Byrd spedizione artica per volare un aereo al di sopra del Polo Nord, nel 1926. Mappa animata illustra la prevista a nord di corso del tenente comandante Richard Byrd e pilota di Floyd Bennett, intitolata al Polo Nord, nel loro Fokker tri-motore aereo. Il punto di partenza è quella di Kings Bay, Spitsbergen, Norvegia, dove essi hanno preso il via il 9 maggio 1926. Una lista membri che, "Byrd cerchi la Pole, controllo osservazioni e fotografare". La scena si sposta a immagini essendo registrata da Byrd dall'interno loro Fokker F-VII Tri-motore aereo, il "Josephine Ford". Una mostra la grande "F" nel nome "Fokker" sulla parte inferiore del parafango destro. Da lì, la telecamera pentole indietro oltre la devastazione congelata al di sotto, con parti del velivolo anche visto. Un altro colpo mostra la coda di aeromobili (empennage) con le montagne sullo sfondo tra neve-riempito valli mentre il velivolo è in una leggera curva verso destra. Parte inferiore del motore è visto con scenario artico, passando al di sotto.
Il 1926 Byrd spedizione per sorvolare il Polo Nord. La spedizione di sci dotato Curtiss Rigogolo (Curtiss modello 17) aereo è visto parcheggiato di fronte alla loro Fokker F-VII Tri-motore aereo, il "Josephine Ford," sulla neve a Spitsbergen, Norvegia. Avviare i motori su entrambi gli aeromobili. Il Rigogolo decolla con il suo fotografo salutando la telecamera come partono. Essi raccogliere la velocità su un pendio in discesa e rompere la massa di procedere nel corso open water in Kings Bay. Accanto, il Fokker (pilotata da Floyd Bennett e navigato da LCDR Richard Byrd) è visto in alto sopra il suo volo verso il Polo Nord. Viste spettacolari formazioni di ghiaccio come si vede da una barca in acque nelle vicinanze. Vedute aeree del terreno artico.
La prima spedizione polare, guidato dalla Marina degli Stati Uniti Tenente Comandante, Richard Evelyn Byrd (Tentativo di volare un aereo al di sopra del Polo Nord). La prima immagine Vista è ancora una fotografia di U.S. Navy commodore Robert E. Peary, accreditato con il raggiungimento del Polo Nord, nel 1909. Egli è visto in pelliccia ingranaggio artico. Successivamente, tenente comandante Richard E. Byrd, USN, è visto in piedi accanto alla sua spedizione il Fokker F-VII Tri-motor monoplan, "Josephine Ford". Byrd è vestito di una pelliccia Arctic Parka simile a quella Peary indossava. Accanto, la spedizione il pilota, Floyd Bennett, pone anche accanto all'aereo, indossa il suo parka. Si stanno preparando per tentare un volo sopra il polo nord, nel 1926.
Tenente Comandante Richard Byrd del 1926 la spedizione artica a volare un aeroplano sopra il polo nord. La spedizione di F-VII Tri-motore aereo, il "Josephine Ford," è visto parcheggiato sulla neve a Spitsbergen, Norvegia. Gli uomini lavorano a livello di una superficie nella neve per permettere il decollo. Neve e ghiaccio coperto montagne sullo sfondo. Il velivolo con motori in esecuzione. Inizia un rotolo di decollo, ma colpisce un cumulo di neve e si rompe uno dei suoi sci. Gli uomini si radunano vicino a bordo del velivolo. Essi pala neve dall'aereo.
Viste del terreno artico, con onde che si infrangono contro la riva e lasciando congelati colline di ghiaccio e neve. Primo piano di onde. Mare di ghiaccio luccicante nel sole. Breve vista dalla cabina di pilotaggio del Fokker F-VII Tri-motore aereo, il "Josephine Ford," mentre Richard Byrd e Floyd Bennett occupato durante il loro volo verso il Polo Nord in 1926. (Né occupante è visto). Le viste includono scorcio della parte inferiore del parafango; parti del motore in aperta; e il basamento del motore coperto con congelati fanghi oleosi. Viste appaiono limitate dalla visibilità limitata dal pozzetto. Clip si conclude con diverse viste verso il basso per il gelido Artico wasteland qui di seguito.
Mentre la marina degli Stati Uniti Ammiraglio Richard Evelyn Byrd la spedizione al Polo Nord si prepara per il suo volo per la pole e il retro, il dirigibile, "Norge", il posizionamento per l'Amundsen-Ellsworth 1926 Transpolar volo, è visto in volo su Kings Bay Spitsbergen. Essa passa al di sopra del Byrd Polar Expedition camp e procede a terra e di essere spostato nel suo hangar di protezione alla sua propria spedizione camp, nelle vicinanze.
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