Stati Uniti Marino assalto anfibio della formazione durante la seconda guerra mondiale. jeep sulla spiaggia a Camp Pendleton. Dune sulla spiaggia sono contrassegnati in luoghi con grandi segni di vario genere. landing craft parzialmente a terra. Uno è alla deriva nel surf. Un veicolo battenti di una sorta di esercizio bandiera va giù alla spiaggia e si ferma nei pressi di un gruppo di marines e alcune caselle del surf. Vista da poppa di una landing craft in corso. Due Navy Grumman TBF aeromobile buzz la spiaggia. Landing Craft la manovra vicino alla spiaggia. Un veicolo viene abbassato dall'attacco nave da trasporto in una landing craft. Parecchie navi da trasporto e una marina dirigibile sono considerati fuori dalla spiaggia. F6F aeromobile buzz il trasporto da cui il film è stato girato. Una landing craft avvicinando alla spiaggia. Vista in avanti dalla landing craft come una jeep con due occupanti foglie e aziona attraverso il surf.
Il baseball di Pittsburgh Pirates fare calisthenics a spring training, 1950. Il team manager Billy Myer conferisce con i giocatori, allenatori. Alberi di alto fusto in background. Colpo di infielders compreso il futuro manager dei pirati e due volte World Series vincitore Danny Murtaugh nel mezzo. Scatti della Hall of Fame slugger Ralph Kiner. Colpo di lanciatore Cliff Camere, chi potrebbe gettare un no-hitter per i pirati in 1951, gettando a Kiner. Le montagne sullo sfondo. Colpo di allenamento primaverile di gioco.
L'apertura è il disegno di una tigre e il titolo del film: "Una tigre è un uomo". primo piano del USAF Aviation Cadet colonnello della spalla di bordo. Il prossimo egli è visto dal retro, che parla ad un Air Force Officer. Segno legge: "Quartier generale, il USAF Scuola di preflight, Lackland AFB". Cadetti sono visti in blu le divise e i guanti bianchi., marciando nella zona tra la loro caserma. Viste della caserma con assaggio di due cadetti "marching tours" su un percorso speciale. Un Air Force Officer e diversi cadetti su passerelle tra la caserma. Primo piano di un orologio che mostra 4:30 (AM). Vista di cadetti addormentati nei loro letti a castello. Improvvisamente le luci si accendono e tutti hanno luogo. Primo piano di cadetti rasatura., precipitosamente. Un altro spazzolando i suoi denti. Un cadet rendendo il suo letto con stretti angoli militare. Si ripone la sua scarpa in parte sotto il materasso a castello a tenerlo premuto mentre egli brilla. Scarpe sia posizionata con cura utilizzando un cartoncino per assicurare che le dita non siano perfettamente allineati. Cadetti fretta a una formazione.
La signora Rose Bucher, la moglie del Lieutenente Comandante Lloyd Bucher (USS Pueblo Skipper), guarda la situazione di suo marito in Corea del Nord in televisione. Rose Rohling-Bucher condivide la sua preoccupazione per la condizione del marito nella Corea del Nord. Bill Warden, giornalista, chiede a Rose Rohling-Bucher la possibilità del rilascio del marito. "Immagino che non crederò di essere a casa fino a quando non sarà in soggiorno", dice Rose Bucher.
Alpini dell'esercito italiano che recupera corpi di vittime dall'aereo C-47 dell'Aeronautica militare degli Stati Uniti che si è schiantato sulle Alpi italiane francesi, il 24 ottobre 1954, mentre era in volo da Roma, Italia, a Lione, in Francia. Il luogo dell'incidente si trova a 8.500 metri sul Monte Carbonè, nelle Alpi marittime settentrionali, vicino a Limone Piemonte, Cuneo, Italia. Gli alpini italiani conducono muli carichi di corpi di vittime di incidenti, in borse di tela, lungo un sentiero di montagna. Si vedono mettere uno di questi sacchetti di tela in una bara. Un ufficiale americano e un ufficiale italiano lo avvolgono con una bandiera americana e i portapallet alpini lo portano a un veicolo in attesa e lo posizionano delicatamente a bordo. Una guardia d'onore alpini italiana presenta armi e il suo comandante saluta.
Antenne di Randolph Campo in Texas. Air Force o AF cadetti marciando a Randolph campo. Il generale John J. Pershing(Retd.) ed ex Vice Presidente C.G. Dawes guardando a scrutare studente cadetti. I piloti marzo in formazione con aeromobili BT-14s volare basso overhead.
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