Tour presidenziale di proposte di Gateway National Recreation Area a New York e nel New Jersey. Stati Uniti Il Presidente Richard M. Nixon, in piedi nella parte anteriore del velivolo presidenziale presso l'Aeroporto di Newark, Newark, New Jersey, con regolatore William Thomas Cahill, del New Jersey, Governatore Nelson Rockefeller di New York, Sindaco Kenneth Allen Gibson, di Newark e Mayor John Lindsay, di New York City. Il presidente di manovra in elicottero sopra la proposta di Gateway National Recreation Area. Il presidente Nixon parlando del progetto in Hangar 14 presso l'Aeroporto di Newark, Newark, N.J. Seduto sul palco sono: Governatore Cahill, Segretario degli Interni, Rogers C.B. Morton, governatore Rockefeller, Sindaco Gibson, e Sindaco Lindsay. Il Presidente scuote le mani con i governatori e i sindaci dopo la conclusione del suo commento.
Crash di Hindenburg Zeppelin (dirigibile) alla Naval Air Station di ingegneria a Lakehurst nel New Jersey, Stati Uniti. Hindenburg Zeppelin (dirigibile) in volo per New Jersey. Hindenburg per entrare in atterraggio a Lakehurst, New Jersey. Equipaggio rende la preparazione per lo sbarco sulla terra. Linee di atterraggio sono sceso sotto forma di Hindenburg. Hindenburg Zeppelin scoppia in fiamme e cade a terra. Grandi aumenti di fumo. Vigili del fuoco battaglia le fiamme. Resti di mondi più grande dirigibile. Rovine di Hindenburg dopo le fiamme sono state spente. Relitto di motori del grande Zeppelin. Naso di Zeppelin.
Primo piano della donna nella città di New York riserva di polizia, durante la prima guerra mondiale. Essi sono al di fuori del ventitreesimo distretto di polizia ("filetto") Station House su West 30th Street, Manhattan, New York City. Le loro uniformi includono round-colmato cappelli e cappotti e hanno i badge rotondo e rabboccato con aquile, immobilizzato per le loro tuniche. Successivamente, circa 15 sono visti, camminando due affiancati. Tutti indossare i guanti bianchi e distintivi, ma altrimenti, le loro divise non sono identici. Un supervisore donna cammina accanto al gruppo, indossando un leggermente diverso badge. Camminare casualmente una breve distanza dietro il gruppo è una donna (probabilmente Maria Noonan) nell'uniforme di un capitano (con "binari" insegne sul suo collare). La scena si sposta in una strada piena con un mix di traffico di con i cavalli e i veicoli a motore, tutti i soggiorni abbastanza chiaro del carrello le vie è visibile al centro della strada. Una riserva di polizia donna sorge al centro della strada, dirigere il traffico. Accanto, un folto gruppo di bambini della scuola è visto in piedi su un angolo di strada, accompagnato da una donna funzionario di polizia. Essi iniziano ad attraversare la strada sotto l'occhio vigile di un'altra donna riserva ufficiale di polizia, dirigere il traffico nella strada. Alcuni adulti croce dietro i bambini. (Nota: Il 9 maggio 1918, la città di New York il Dipartimento di Polizia ha annunciato la formazione di una nuova riserva di polizia, che dovrebbe includere una donna esigenze contingenti. Questa è stata l'idea di uno speciale vice commissario Rodman Wanamaker, chi, motivato dal New York donne aveva ricevuto il voto, il 6 novembre 1917, essi dovrebbero avere un ruolo nel far rispettare le leggi. Oltre tremila donne erano stati assunti. Il loro capitano era Maria Noonan. Le loro funzioni non comportano i rapporti diretti con i criminali. Secondo il New York Times del 10 maggio 1918, "Se fosse necessario per l'uso del nightstick o altro strumento per frenare la criminalità,l'opera sarebbe di cui agli uomini i membri della forza.")
Spostate i senzatetto e i profughi si raccolgono nella zona erbosa nei pressi di una stazione ferroviaria a seguito di esplosione del guscio prima guerra mondiale impianto di caricamento. Il T. A. Gillespie Company Shell impianto di caricamento esplosione, talvolta chiamato Morgan Depot esplosione avvenuta nel mese di ottobre 4, 1918. La pianta è stata una delle più grandi strutture di munizioni nel mondo al momento. Il danno è stato esteso nel South Amboy e area Sayreville. Clip mostra una famiglia di profughi in posa, seduti insieme nell'erba. Molti segni di affissioni sono sul vicino a recinzioni e un'erba e area sul marciapiede accanto i binari della ferrovia. La terapia PERTH Amboy Railroad Depot (stazione ferroviaria) edificio su Smith Street è visto dietro di loro (questo edificio è stata spostata a Lewis Street). Con la legge marziale imposta la scena successiva mostra una guardia costiera della Marina militare o di marinaio di pattuglia di mantenere la legge e l ordine e impedire il saccheggio di fronte distrutto area dello shopping negozi su Smith Street a Perth Amboy, compresi i fratelli di Reynolds store (Reynolds Bros), a 134 Smith Street (anche 136 Smith Street e 138 Smith Street), dove le finestre vengono soffiate fuori e detriti sono visibili all'interno del negozio. L'esplosione di Gillespie impianto è stato uno dei tre eventi simili in New York-New Jersey zona durante la prima guerra mondiale: Il nero Tom esplosione in 1916, il Kingsland esplosione nel 1917, e poi la Morgan esplosione in deposito nel 1918.
Una produzione di armi degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale. Centinaia di lavoratori della produzione di guerra hanno visto al cambio di turno, in attesa che le loro rispettive vetture a carrello passassero su piste tra gli edifici degli impianti di produzione di armi. Donne al lavoro su macchine per la lavorazione del metallo in una fabbrica di armi. I rack dei rigatori automatici di browning (fucile, calibro 30, automatico, browning, M1918) sono in fase di spostamento. Gli assemblatori sono visti parti di montaggio manuali per la pistola per macchine raffreddate ad acqua Browning M1917. Un uomo effettua le regolazioni finali di montaggio su una delle mitragliatrici impostate sul treppiede in fabbrica. Ama sparare la mitragliatrice Browning M1917. (Nota: Le BARRE M1917 e M1918 sono state prodotte da numerosi produttori di armi americani. Colt, Remington, Marlin, macchina da scrivere reale, Winchester. La maggior parte delle mitragliatrici M1917 sono state fabbricate dalla New England Westinghouse).
Una donna anziana e un uomo, entrambi rifugiati ungheresi, che si affaccia su una finestra aerea. Una donna mette sul rossetto. Eccitati rifugiati ungheresi sorridono dopo le loro terre aerei. Douglas C–118 Liftmaster tassare alla base dell'aeronautica McGuire (JB MDL, 3021 McGuire Blvd, Trenton, NJ 08641, USA) i rifugiati ungheresi sbarcano dall'aereo Liftmaster Douglas C–118. Un uomo che ha in mano una borsa "United States Escapee Program" si arrampica su un airstair con un bambino piccolo. I rifugiati salgono a bordo di un autobus Starr Transit Co. (70). Una famiglia ungherese sbarcherà insieme un aereo. I rifugiati che salgono a bordo di un autobus charter con l'indicazione "Hightstown-New Brunswick" arrivano al Centro di accoglienza del campo militare degli Stati Uniti. Il cartello riporta "US Army Reception Center Isten Hozta Camp Kilmer". "Isten Hozta" sul segno significa "Dio ha portato (voi qui)" in ungherese. Un ufficiale dell'esercito degli Stati Uniti assiste i rifugiati fuori dall'autobus. Un uomo ungherese fa il cappello per ringraziare l'ufficiale. Il manifesto recita "Catholic Relief Services N.C.W.C. Katolikus Segitő Szolgalat N.C.W.C. Katolikus Magyarok Bevándorlási Szevezete". La famiglia dei rifugiati ungheresi parla con un funzionario presso il centro di accoglienza di Camp Kilmer. Donna soccorsi che firma documenti per i rifugiati.
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