Mostra diversi aviation "primati" realizzato da U.S. Army Air Service aviatori nel periodo dal 1918 attraverso 1924. A chiudere la formazione di biplani in volo. Presidente e signora Woodrow Wilson chat con grande flotta, dirigente, in occasione del primo air mail volo, inaugurato a maggio 15,1918 tra Washington DC e New York.La posta elettronica viene caricato nella Curtis jn-4 velivolo. Pilota nell'abitacolo. L'aereo decolla e in volo. Servizio aereo. Parlare degli aviatori spot aiuta gli incendi boschivi. Fumo da incendi boschivi e catene montuose. In 1920, U.S. Esercito capitano St. Clair Streett è visto con alcuni del suo squadrone che ha volato quattro De Havilland DH-4 velivolo 9.000 miglia da New York City a Nome, Alaska. Due uomini giocano con cani. Il loro itinerario è dipinto sul fianco di uno dei velivoli, insieme con i nomi del pilota e meccanico (C.E. E Crumline J.E. Lungo). Nel 1923 il primo non stop da costa a costa di volo è stato realizzato nella Fokker T-2 velivolo. . Un segno sul velivolo legge 'Army Air Service non stop coast to coast'.Primo Luogotenenti Oakley O.Kelly e John A. Macready a bordo del velivolo, a Roosevelt Field, Long Island, New York, il 2 maggio 1923. Loro Fokker T-2 in volo. Il loro arrivo al campo di Rockwell, su Coronado Island (San Diego California). Nel 1924, Lt. Russell Maughan è visto salire a bordo del suo P-1 Hawk aeroplano a Mitchel Field, a Long Island, New York, e prendendo il largo , legato per Crissy Field presso il Presidio di San Francisco, California. Il suo obiettivo è la prima alba-tramonto costa a costa di volo. Viste la sua P-1 Hawk aereo oltre a Manhattan, New York City.
Il segretario della guerra John Wingate settimane approda negli Stati Uniti nave passeggeri, "Presidente concedere"a San Francisco, California. Settimane e altri salute, egli pin fino a medaglie su uomini a presidio. Sfilata di soldati come gli uomini guardano la marching soldati. Settimane lungo con il generale Morton e Haynes rivedere la parata.
Un documentario sulla Conferenza delle Nazioni Unite sull'Organizzazione Internazionale che è proseguito dal 25 aprile 1945 al 26 giugno 1945 a San Francisco. Un aereo in volo e le navi sono viste nella baia di San Francisco. 1940s viste della città di San Francisco: Viste aeree del Golden Gate Bridge. Persone sulle strade di San Francisco, con tram, edifici, pedoni, e la metà degli anni '40 auto visto. Aereo parcheggiato presso una base USAF quando arrivano delegati di 50 paesi. Delegati come Jan Christian Smut dal Sudafrica, Vyacheslav Molotov dalla Russia, il segretario di Stato statunitense Edward Stettinius arrivano a San Francisco. I delegati si registrano alla conferenza. Bandiera degli Stati Uniti su un edificio. Interno del War Memorial Opera House che funge da sala d'incontro iniziale. I partecipanti sono seduti. STATI UNITI Il presidente Harry S. Truman si rivolge all'assemblea generale a distanza, mentre i delegati ascoltano attraverso i diffusori radiofonici nel teatro dell'opera. Il narratore ricorda le parole di Franklin Roosevelt e l'audio registrato di Roosevelt è ascoltato dove egli sollecita la continuazione del lavoro iniziato per la prima volta dalla defunta Lega delle Nazioni. Visione di vari comitati di lavoro e gruppi minori della riunione dell'organizzazione durante la primavera del 1945. I rappresentanti discutano e riesaminano i concetti iniziati alla conferenza di Dumbarton Oaks a Washington DC nel 1944 durante la seconda guerra mondiale I delegati si rivolgeranno a coloro che sono stati riuniti e firmano i documenti che creano le Nazioni Unite.
Recentemente rinominato vaporizzatore, Venezuela, sul suo viaggio inaugurale in tutto il Pacifico. Il nuovo sistema di cottura a vapore Venezuela lascia il porto per il suo viaggio inaugurale. Il sistema di cottura a vapore si allontana dal porto. La gente sulla porta guarda il battello a vapore. " Venezuela " scritto sul suo scafo. Attrezzature di bordo il sistema di cottura a vapore in vista. Il sistema di cottura a vapore in mare. Emissione di fumo dal fumaiolo.
Documentario promozionale intitolato "dal modo di Panama - California il Golden". Descrive le visualizzazioni della California per essere visto su una crociera da New York, via Panama. Le coste del mare della California con sabbia e rocce. Una nave passeggeri a vela nel porto di San Diego. Vedute del Porto di San Diego. La nave, chiamato "Pennsylvania" raggiunge il porto di Los Angeles. Gli edifici e le strade della città di Los Angeles. Un film di Hollywood Studio con le riprese in corso. Le case di lusso di LA. La nave si sposta a San Francisco. Il porto di San Francisco compresi Isola di Alcatraz in background. Viste le frazioni da una alta cresta in San Francisco.
Stati Uniti Camion dell'esercito del 1919 motor transport convoglio rigido passato un carrello di movimentazione auto su una strada a Oakland, in California. Gli spettatori si radunano lungo il lato della strada a slittamento del traghetto per guardare come convoglio di camion a bordo di un traghetto per il viaggio a San Francisco. Alcuni uomini guardare dal pianale superiore del traghetto. Un ragazzo con una bicicletta orologi da accanto a una recinzione. Vista dal ponte superiore del traghetto, i carrelli di guida a bordo. Una linea di automobili civili si siede al lato come l'esercito veicoli a bordo di unità. Vista dal traghetto in corso in San Francisco al Porto. Accanto, il convoglio è visto la guida lungo la strada di San Francisco, il 7 settembre 1919. Il sindaco di San Francisco, James Rolph Jr., conversando con gli ufficiali del convoglio, come stanno su una bandiera avvolta stand durante un saluto formale cerimonia. Più visualizzazioni del convoglio di camion in città e allineati sulla collina che domina la baia di San Francisco.
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