Il test di Reinhold Tiling di 120 cm modello rocket in luglio, 1929, a Arenshorst e il 29 agosto 1929, in una dimostrazione per la marina, a Meppen, Germania.
Mid air refuelling esperimenti in gennaio, 1929. Un U.S. Army Air Service Douglas C-1 tanker piano, con tubo flessibile trailing sotto di esso, vola sopra una modificata Atlantic-Fokker C-2A chiamato "Punto interrogativo". Il tubo flessibile viene lasciato giù per il punto interrogativo, dove un membro del personale si inceppa e la fa una connessione per il trasferimento di carburante. Dopo il trasferimento di carburante è completa, il membro di un equipaggio getta il tubo del combustibile spento e viene recuperato dalla petroliera piano. Il punto interrogativo atterra all Aeroporto Metropolitan, Van Nuys, la California il 7 gennaio 1929, e taxiis al parco. I membri dell'equipaggio, compresi i principali Carl A. Spaatz, Capitano Ira C. Eaker, tenente Harry A. Halverson, tenente Elwood R.(Pete) Quesada, personale e il sergente Roy W. Hooe, tutti uscire dall'aereo e raccogliere sotto il parafango con ben wishers. I cinque membri di equipaggio posa per fotografie accanto a loro aeroplano, il "punto interrogativo". Equipaggio a terra le matasse di aeromobili con un trattore.
La V Armata degli Stati Uniti entra a Roma, in Italia durante la seconda guerra mondiale Gli italiani riempiono le strade e incoraggiano gli americani. Gli italiani si riuniscono di fronte alla porta San Giovanni (Roma 00185, Città Metropolitana di Roma, Italia) vicino all'Arcibasilica di San Giovanni in Laterano. Folle di italiani che si acclamano di fronte all'Arcibasilica di San Giovanni in Laterano. I soldati su veicoli militari, carri armati, camion e jeep Sherman M4 procedono nel centro di Roma, passando dal Colosseo (Piazza del Colosseo, 1, 00184 Roma RM, Italia) e altre antiche strutture e monumenti, tra cui il Vittoriano e il Capidoglio sul Campidoglio. Soldati degli Stati Uniti in camion vicino al Circo massimo (Circo massimo, Via del Circo massimo, 00186 Roma RM, Italia). Le folle si radunarono davanti all'altare della Patria (Altare della Patria, Piazza Venezia, 00186 Roma RM, Italia). Uomini che portano la bandiera italiana sopra un camion che guida in Via del corso. Le bandiere americane, britanniche e italiane sono appese davanti al Campidoglio. Facciata del Campidoglio (Piazza del Campidoglio, 00186 Roma RM, Italia). I giovani italiani, uomini e donne, ondano alla macchina fotografica mentre marciavano. Gli italiani fanno un giro con i soldati su una Jeep di fronte alla Basilica di San Pietro (Piazza San Pietro, 00120 Città del Vaticano, Città del Vaticano). Alcuni civili italiani cavalcano con i soldati statunitensi sui loro camion. Il tenente generale statunitense Mark Clark consulta due grandi generali statunitensi.
Film si apre mostrando una vetrina in Bolling Air Force Base degli officer di club, contenente un modello di Atlantic-Fokker C-2un velivolo pilotato da piloti di Stati Uniti Army Air Corps, nel gennaio 1929 quando hanno impostato un record di durata di più di 150 ore di volo sostenuto. Qui di seguito è un Wright J-5 Whirlwind R-790 motore che alimentato il volo. Accanto un poster grande è mostrato che commemora il trentacinquesimo anniversario della feat (1929 al 1964). Esso contiene foto di evidenzia da quell'evento. Successivamente, i funzionari in pensione passano il display del modello di motore e come scendono le scale ed entrare in sala da pranzo. La maggior parte sono in abiti civili. Ma molti partecipanti sono attivi dovere ufficiali in uniforme. Grande Sidney Kubesch, pilota sul record di B-58 volo da Tokyo a Londra, pause di stare in piedi e guardare il display caso. Generale Nathan Twining; Generale Ira Eaker visto brevemente in caso di visualizzazione. Alla fine del clip, generale Carl Spaatz sta solo guardando il display.
Generale Carl Spaatz, Il colonnello Harry Halverson e Ira generale Eaker, sede stessi su un lettino in degli officer di club di Bolling Air Force Base, durante un raduno di retired Air Force officers celebra il trentacinquesimo anniversario del 1929 record di endurance volo di Air Force equipaggi, di Fokker C-2un aereo denominato "punto interrogativo". Primo piano della loro conversare. Primo piano della meccanica di aviazione, sergente Roy Hooe, che ha volato sul punto interrogativo. Il Maggiore Generale Brooke Allen (Comandante del Comando della sede centrale a Bolling AFB) contiene un modello di "Punto interrogativo" e discute con gli altri. Vista del 5 uomini seduti attorno ad un tavolo da cocktail discutendo del 1929 endurance volo.
Colpo di pranzo sta al Griffith Stadium di Washington D.C. il giorno di apertura del 1929 stagione di baseball. Bandierine americane pendere dal secondo ponte. Stati Uniti Il presidente Herbert Hoover arriva presso la sua sede. Principalmente di sesso maschile folla, insieme con alcune donne, vestite in 1920s style cappotti e cappelli. I giocatori della squadra di casa Senatori di Washington e la visita a Philadelphia atletica line up sul campo prima del gioco. Senatori manager e Hall of Fame pitcher Walter Johnson dà baseball al presidente per il cerimoniale di primo passo. Presidente Hoover rilascia forte buttare; egli e la folla di sedersi.