United States Army Air Corps (USAAC) Douglas O-2 aeromobili nel Michigan, Stati Uniti. Un Douglas O-2 aeromobili di osservazione con le sue eliche la filatura. Il Douglas O-2 aereo taxi su un campo e prende il largo. O-2 engining. Un pilota in una cabina di pilotaggio. O-2 aeromobile in volo. Vedute aeree di terreno.
Acrobazie aeree durante un allenamento della United States Army Air Service (USAAS) perseguimento volantini P-1Hawks nel Michigan, Stati Uniti. Un P-1 Hawk esegue un Barrel roll. Viste del terreno come il velivolo inizia manovre aeree. Il velivolo esegue una capriola.
United States Army Air Service (USAAS) il primo gruppo di inseguimento nella parte settentrionale del Michigan, Stati Uniti. Una cinquantina di gallone tamburo di carburante viene trasportata su una slitta verso un aeroplano. Il velivolo è alimentato da una pompa a mano. USAAS Curtiss P-1 Hawk aerei con gli sci per l'atterraggio sulla neve. I motori del P-1 start. Un secondo piano in background. Una lunga linea di P-1 di aeromobili con ski-tipo di atterraggio. Un P-1 aereo taxi e prende il largo. Altri aeroplani decollare in background.
United States Army Air Service (USAAS) il primo gruppo di inseguimento a Selfridge Campo nel Michigan, Stati Uniti. Comandante del primo gruppo di inseguimento principali Carl Andrew Spaatz dà un segnale per i preparativi per il decollo. Equipaggio entrare in aeroplani. Viste di aerei da combattimento attraverso un campo di aviazione a Selfridge campo. Tre aerei decollare seguita da altri aeromobili. Formazioni di aeromobili battenti overhead.
United States Army Air Service (USAAS) aerei moderni per scopi militari a Selfridge Campo nel Michigan, Stati Uniti. Un Curtiss Pursuit P-1 Hawk in grado di volare a 170 miglia per ora è fermo. Il P-1 taxi e decolla durante la prova di manovrabilità da tenente James Doolittle. Il P-1 in volo. USAAS Boeing Pursuit PW-9 che è in grado di volare a una velocità di 168 miglia per ora è fermo. Il PW-9 aereo taxi, decolla e banche. PW-9 ronzio del campo. Manovre aeree del PW-9 velivolo.
Inverno manovre del primo gruppo di inseguimento della United States Army Air Service in Oscoda Michigan. Avieri trasportare il carburante in un contenitore. DH-4 De Havilland è rifornito di combustibile. Le ruote di DH-4 sono sostituiti dai cieli. Avieri sostare vicino i piani. Curtiss PW-8 Hawks parcheggiata. Aereo taxi e prende il largo.
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