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Mississippi, United States USA 1944 stock footage and images
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Lancio di Atlas134D,US
Il lancio di missili a gittata intercontinentale Atlas 134D dal C-133. Atlas 134D si solleva da terra a una posizione verticale. Le fiamme uscire dal tunnel porta come missile si infiamma.134D prende il largo e si arrampica in cielo.23 marzo 1962.
In-Silo lancio del missile intercontinentale Titan VS-1 a test facility, Vandenberg AFB, California
Prima del lancio di silo di liquido alimentato missile intercontinentale Titan VS-1 dal silo di lancio Facility Test,Vandenberg. Nome in codice 'Silver Sella" il Titan porta un ciuccio secondo stadio. Il livello del suolo la superficie del silo. Accendere fiamme da due condotti di silo dopo l'accensione iniziale. Missile emerge dal suolo e si arrampica fino al cielo. Il 3 maggio 1961. (Nota: Questo lancio è stato un test di ingegneria della sicurezza gamma distruggersi sistema nonché un prototipo di Titan II silo, come quel missile era ancora più di un anno di distanza dal suo primo lancio. A seguito della prima fase di burnout, il ciuccio secondo stadio, che è stato riempito con acqua, è stata fatta esplodere. L'acqua formata una nube di ghiaccio che è poi stata fotografata. Questo esperimento potrebbe in seguito essere eseguita su due Saturno mi lancia).
Primo lancio di un atlante F missile intercontinentale, a Vandenberg Air Force Base in California
Atlas 15 F lanci di missili dal prototipo operativo sollevamento silo di avvio. Missile si eleva per posizione, LOX di aerazione, di contatto e di decollo. Vista della Atlas 15 F crescente di missili nel cielo.
Stati Uniti Air Force F-102A Delta Dagger ala esterna serbatoio prove di vibrazione alla Edwards Air Force Base in California.
Stati Uniti Air Force F-102A Delta Dagger ala esterna serbatoio prove di vibrazione alla Edwards Air Force Base in California. Alcuni uomini prendere un ala esterna del serbatoio dal retro di un camioncino e portarlo all'interno di un hangar. Un F-102A con il suo atterraggio ingranaggio montato su molla-piattaforme supportate all'interno di un hangar. I tecnici montare accelerometri montati su blocchi di legno. Gli aeromobili equipaggiati con ala esterna serbatoi carburante subisce le prove di vibrazione. Elettro-magnetico di shakers sono attaccati alle ali del velivolo con la vibrazione visibile sul naso del serbatoio del carburante durante la bassa frequenza di oscillazione. Tre ingegneri oscillograph controllare le registrazioni effettuate durante le prove di vibrazione. Il F-102A, dotato di due esterni serbatoi alari dipinte di nero e bianco, in volo. Serbatoio del carburante esterno sotto il parafango sinistro. Il velivolo a sinistra, jettisons serbatoio del carburante esterno visibile sotto le ali del velivolo. Due tecnici installare un agitatore sotto l'ala di un F-102A. Un F-102A decollare. F-84F chase piano e F-102A volare a destra. F-102A rotolare lungo la pista dopo il touchdown, naso tocca marcia verso il basso.
MB-1 rocket rail-lanciato da un U.S. Air Force F-102A Delta Dagger a Holloman Air Force Base in New Mexico.
MB-1 rocket rail-lanciato da un U.S. Air Force F-102A Delta Dagger a Holloman Air Force Base in New Mexico. Video ripreso da GSAP (Pistola vista punto di puntamento) fotocamera montata sotto l'ala destra di F- 102 in volo. MB-1 razzo sparato da rampa di avvio. I tecnici lavorano su F-102A parcheggiato al di fuori di un hangar. Due tecnici ruota un MB-1 razzo su un carrello, sotto F- 102A parcheggiato sulla rampa. Tre tecnici controllare e calibrare strumenti speciali per essere utilizzato durante la corsa di prova. Gli strumenti comprendono diversi tipi di oscillografi, e pannelli di foto. Speciale videocamera installazioni realizzate sulla F-102un empennage verticale, la fusoliera e le ali. Il tecnico installa l6mm fotocamera dentro l'aeromobile naso, quindi chiudere il pannello di accesso. F-102A prende il largo. La vettorizzazione radar la stazione T-1 a Holloman AFB. Il tecnico opera uno del tracking scanner installati sul tetto dell'edificio. Due uomini, all'interno della stazione di vettorizzazione, controllare il corso della prova aeromobile mediante comunicazione radio dalla macchina la vettorizzazione di tracciatura di grafici. Il pilota di F-102A pozzetto come egli si accende le telecamere di registrazione per attivare il sistema di armamento. MB-1 bomba è esteso al di sotto dell'aeromobile. Ingegnere colloqui sul telefono radio all'interno della stazione di vettorizzazione. Pilota della mano sul control stick come egli attiva l'interruttore di accensione. MB-l rocket è licenziato dalla breve rampa di avvio. Il velivolo è avvolto in una scia di fumo bianco. Fotocamera GSAP montato sotto l'ala destra del F-102A, mostra il MB-l essendo a razzo sparato dalla breve rampa di avvio. Di fumo dovuta alla combustione del razzo.
Due F-104s di U.S. Air Force rendere bassa passare su Edwards Air Force Base in Stati Uniti.
F-104 Starfighter di U.S. Air Force alla Edwards Air Force Base in Stati Uniti. Due F-104s fanno un passaggio basso su Edwards Air Force Base. Contrail lasciato fuori da essi. Insegne di Stati Uniti. Gli aerei in volo. F-104s invisibile dopo un po'.
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