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Rupt sur moselle Francia 1944 stock footage and images
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Il capo degli STATI UNITI Army Air Service il colonnello Frank P. Lahm parla di un ufficiale di Toul / Rosieres, Meurthe-Et-Moselle, Francia.
Un film sullo sviluppo della potenza dell'aria. Il capo degli STATI UNITI Army Air Service il colonnello Frank P. Lahm in Toul / Rosieres, Meurthe-Et-Moselle, Francia il 8 novembre 1918 durante la prima guerra mondiale. Col. Lahm parla di un funzionario.
Carrelli per movimentazione e e dalla parte anteriore e le difficoltà incontrate a causa di strade fangose in Sanzey,Meurthe-et-Moselle,Francia.
I carrelli incontrano difficoltà su strade fangose in Sanzey, Meurthe-et-Moselle, Francia durante la prima guerra mondiale. Camion guidare su strade fangose e incontrano difficoltà. Gli uomini caricati su camion. Persone in piedi accanto alla strada in una zona boscosa. Carrelli di cavalli provenienti dalla parte anteriore, corsa sulla strada fangosa. Un carrello in background.
Vedute della Francia meridionale, sotto l'occupazione tedesca nella seconda guerra mondiale
Il film si apre con la mappa che mostra la bassa Francia e le aree mediterranee. Tuttavia, mostra immagini che coprono principalmente la Costa Azzurra (o Côte d'Azur) sotto l'occupazione tedesca durante la seconda guerra mondiale, nel 1943 o nel 1944. La fanteria tedesca marciare lungo una strada. Un volo di aeroplani tedeschi FW-190 Fighter vola nell'entroterra dal Mar Mediterraneo e attraversa in basso sopra un porto. Il cambio di scena mostra un solo aereo da caccia che fa affollare il porto di Marsiglia. (Sembra un P-47 con strisce di invasione. Ma non fa fuoco anti-aereo.) La fotocamera lo segue da un punto panoramico presso la Basilica di Marsiglia, in alto sopra il porto. Breve vista della Basilica mentre l'aereo passa. Uno scorcio del Porto di Marsiglia sottostante dalla Basilica. Vista del ponte trasportatore di Marsiglia progettato da Ferdinand Arnodin e costruito nel 1905. (Fu distrutto dopo che questi film furono realizzati, nel 1944.) Un soldato tedesco che sbirciava attraverso il binocolo di fronte a un 2 cm Flak 30/38/Flakvierling, posizione di pistola anti-aereo quad. Un'altra è vista sullo sfondo. Molte altre viste di anti-aerei tedeschi e di altre armi che proteggono il porto di Marsiglia, tra cui 88mm pistole, mitragliatrici pesanti, e Atlantic Wall armi di difesa costiera. La scena si sposta ai soldati tedeschi che marciano vicino alla spiaggia della Costa Azzurra e alle palme. La cavalleria italiana si vede cavalcare in formazione, apparentemente da Nizza. I soldati italiani in camion vengono trasportati lungo il litorale della Riviera. Un cartello stradale indica Tolone a 6,3 chilometri di distanza. (Quindi questa posizione è probabilmente vicino a Sanary-sur-Mer.) Vista del porto di Tolone, dove la corazzata francese Provenza, scutled in 1942, è visto stabilirsi basso nell'acqua ad un molo.
Stati Uniti 1° esercito conduce la cerimonia commemorativa, presso il sito del primo cimitero degli Stati Uniti, la spiaggia di Omaha, in Normandia, Francia, nella seconda guerra mondiale
Cerimonia commemorativa (inclusa la Messa Cattolica Romana) per le truppe statunitensi cadute, tenuta il 10 giugno 1944 durante la seconda guerra mondiale. La posizione è Omaha Beach, St. Laurent sur Mer, Normandia Francia, dove l'esercito degli Stati Uniti ha istituito il primo cimitero militare americano in Francia, durante la seconda guerra mondiale Le truppe degli Stati Uniti allineano la zona. Un altare è posto sulla cappa di una jeep parcheggiata nella sabbia. Un colonnello dell'esercito che si trova dietro la jeep legge da un notebook. Tutti i soldati si levano in piedi con le teste incuate. Tra questi ci sono soldati afro-americani del 320esimo Battaglione. L'assistente di un cappellano si siede su uno strumento a tastiera accanto alla jeep. Un cappellano dell'esercito cattolico romano in abiti clericali bianchi conduce una messa. Numerosi marcatori di tomba possono essere visti in lontananza sfondo segnando tombe di soldati che sono morti nell'invasione della Normandia. Diversi civili francesi si trovano in piedi con i soldati, che si inchinano teste in preghiera. Il Cappellano amministra la Santa comunione ai soldati inginocchiati. Una donna civile francese colloca i fiori vicino ai recenti marcatori temporanei di tomba degli Stati Uniti caduti (pali che portano le loro etichette cane). Una guardia colorata si erge con bandiera americana, come saluta la squadra di fucili da fuoco dei fucili. Tre civili francesi stanno accanto ai fiori. Il branconiere dell'esercito degli Stati Uniti soffia i rubinetti. Tutti i presenti salutano i caduti. Alcuni soldati individuali camminano verso i marcatori dei loro amici.
Il generale John Joseph Pershing nel suo ufficio e le truppe alleate passano sulla strada di Saint Mihiel Drive, Francia.
Azione e condizione di servizio in Saint Mihiel guidare in Francia. Il generale John Joseph Pershing scrive nel suo ufficio. Truppe alleate sul camion passano dalla strada. Alberi oltre alla strada. Carrello cavallo e truppe su cavalli passano sulla strada. Un cartoon circa la minaccia a Verdun. Una mappa mostra provincia francese di fronte fiume Moselle. Soldati stand in piroga a Montsec nel dipartimento della Mosa, Francia. (prima guerra mondiale. prima guerra mondiale. prima guerra mondiale. prima guerra mondiale)
Equipaggio di terra avviare il motore di un USAAS Nieuport 28 C-1 che decolla in Francia.
United States Army Air Service (USAAS) 94th Fighter Squadron in Francia durante la prima guerra mondiale. Secondo tenente E. K. Delaney si arrampica nel cockpit di un USAAS De Havilland Airco DH-4 bombardiere. Un ufficiale e un terreno crewman sono in piedi vicino al naso del velivolo. Secondo tenente Allan F. Winslow seduto nella cabina di pilotaggio di USAAS Nieuport 28 C-1 . Una massa crewman diventa il propulsore di un Airco DH-4. Un altro crewman detiene il primo crewman del braccio. La DH-4 bombardiere taxi di distanza. Il parcheggiato Nieuport 28 C-1 con il motore acceso. Il tenente Douglas Campbell del 94th Fighter Squadron seduto nella cabina di pilotaggio del Nieuport 28 C-1. Due parcheggiato Nieuport 28 C-1s avviare al taxi. Terzo Nieuport 28 C-1 parcheggiato in primo piano. Un Nieuport 28 C-1 i taxi di distanza. Bi-ala di un aeromobile parcheggiato in primo piano. Equipaggio di terra di avviare il motore di un Nieuport 28 C-1. Equipaggio di terra trattenere le alette come i cunei vengono rimossi e il velivolo si trasforma. L'aereo decolla. Due marinai di terra in piedi accanto a un parcheggiato bi-winged aeromobile in primo piano. American fighter ace tenente Eddie Rickenbacker seduto nella cabina di pilotaggio di un SPAD S. XIII degli aerei da caccia. 94Th Aero Squadron "Hat nella corona" insegna sul lato del velivolo. Il tenente Rickenbacker seduto nella cabina di pilotaggio di un SPAD S. XIII vicino Rembercourt, Meurthe-et-Moselle, Francia il 18 ottobre, 1918. Un Nieuport 28 C-1 prende il largo.
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