grafico che mostra la crescita del sistema a campana del numero di telefoni, da 2 milioni nel 1876 a 16 milioni nel 1926. Migliaia di persone hanno lavorato nelle strade e sulle montagne in posa di impianto telefonico, per portare il suo inventore le previsioni alla realtà. Un grafico che mostra la proprietà fisica del sistema a campana di anno 1911 attraverso 1925.
Carica posta negli Stati Uniti. Mark VIII detonato e danni esaminati presso il Camp Meade nel Maryland, Stati Uniti d'America.
Stati Uniti Mark VIII serbatoio su un lato della collina a Camp Meade nel Maryland, Stati Uniti d'America. Demolizione carica posta sul serbatoio viene detonato. Esplosione del serbatoio. Soldati esaminare i danni creati dalle esplosioni.
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