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New Orleans Louisiana USA 1944 stock footage and images
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Un gruppo di donne a vivere lo sport di glissading presso il Parco Nazionale del Monte Rainier a Washington.
Le donne godono lo sport di glissading in Mount Rainier National Park in Washington. Un gruppo di ragazze si arrampica scogliere. Montagne innevate sullo sfondo. Le donne godono lo sport di glissading in cui essi scorrono verso il basso su ripidi pendii di neve.
Il segretario della guerra Newton D Baker e disegno othersl seconda bozza della prima guerra mondiale i numeri di progetto in Stati Uniti.
Progetto e attività di mobilitazione per la prima guerra mondiale nel 1917-1918. Il Maggiore Generale Enoch H Crowder e il suo staff assemblato per le chiamate a colori i dichiaranti di 5 Giugno, 1918. Scene del secondo progetto il 27 giugno 1918 sono mostrati. Il Maggiore Generale Enoch H. Crowder offre un commento Di apertura per l'occasione. Gli Stati Uniti Segretario di guerra, Newton D Baker, il Senatore George e Chamberlain, Senatore Francesco e Warren, Generale Peyton C Marzo, maggiore generale Enoch Crowder e Ms. 'Modifica rilevante Billie' Welborn richiamare i numeri di progetto nel luglio 1918. I primi numeri estratti sono 246, 1168, 6818, 469, e 1091 rispettivamente. Gli uomini annotare i risultati del sorteggio in grafici e su una scheda.
Capitano Gable e due avieri ispezionare un B-17 Flying Fortress durante le riprese di 'combattimento America'.
L'esercito degli Stati Uniti ottava Air Force 351a bombardamento di gruppo per le riprese del film "Lottare contro l'America' in Inghilterra. Gli Stati Uniti Boeing B-17 Flying Fortress parcheggiato sulla striscia. Il capitano Clark Gable parlando di GI in tuta. Capitano Gable gira verso la telecamera, e parla con qualcuno al di fuori dello schermo. Capitano Gable e membro di equipaggio in tuta, in piedi vicino al B-17. Un funzionario di passeggiate in foto, saluta e stringe la mano con il capitano e porta sulla conversazione. I tre uomini a piedi sotto un ala del B-17 dove effettuare un controllo sul super-caricabatterie. Essi ispezionare il carrello di atterraggio,elica, e il lembo di chiusura. Capitano Gable detiene il propulsore. Superficie alare e antenna del piano. Gli uomini controllare pistole sulla torretta inferiore del B-17, quindi passare alla sezione di coda dove essi controllare orizzontale e la superficie verticale del piano e la mitragliatrice. Coda di artigliare il B-17 bastoni testa fuori della finestra e parla con qualcuno al di fuori dello schermo. Torretta superiore gunner fa lo stesso. Il capitano timpano, le Officer e membro di equipaggio inserire lo sportello laterale di B-17. B-17 taxi sulla pista e decolla. Antiche insegne sul piano. (seconda guerra mondiale periodo).
Stati Uniti Army Air Forces B-17 crash-sbarcati nel deserto vicino a Biggs Army Air Field, El Paso, Texas, durante la seconda guerra mondiale
Un USAAF B-17F è visto dove crash-sbarcati nel deserto vicino a Biggs Army Air Field, El Paso, Texas, il 18 febbraio 1943, nella seconda guerra mondiale. Il film è stato girato qualche tempo più tardi quando le operazioni di salvataggio sono in corso compreso distacco dei motori. Come la telecamera fa una panoramica intorno al piano, una elica piegato è visto nella sabbia. Il numero di coda 25326 è visto, lo identifica come Boeing B-17F Flying Fortress, 42-5326, del 351a gruppo di bombardamento, 511th Bomb Squadron, con casa base a Biggs campo. La telecamera si concentra sul piano di empennages.
Gli Stati Uniti B-17 bombardiere in volo su Colorado dall'esercito Puebo Campo dell'aria, durante la seconda guerra mondiale.
Un esercito degli Stati Uniti le forze di aria B-17 bombardiere, numero di coda 41-24636, taxi e decolla da Pueblo Army Air Field in Colorado, durante la seconda guerra mondiale. Vista su ala del B-17 in volo. Il B-17 spalle lontano a destra, livelli off, vola da destra a sinistra e verso il basso e sotto il piano della fotocamera. Vista aerea del terreno accidentato con basse nuvole nebuloso. Eliche di filatura in primo piano. Il B-17 in volo durante le ore serali.
Stati Uniti Air Force F-102A Delta Dagger ala esterna serbatoio prove di vibrazione alla Edwards Air Force Base in California.
Stati Uniti Air Force F-102A Delta Dagger ala esterna serbatoio prove di vibrazione alla Edwards Air Force Base in California. Alcuni uomini prendere un ala esterna del serbatoio dal retro di un camioncino e portarlo all'interno di un hangar. Un F-102A con il suo atterraggio ingranaggio montato su molla-piattaforme supportate all'interno di un hangar. I tecnici montare accelerometri montati su blocchi di legno. Gli aeromobili equipaggiati con ala esterna serbatoi carburante subisce le prove di vibrazione. Elettro-magnetico di shakers sono attaccati alle ali del velivolo con la vibrazione visibile sul naso del serbatoio del carburante durante la bassa frequenza di oscillazione. Tre ingegneri oscillograph controllare le registrazioni effettuate durante le prove di vibrazione. Il F-102A, dotato di due esterni serbatoi alari dipinte di nero e bianco, in volo. Serbatoio del carburante esterno sotto il parafango sinistro. Il velivolo a sinistra, jettisons serbatoio del carburante esterno visibile sotto le ali del velivolo. Due tecnici installare un agitatore sotto l'ala di un F-102A. Un F-102A decollare. F-84F chase piano e F-102A volare a destra. F-102A rotolare lungo la pista dopo il touchdown, naso tocca marcia verso il basso.
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