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Muroc California USA 1948 stock footage and images
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Il decollo della General Motors GM A-1 'bug' missile da un lancio di automobile in Muroc, California.
Una rassegna delle attività di ricerca e sviluppo in missili guidati dalla Forza aerea degli Stati Uniti dal 1919 al 1948. General Motors motorizzato (bomba GM A-1 Bug), con il numero 9 sulla coda, in Muroc, California. I tecnici lavorano sullo stesso. La bomba è sollevato in posizione per il fissaggio al lancio di automobile per mezzo di un paranco su un carrello. Il missile è nick denominato il "bug". I tecnici lavorano presso l'automobile essendo azionati sotto il missile sospeso. Il missile è controllato via radio. L'automobile specificamente costruito per il lancio del missile è alimentato da due 165 HP motori Cadillac attaccato ad un unico albero di trasmissione. Il fissaggio del "bug" missile per il lancio di auto. Il trattore e il paranco di sollevamento sono rimossi. L'automobile è guidato attraverso il terreno in corrispondenza di Muroc. Una stazione di test per i test di controllo radio sezione del velivolo durante il test. Un tecnico controlli sulle apparecchiature radio e mostra la telecamera e le attrezzature utilizzate per la prova. L'automobile iniziare ad alta velocità attraverso il lancio di striscia. Il decollo del missile dall'automobile. 'Bug' missile in volo. Viste da un velivolo di controllo accanto al GM A-1 Bug mentre il bug è in volo. (seconda guerra mondiale periodo).
Douglas ricerca razzo aeromobili in fase di decollo durante il test iniziale nel 1948
Douglas D558-2 razzo aerei di ricerca, costruito per gli Stati Uniti Marina, è visto decollare da Muroc Army Airfield (AKA Edwards Air Force Base). nella prima prova di volo pilotato da Douglas pilota di prova, John F. Martin. Essa rende la progressiva ascesa che passa basso sopra la videocamera. In questo primo volo è alimentato da un Westinghouse J34-40 motore turbogetto. (Dopo i primi voli con il motore jet, sarebbe ri-alimentato da un motore a razzo).
D-588-2 Sky Rocket è spinto fuori di hangar e mostra il timone, atterraggio e naso a Muroc in California.
D-588-2 Sky razzo al Muroc Air Base (successivamente Edwards Air Force Base in California. D-588-2 Sky Rocket è spinto al di fuori di un hangar. Insegne di Stati Uniti. Il radar in background. Un timone di direzione D-588-2 razzo del cielo. Gli uomini di sostare dietro il timone. Carrelli di atterraggio e il naso di D-588-2. Un uomo si erge sull'ala destra del razzo del cielo. Il cockpit del razzo del cielo è aperto. D-588-2 Sky Rocket rifornito. D-5882 equipaggio a terra si prepara al servizio. Due uomini di lavorare sotto il parafango destro.
Equipaggio di terra di lavoro e di fiamma bruciare fuori da D-588-2 Sky Rocket Muroc in California.
D-588-2 Sky razzo al Muroc Air Base (successivamente Edwards Air Force Base in California. Equipaggio di terra intorno al pozzetto di D-588-2 razzo del cielo. Un uomo in una cabina di pilotaggio. Un crewman sorge su una scala. Un timone di direzione D-588-2. Insegne di Stati Uniti. Gli uomini intorno D-588-2 razzo del cielo. Il pozzetto è chiuso. Sportello anteriore è aperto. Uomo seduto in aereo naso di D-588-2. Un uomo su una scala. Equipaggio di terra intorno al piano. Fiamma per ustioni a razzo verso l'alto.
Un D-558-2 salire alle stelle con un B-29 Superfortress aeromobile in volo durante i test di sviluppo al Muroc Air Force Base in California
D-558-2 salire alle stelle con un B-29 Superfortress in volo su Muroc Air Force Base (presto dopo aver rinominato Edwards Air Force Base). Un B-29 Superfortress in volo. Un razzo è attaccato alla pancia del B-29. Insegne di Stati Uniti. Un inseguimento aereo vola sul lato sinistro del B-29. La parte posteriore del D-558-2 e B-29. Jet è acceso e il razzo è ancora attaccato al B-29. Il vapore fuoriesce dal jet line. Stati Uniti Navy razzo emette vapore molto mentre è ancora attaccato al B-29. Il razzo con B-29 in volo. Il razzo si stacca dalla B-29 nave madre ed è in volo. Si vola sopra le montagne. Il razzo fa passare dal campo di atterraggio. (Nota: il bombardiere Superfortress visto qui ha la grande WASP principali motori. In questo modo è probabilmente un B-50 - forse XB-50).
Un razzo powered slittinovie lungo la terra sulle rotaie in Muroc
Alta velocità alle prove in volo. Un razzo powered slittinovie lungo il terreno su rotaie durante le prove condotte da Northrop ingegneri in Muroc Air Base (successivamente Edwards Air Force Base). Il razzo powered sled rompe la velocità di barriera del suono. La slitta senza equipaggio colpisce una velocità di 1019 miglia all'ora. Sentieri di fumo. Montagne sullo sfondo.
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