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Orkney Islands 1917 stock footage and images
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Re Giorgio V decora i marinai e gli ufficiali a bordo di HMS Queen Elizabeth presso la Scapa Flow, nella prima guerra mondiale
Re Giorgio V Royal Docks di lancio con la corazzata HMS Queen Elizabeth presso la Scapa Flow, Orkney Islands, nella prima guerra mondiale. Il Re ascende passi per il ponte della nave e gli scambi saluta con il capitano e le guardie. Un cannoni contraerei può essere visto in primo piano,sul ponte. Il Re saluta diversi altri ufficiali. I marinai marzo lungo il ponte per immettere una formazione per la cerimonia di decorazione. Successivamente, un certo numero di marinai marinai sono decorate da re come ufficiali, che sono già state decorate, stare dietro, indossando i rispettivi premi intorno ai loro colli. Il re poi salite le scale di un ponte superiore, dove egli passi su un cavalletto e gli indirizzi della nave di società che stanno nella formazione. Successivamente i membri di equipaggio lasciare la formazione in unico file, salutando come passano il re sul supporto. (prima guerra mondialeprima guerra mondiale ; ; ; prima guerra mondiale prima guerra mondiale)
Gli uomini e le donne a bordo del rivestimento vaporetto SS n potlatch nel cofano regione di canale in prossimità di Puget Sound dello stato di Washington, Stati Uniti
Vari punti di riferimento nel cofano Canal regione in Washington, Stati Uniti. Le donne sul ponte del rivestimento vaporetto S.S. N Potlatch (attivo 1912-1917; demolita 1937). Vista dalla nave del litorale boscose aree nel canale del cofano. Gli uomini e le donne a bordo della nave traghetto. Case, aree dock sono visti. Costa boscosa in background. Montagne coperte di neve della Penisola Olimpica in background, tra cui il monte Olimpo. Una barca a remi si avvicina alla nave. Viste dalla nave come teste verso nord attraverso il Puget Sound al San Juan Islands. Chiudere viste del San Juan Islands coste visto dal movimento S.S. Jay Trattato.
Charles Lindbergh decolla da Roosevelt Field per il suo celebre assolo in volo da New York a Parigi.
Persone raccolte presto in una nebbiosa mattina a Roosevelt Field, Long Island, New York, per guardare come Charles Lindbergh tenta di effettuare un volo solo attraverso l'Oceano Atlantico nel suo aereo, lo spirito di San Luigi. Il piano inizia il suo ruolo di decollo tra gruppi di spettatori, sollevando la polvere. Gli spettatori si muovono per ottenere una vista migliore come il piano continua, al di fuori della vista nella nebbia e nebbia. Non è chiaro se il piano è, anche se il rumore del motore è cambiato. Ceppo di spettatori di vedere attraverso la nebbia. Quindi, alcune acclamazioni sono sollevate quando la folla si accorge che Lindbergh con successo ha preso il largo nel suo molto carico aereo. La didascalia di apertura si riferisce a Curtiss Field, dove lo spirito di san Luigi era il test di volo e secondo come riferito ha mantenuto in appendiabiti 16. Lì, da maggio xii attraverso il 20th. Tuttavia per il volo di Parigi, il piano è stato trainato per un miglio a Roosevelt Field dove, pesantemente caricato con carburante, potrebbe approfittare della più lunga pista di decollo. (Nota: Entrambi i campi sono stati originariamente parte della vecchia Hempstead Plains campo rinominato Hazlehurst Campo quando presi in consegna da parte del governo degli STATI UNITI Esercito in 1917. Stati Uniti Geological Survey mappe di 1918 mostra tre aree denominate, rispettivamente, Hazelhurst campo di aviazione n. 1; aviazione campo n. 2; e Camp Albert L. Mills, in battuta. Campo n. 2 è stato rinominato Mitchel campo sulla luglio 16, 1918. La parte orientale del campo n. 1 è stato dedicato come Roosevelt Field, il 24 settembre 1918. Dopo la guerra la parte occidentale del campo n. 1 divenne noto come Curtiss Field associato, come è stato, con l'Aereo Curtiss & Motor Company si trovano lì).
Avieri lavorare su un Douglas World Cruiser e il tenente Smith sovrintende alla decompressione di un nuovo motore in Inghilterra.
Stati Uniti Army Air Service Douglas mondo incrociatori (DWC) a Londra durante il loro primo volo intorno al mondo. In Brough, Inghilterra aviatori lavorare su uno del mondo cruiser a ritmo sostenuto la preparazione per un salto alle isole di Orkney e primo giro attraverso l'Atlantico. Un mondo cruiser uomo manutenzione pulisce il velivolo. Il tenente Lowell H. Smith, pilota del mondo cruiser, sovrintende alla decompressione di un nuovo motore per il suo aereo. Diverse viste del motore passaggio. I motori start. Massa equipaggio spingere i pontoni. Diverse viste della sostituzione delle ruote su pontoni.
I superstiti della prima guerra mondiale U-boat tedesca gli attacchi vengono trasformati in Newport Rhode Island negli Stati Uniti.
Ai sopravvissuti degli attacchi degli U-Boat tedeschi al largo delle coste degli Stati Uniti durante la prima guerra mondiale viene dato un biglietto da parte di un ufficiale mentre sbarcano da una nave. I sopravvissuti si sono ammassati sul molo. Un equipaggio di marinai si trova di fronte al loro accampamento. Un marinaio corto sorride mentre fuma un tubo. Vista del cacciatorpediniere nel porto. Gli uomini, probabilmente altri sopravvissuti, escono dalla stiva di una nave. Uomini, donne e bambini camminano insieme in un deposito del treno. Donne e bambini posano con gli ufficiali. Tre bambini seduti insieme, uno che indossa un berretto da marinaio. Breve foto della cupola dell'edificio del Campidoglio a Washington di notte.
prima guerra mondiale degli Stati Uniti la fabbrica di armi
Una produzione di armi degli Stati Uniti nella prima guerra mondiale. Centinaia di lavoratori della produzione di guerra hanno visto al cambio di turno, in attesa che le loro rispettive vetture a carrello passassero su piste tra gli edifici degli impianti di produzione di armi. Donne al lavoro su macchine per la lavorazione del metallo in una fabbrica di armi. I rack dei rigatori automatici di browning (fucile, calibro 30, automatico, browning, M1918) sono in fase di spostamento. Gli assemblatori sono visti parti di montaggio manuali per la pistola per macchine raffreddate ad acqua Browning M1917. Un uomo effettua le regolazioni finali di montaggio su una delle mitragliatrici impostate sul treppiede in fabbrica. Ama sparare la mitragliatrice Browning M1917. (Nota: Le BARRE M1917 e M1918 sono state prodotte da numerosi produttori di armi americani. Colt, Remington, Marlin, macchina da scrivere reale, Winchester. La maggior parte delle mitragliatrici M1917 sono state fabbricate dalla New England Westinghouse).
