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Meurthe-et-Moselle Francia 1918 stock footage and images
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Stati Uniti Xvi le truppe di fanteria di avanzare a Seicheprey nella Meurthe-et-Moselle, Francia durante la prima guerra mondiale.
Stati Uniti Xvi soldati di fanteria a Seicheprey nella Meurthe-et-Moselle, Francia il 14 Settembre,1918, durante la prima guerra mondiale. Le truppe prendere la copertura in un foro lasciato da un esploso di una shell. Quindi questi avanzano attraverso il filo spinato recinzioni e fuoco nemico. Stati Uniti Medical Corps gli uomini tendono a feriti.
Il capo degli STATI UNITI Army Air Service il colonnello Frank P. Lahm parla di un ufficiale di Toul / Rosieres, Meurthe-Et-Moselle, Francia.
Un film sullo sviluppo della potenza dell'aria. Il capo degli STATI UNITI Army Air Service il colonnello Frank P. Lahm in Toul / Rosieres, Meurthe-Et-Moselle, Francia il 8 novembre 1918 durante la prima guerra mondiale. Col. Lahm parla di un funzionario.
Un flusso costante di artiglieria e ambulanze sulla strada di fronte linee nella Meurthe-et-Moselle,Francia.
L'artiglieria e ambulanze per anteriore nella Meurthe-et-Moselle, Francia durante la prima guerra mondiale. L'artiglieria, cavallo di carretti e ambulanze sulla strada di fronte.
Un Americano Vasca ribaltata,e la fanteria e serbatoi in anticipo attraverso il filo spinato avviluppamenti nella Meurthe-et-Moselle,Francia.
Fanteria e serbatoi in anticipo Hazavant Fattoria nella Meurthe-et-Moselle, Francia durante la prima guerra mondiale. Ispezionare i soldati di un American Vasca ribaltata nel campo. Un serbatoio di taglio attraverso il filo spinato aggrovigliamenti, nel suo avanzamento. La fanteria scavate nel, attende gli ordini di anticipo. Fanteria in anticipo attraverso il filo spinato aggrovigliamenti. Manovra di serbatoi attraverso il campo.
Carrelli per movimentazione e e dalla parte anteriore e le difficoltà incontrate a causa di strade fangose in Sanzey,Meurthe-et-Moselle,Francia.
I carrelli incontrano difficoltà su strade fangose in Sanzey, Meurthe-et-Moselle, Francia durante la prima guerra mondiale. Camion guidare su strade fangose e incontrano difficoltà. Gli uomini caricati su camion. Persone in piedi accanto alla strada in una zona boscosa. Carrelli di cavalli provenienti dalla parte anteriore, corsa sulla strada fangosa. Un carrello in background.
Equipaggio di terra avviare il motore di un USAAS Nieuport 28 C-1 che decolla in Francia.
United States Army Air Service (USAAS) 94th Fighter Squadron in Francia durante la prima guerra mondiale. Secondo tenente E. K. Delaney si arrampica nel cockpit di un USAAS De Havilland Airco DH-4 bombardiere. Un ufficiale e un terreno crewman sono in piedi vicino al naso del velivolo. Secondo tenente Allan F. Winslow seduto nella cabina di pilotaggio di USAAS Nieuport 28 C-1 . Una massa crewman diventa il propulsore di un Airco DH-4. Un altro crewman detiene il primo crewman del braccio. La DH-4 bombardiere taxi di distanza. Il parcheggiato Nieuport 28 C-1 con il motore acceso. Il tenente Douglas Campbell del 94th Fighter Squadron seduto nella cabina di pilotaggio del Nieuport 28 C-1. Due parcheggiato Nieuport 28 C-1s avviare al taxi. Terzo Nieuport 28 C-1 parcheggiato in primo piano. Un Nieuport 28 C-1 i taxi di distanza. Bi-ala di un aeromobile parcheggiato in primo piano. Equipaggio di terra di avviare il motore di un Nieuport 28 C-1. Equipaggio di terra trattenere le alette come i cunei vengono rimossi e il velivolo si trasforma. L'aereo decolla. Due marinai di terra in piedi accanto a un parcheggiato bi-winged aeromobile in primo piano. American fighter ace tenente Eddie Rickenbacker seduto nella cabina di pilotaggio di un SPAD S. XIII degli aerei da caccia. 94Th Aero Squadron "Hat nella corona" insegna sul lato del velivolo. Il tenente Rickenbacker seduto nella cabina di pilotaggio di un SPAD S. XIII vicino Rembercourt, Meurthe-et-Moselle, Francia il 18 ottobre, 1918. Un Nieuport 28 C-1 prende il largo.
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