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Michigan United States USA 1926 stock footage and images
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Il 1926 Ford "Air National Tour per la Edsel Ford B. Affidabilità trofeo," al Ford Field, Dearborn, Michigan.
Soggetto è il 1926 Ford "Air National Tour per la Edsel Ford B. Affidabilità Trophy", che ha iniziato al Ford Field, Dearborn, Michigan, il 7 agosto 1926. Film si apre mostrando un biplano parcheggiata con tandem di cabine di pilotaggio aperto. Esso ha un insolito di scarico del contenitore di raccolta in cima al suo motore e un tubo di scarico che si estende verso il basso al di sotto della fusoliera. Telecamera mostra lo stesso aeromobile dalla parte posteriore, con hangar e terminal in background. Un altro biplano parcheggiata visualizza il numero "19". Esso è equipaggiato con un piccolo interconnessi ipersostentatori sulle sue ali superiore ed inferiore. Accanto si vede un modello Woodson 2-un biplano con il numero 14 sulla sua fusoliera e un altro un biplano contrassegnato con il numero 11. Primo piano di Henry Ford appoggiata al di fuori di un'auto, parlando con un operatore cinematografico, tenendo in mano una videocamera e giornalisti. Un grande gruppo di persone coinvolte negli eventi posano per una fotografia. La telecamera fa una panoramica su come essi pongono di fronte a un hangar. La scena si sposta per gli spettatori che si affollano intorno ad un Ford-Stout 2-in aereo non appena inizia il suo decollo rotolo. La telecamera segue l'aereo come continua e diventa airborne.
L'uomo cerca di battere la Pitt "Sky auto."
I primi tentativi di volo durante la storia dell'aviazione. La Pitt Sky auto ornithopter vede il dispositivo: Una macchina dotata di un ombrello-come rotore destinati a decollo verticale. 'Sky car" scritta su un panno segno sul telaio del velivolo. Un uomo in aviator abbigliamento seduto ai comandi della macchina. Il potente moti del pulsante causa del rotore della macchina a salire di parecchi pollici. Ma semplicemente cade a terra di nuovo. Questo accade con ogni oscillazione del rotore. (Il motore di rotore a concepire è stato inventato da John W. Pitts, di Detroit, Michigan, e brevettato nel 1926. Tuttavia, come si vede in queste immagini, è stato un errore).
L'inizio e la fine dell'U.S. Army Air Service Pan American Goodwill tour nel 1926-1927
Scorci di aerei e di equipaggi che hanno reso la Pan American Goodwill volo che coperti 22.000 miglia per 21 Centro e Sud nazioni americane nel 1926. Vista aerea di hangar e pista di Kelly Air Base in Texas, come uno dei cinque Loening OA-1 velivolo Anfibio prende fuori dalla pista il 21 dicembre 1926.I cinque aeromobili visto in volo su una città, sono: Il New York, con equipaggio: Il Mag. Herbert Dargue e il tenente Ennis Whitehead; Il San Antonio con equipaggio: Il cap. Arthur McDaniel e il tenente Charles Robinson; il San Francisco con equipaggio: Il cap. Ira Eaker e il tenente Muir Fairchild; Il Detroit, con equipaggio: Il cap. Clinton Woolsey e il tenente John Benton; e St. Louis, con equipaggio: Lt. Bernard Thompson e il tenente Leonard Weddington. President Coolidge presentando i piloti con con le citazioni di illustri battenti Croce di Bolling campo, Washington D.C., il 2 maggio 1927, all'apertura della Pan American Air la conferenza della Commissione.
Uomini americani a piedi sulla strada trafficata vicino alla fabbrica Ford.
Uomini americani a piedi su occupato Market street. I tram o carrelli o il tram che passa nella strada del mercato. Automobili e camion su occupato Market street. La torre in background. Probabile a fabbrica Ford. Circa 1926.
USAAC Curtiss P-1 Hawk perseguimento A-4 taxi aereo su una pista in Michigan, Stati Uniti.
United States Army Air Corps (USAAC) Curtiss P-1 Hawk perseguimento A-4 velivolo con motori più piccoli, utilizzati per la formazione di perseguimento dei piloti in Michigan, Stati Uniti. Un fermo a-4 velivolo. Eliche sono la filatura. USAAS personale a lavorare sul velivolo. L'A-4 taxi su una pista di atterraggio. Un pilota nell'abitacolo.
Un USAAC Loening OL-1 COA aereo taxi, decolla e in volo nel Michigan, Stati Uniti.
Un United States Army Air Corps (USAAC) Loening OL COA-1 velivolo anfibio in Michigan, Stati Uniti. Un Loening OL-1 COA aereo con le sue eliche la filatura. L'aereo taxi su ruote e decolla da una pista di atterraggio. È in volo.
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