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Palmdale California USA 1955 stock footage and images

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Il pilota si siede in F-104A Starfighter e Lockheed Massa equipaggio tira via la scaletta a Palmdale airport in California.

F-104A Starfighter a Palmdale airport in California. Tre uomini a fianco del naso di F-104A. I luoghi civili la faccia del pezzo in il pilota casco e passeggiate off. Pilot si inerpica su per la scaletta nella cabina di pilotaggio del velivolo. Dopo che il pilota è seduto in pozzetto, il crewman tira la scaletta. Il pilota quindi si chiude il coperchio del pozzetto. Il pilota seduto in cabina di pilotaggio di F-104A. Capo equipaggio si arrampica fino alla scaletta e assistere il pilota nell'abitacolo. Allora egli si arrampica verso il basso della scala. La scaletta è tirato via e il pilota si chiude il coperchio del pozzetto. F-104A è parcheggiato sul bordo della rampa. Pilota seduto nella cabina di pilotaggio del velivolo.

Data: 1956, Aprile 16
Durata: 1 min 22 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Non modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675021307
F-104A Starfighter è trainato da un rimorchiatore e prese per il parcheggio a Palmdale airport in California.

F-104A Starfighter a Palmdale airport in California. Un uomo su un rimorchiatore. F-104A Starfighter rimorchiato nella parte anteriore dell'hangar. Il velivolo viene trainato in avanti pochi metri e fermato. Un bus e auto in background. F-94C Starfire all'interno dell'hangar. Rimorchiatore stoppa il velivolo in avanti fino a quando il rimorchiatore è al di fuori della cornice. Un pilota nell'abitacolo. Serbatoi in prossimità di un hangar. F-104A trainato da tira fuori l'hangar. Rimorchiatore fa un 90 gradi e le matasse F-104A. Matasse di rimorchiatore F-104A e prende una svolta a sinistra. Auto parcheggiata vicino all'hangar. F-104A trainato lungo la striscia e di aeromobili fa una curva a destra. La coda e la parte posteriore della fusoliera del F-104A. Un segno legge 'FG 956'. F-104A è parcheggiato sul bordo della rampa. Tre uomini stare vicino al naso di aeromobili

Data: 1956, Marzo 26
Durata: 4 min 10 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Non modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675021308
Un USAF F-100C, Super Sabre, va in crash durante il tentativo di atterraggio di emergenza alla Edwards Air Force Base in California

Un U.S. Air Force F-100C getto Supersabre tornate nel naso-alta atteggiamento, durante il tentativo di atterraggio di emergenza alla Edwards Air Force Base in California. Il pilota si applica la piena potenza, con il tentativo di andare in giro, ma l'aeromobile continua nella stessa condizione incontrollabile (noto come "Sabre Dance"). Il velivolo imbarda a destra e la sua ala destra si abbassa, colpendo la pista e provocando il blocco in una palla di fuoco. (Nota:l'aeromobile era stato essendo pilotato dal tenente Barty Brooks, dell'1708th traghettare ala, Kelly Air Force Base in Texas. Egli era di traghetto da Palmdale, in California. Quando egli ha sperimentato difficoltà a bordo. Egli ha tentato un atterraggio di emergenza alla Edwards Air Force Base, dove le telecamere sono state impostate per diversi scopi, ma catturato questo evento su pellicola).

Data: 1956, Gennaio 10
Durata: 24 sec
Audio: No
Colore: Colore
Tipo di clip: Non modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675045359
F-100 Super Sabre si blocca ed esplode nel fuoco alla Edwards Air Force Base in California, Stati Uniti.

Incidente mortale a Air Force flight test center presso la Edwards Air Force Base in California, Stati Uniti. Un F-100 Super Sabre jet fighter aircraft essendo volato da Palmdale California, dal tenente Barty Brooks, dell'1708th traghettare ala, è il tentativo di un atterraggio di emergenza a Edwards, dopo essere stato in grado di ritrarre il suo atterraggio. Egli arrotonda fuori alto in un naso fino atteggiamento durante la fase finale di approccio e decide di prenderlo attorno al fine di evitare un crash. Egli si applica la piena potenza ma non è sufficiente per permettere a lui di ristabilire il normale volo controllato. Invece il velivolo barcolla lungo, a piena potenza e alta naso atteggiamento (cosiddetto "Sabre Dance").appare per guadagnare un paio di metri di altitudine, ma finisce cade e colpisce il suo diritto vento sulla terra e schiantarsi in una enorme palla di fuoco.

Data: 1956, Gennaio 10
Durata: 2 min 27 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Non modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675067049
Incidente fatale del F-100 il tentativo di atterraggio di emergenza alla Edwards Air Force Base in California, Stati Uniti.

Un U.S. Air Force F-100 jet fighter aircraft, pilotato dal tenente Barty R. Brooks, dell'1708th traghettare ala, cercando di go-intorno, dal fallito tentativo di atterraggio alla Edwards Air Force Base in California. Egli aveva preso il largo da Palmdale, in California, non è stato in grado di ritrarre il suo atterraggio, e stava tentando un atterraggio di emergenza a Edwards AFB. Il velivolo vola sopra la pista in un naso elevata attitudine a piena potenza (cosiddetto "Sabre Dance"), ma non riesce a recuperare pienamente volo controllato, di arrivare a colpire la sua ala destra sul terreno e schiantarsi in una palla di fuoco.

Data: 1956, Gennaio 10
Durata: 23 sec
Audio: No
Colore: Monocromatico
Tipo di clip: Non modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675067050
Un U.S. Air Force F-100 Super sabre jet è intrappolata in un "Sabre Dance" e va in crash e di ustioni alla Edwards Air Force Base

Un U.S. Air Force F-100 Super sabre jet turni fuori alto nel naso-alta atteggiamento, durante il tentativo di atterraggio di emergenza alla Edwards Air Force Base in California. Il pilota applica potenza per andare in giro senza successo come F-100 entra in uno stato noto come un "Sabre Dance". I velivoli ala destra colpisce la pista e si blocca sulla pista in una palla di fuoco. (Nota: Questo F-100 veniva traghettato da Palmdale, in California, quando ha incontrato problemi e il pilota è stato eletto per fare un atterraggio emegency a Edwards AFB)

Data: 1956 10
Durata: 34 sec
Audio: No
Colore: Colore
Tipo di clip: Non modificato
Lingua: Nessuno
Clip: 65675045358