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Norfolk Inghilterra 1919 stock footage and images
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Stato il corteo funebre per infermiere britanniche Edith Cavell.
A seguito di un funerale di stato a Westminster Abbey, bara infermiera cuscinetto Edith Cavell il corpo è effettuata e mettere sul carrello della pistola. Persone in lutto ai funerali. Persone in lutto, i marinai con ghirlande, gli infermieri e gli altri servizi in processione con carrozza a cavalli si muovono su strada. Soldati sollevare la bara. Bara trasferito ad una nave per il suo trasporto a Norfolk per la sepoltura a Norwich Cathedral. (Questo stato funerale seguita disinterment di Cavell il corpo in Belgio, dopo la sua esecuzione su ottobre 12, 1915).
Primo volo congiunto dai fratelli Wright nel 1910 vicino a Dayton, Ohio. Anche le scene da altri "primati" all'inizio la storia dell'aviazione fino al 1919.
Il primo volo aereo dei fratelli Wright insieme vicino a Dayton Ohio nel 1910. Wilbur Wright è al posto del pilota con Orville Wright come passeggero alla sua destra. (Fino a questo volo, i Wrights non erano mai volati insieme in modo che se uno di loro è stato ucciso, l'altro potrebbe continuare il loro lavoro.) Poi, una vista di Alberto Santos-Dumont, e il primo volo europeo da lui effettuato il 13 settembre 1909. Il segmento seguente mostra le folle riunite al Washington DC Polo Field quando arriva un camion che trasporta la posta per essere caricato sul primo volo della posta aerea degli Stati Uniti, il 15 maggio 1918. Il pilota dell'esercito, il tenente Webb, nel suo aereo JN-4H, sul volo Southbound da New York, parte da Filadelfia, dove si è fermato per raccogliere più posta. All'arrivo vola sopra il Washington Polo Field. Vediamo il suo aereo essere scaricato come lui salta giù dalla cabina di pilotaggio e la folla guardare. Le viste del primo volo transatlantico iniziano con il decollo di tre dei quattro esistenti aerei della Marina Curtiss degli Stati Uniti da Terranova, il 16 maggio 1919. Le imbarcazioni volanti Curtiss NC-1, NC-3, NC-4 sono viste al decollo da Terranova sulla prima tappa del viaggio transatlantico. Flying Boat NC-4 è anche visto in uno dei suoi porti esteri, anche se non è chiaro (Azzorre, Lisbona o Inghilterra).
Disoccupati marzo sulle strade di Londra, Inghilterra.
Uomini e donne disoccupati della Scozia, del Galles, delle Midlands e del Sud si sono dati marcia a Londra durante la Grande depressione. Tra i segni visti figurano "Scotland vs. Londra", "National Hunger March", "Revolutionary United Mineworers of Scotland" e "We are against fame". Ardesia a capo del film recita: "Orde senza lavoro finiscono la marcia stanca di Dole al Parlamento". Accedi sullo sfondo all'interno del villaggio recita "The Castle Restaurant". La ricerca suggerisce che questo è il ristorante del castello su Norwich Road, Caister-on-Sea, Great Yarmouth Norfolk, NR30 5JN questa sezione del film termina con le viste del Parlamento e della Torre dell'orologio a Londra. (Background alla prossima sezione del film: In Irlanda un cosiddetto Outdoor Relief Strike, sostenuto da The Falls e The Shankhill united, cattolici e protestanti, è stato lanciato dai disoccupati di Belfast. Il 3 ottobre 1932, 60 mila hanno partecipato ad un incontro al fiaccolata presso la Dogana di Belfast in Irlanda, per protestare contro i livelli di soccorso. Sporadici saccheggi e saccheggi sono stati seguiti nei giorni seguenti e altre dimostrazioni di massa sono state previste per l'11 ottobre.) Il film prende il 5 ottobre 1932 come il Royal Ulster Constabulary (RUC) tentativo di mantenere l'ordine. Viene mostrata una serie di scene di strada in cui la RUC ha iniziato a pattugliare. Gli ufficiali sono visti pattugliare in auto corazzata Lancia n. 105, con un mitragliatore in cima. Un'altra auto corazzata Lancia (No 33) pattugliamenti vicino ad un parco all'angolo di Stage Street, Belfast. I ragazzi sono visti correre attraverso strade acciottolate dove hanno accatastato le pietre per l'uso nella radica. Un camion RUC Crossly Tender, che trasporta diversi agenti di polizia, guida lungo una strada di Belfast. Vista di una strada vuota dove mucchi di pietre e ardesie ostruiscono la strada. I pedoni sembrano andare avanti nei loro affari quotidiani come al solito. (I principali creatori di mischietti sembrano essere giovani.) La scena finale è quella di un funerale. (Nel corso dei problemi della settimana, due dei tiratori sono stati uccisi dalla RUC). Un cuore trainato da cavalli ne porta almeno uno. Ma dietro di essa c'è un gruppo di pallandieri che portano anche una bara. La strada dietro è piena di masse di lutto.
British lavoratori in fabbrica visita stazione di raf Feltwell per vedere il Vickers Wellington bombardieri hanno costruito, in azione
Factory britannica lavoratori visitare Royal Air Force Station, Feltwell, in Norfolk, East Anglia, Inghilterra, durante la seconda guerra mondiale, dove RAF Squadrons volare il Victor Wellington bombardieri mi hanno aiutato a costruire. Gli operai della fabbrica a piedi fino a un britannico Vickers Wellington bombardiere medio degli aeromobili e incontrare il personale di volo nella parte anteriore del velivolo. Il pilota scuote la mano con gli operai della fabbrica. Due membri di equipaggio in primo piano. Il naso del bombardiere Wellington in background. Un soldato britannico uomo rimuove il telone di copertura da bombe impilati. Impalcature in acciaio in background. Il pilota e i membri dell'equipaggio immettere il bombardiere Wellington attraverso il naso berlina. Gli operai della fabbrica guarda come il bombardiere prende il largo su una missione di bombardare la Germania.
Il tedesco U-boat ottenuti dalla Gran Bretagna dopo la prima guerra mondiale
Sommergibili tedeschi presi come premi di guerra dalla Gran Bretagna dopo la prima guerra mondiale. Un ufficiale britannico è preso dalla barca per ispezionare i sottomarini. Accompagnata da British Naval offiers, egli passi passeggiate lungo il ponte del sommergibile tedesco, U-9, indicando le sue lettere di identificazione. Egli si pone con gli ufficiali. Visibile dietro di loro è il sommergibile L-15. (Nota: L'U-boat tedesca, U-9, è stato consegnato il 26 novembre 1918 e spezzato a Morecambe, Inghilterra, nel 1919).
prima guerra mondiale armistizio del Novembre 11, 1918 termina le ostilità; Celebrazioni in Francia, in America e in Inghilterra; dicembre sfilata per Wilson a Parigi
Truppe americane sventolando i loro cappelli, mani e un flag nella celebrazione dell'Armistizio terminano le ostilità. Truppe americane escort sorridente prigionieri.la folla di celebrare in una pubblica piazza. Soldati americani celebrare mentre cavalcate un esercito carrello attraverso la folla. Soldati kiss alcune ragazze. La Folla di celebrare in New York City. Una bara per la guerra è inscritto con dichiarazioni dicendo: "Morì Novembre 11, 1918" e "ricorda il Lustania" e "Gimbel Fratelli". Celebrando la gente ride sui tetti delle vetture. Una porta un incatenato effige del Kaiser tedesco che gli uomini colpiti con club. Generale Pershing, accompagnati da funzionari, saluta la folla e entra in una vettura aperta che procede in una per il giro della Papamobile durante "Ticker tape" sfilata in New York City. Generale Pershing, a cavallo, conduce le truppe nella vittoria parade. Presidente Woodrow Wilson è visto a bordo della nave SS George Washington durante la sua Dicembre 1919 viaggio in Francia di partecipare a Parigi nella conferenza di pace che portano al Trattato di Versailles. "Vive Wilson" è enunciato nelle lampadine sul segno sopra via Parigi durante la sfilata a Parigi in onore di Woodrow Wilson. I parigini celebrare con sfilata attraverso l'Arc de Triomphe il 16 dicembre 1918.
