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Sausalito California USA 1936 stock footage and images
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Costruzione di navi Liberty di vitale importanza per lo sforzo di guerra nella seconda guerra mondiale
seconda guerra mondiale la libertà di navi che trasportano materiale bellico come armi, carri armati e aerei nel Cantiere Marine in Sausalito, California, attraverso bay da Richmond California cantieri. Vista del Vice Ammiraglio Emory Scott Terra (pensionati), parlando della necessità di navi e più navi, per lo sforzo di guerra. Tra navi Liberty mostrati sono Billy Mitchell, George Chamberlain, Waslater, Cermak e Charles Estate. Le navi con numeri di prua 434, 432 e gli altri schierati in costruzione. Vista del Senate Bill 3500, Merchant Marine Act del 1936, che autorizza la nave mercantile edificio di sostegno al commercio e la difesa nazionale. Marine di architetti e ingegneri lavorano con schemi e modelli per ottimizzare la progettazione per la flotta di navi mercantili che sarebbe eventualmente essere chiamati "Liberty navi." Poster nazionale visto. Una mostra burly cantiere lavoratore con mazza e recita: "Swing fratello". Mostra un altro convoglio di navi in mare e recita: "Voi costruire ''em. Daremo sail 'em". Inizia la costruzione. Travi in legno, piastre, ancore, motori, pale di acciaio e altri di centinaia di migliaia di articoli necessari costruire una nave. La folla dei lavoratori del cantiere di lasciare dopo un turno di lavoro. Un segno sulla costruzione di legge,'Può e sarà fatto", e un altro in cui i lavoratori a piedi pubblicizza i legami di guerra . La sagomatura di metallo con torce a gas. Fabbricazione di nervature di acciaio. Verniciatura a spruzzo. Un saldatore donna di nome Mary Smith, saldatura con torcia. Taglio acciaio utilizzando modelli e torce. Fabbricare le paratie. Rivettatura. Derricks sollevamento gruppi pesanti.
Un uomo dentro un sommergibile rilasciato da una nave per portare sunken argento in Sausalito, California.
Un sottomarino in Sausalito, California. Un uomo arriva all'interno del sottomarino. Il rilascio dei marinai del sommergibile in acqua da una nave per portare sunken argento da la baia di San Francisco. Il sommergibile proviene fluttuante per la riva. Gli uomini aiutare l uomo nel sottomarino a venire fuori di esso. L'uomo con una maschera ad ossigeno sorge nei pressi del sottomarino.
Case galleggianti ancorate in Sausalito, California
Case galleggianti lungo il fronte di acqua in Sausalito. Vista della Baia di San Francisco. Vista delle case e dei palazzi in Sausalito. Imbarcazioni al dock. Persone immettere una barca casa in Sausalito.
Lanciando, denominazione e allestimento di nuova costruzione liberty navi in Sausalito, California
Una nuova nave, denominato "Bold Creek" è pronto per il lancio di un prodotto fuori di Sausalito California i cantieri navali (o Richmond California). La cerimonia di premiazione si svolge. Una formazione di membri di equipaggio accolgono gli ospiti salutando loro. Gli ospiti salire su una piattaforma e Christen la nave che scorre verso il basso i modi nell'acqua. Lavoro comincia immediatamente su un'altra nave nello stesso luogo. Un'altra nave è lanciato (numero 22 sulla sua prua). Il cantiere lancia 5 navi al giorno per due anni. La nave è mossa da una barca chiamata "mare mulo." in una linea di navi essendo attrezzata. Dopo essere stato equipaggiato con tutto il necessario per il funzionamento e la vita, la libertà della partenza della nave sul suo viaggio inaugurale.
Ruolo del ferro e acciaio nella costruzione di navi Liberty. L'uso di gru per la costruzione pesante durante la seconda guerra mondiale.
La costruzione di una nave Liberty in California i cantieri navali (Sausalito o Richmond) durante la seconda guerra mondiale. Il sollevamento di 8 ton montante di acciaio a partire dalla quale la nave è boom si estenderà per le operazioni di carico. Il gantry gruista visto nella cabina di controllo. Una casa di acciaio è costruito per sedersi sul ponte di un attacco nave da trasporto. Esso è sollevato con l aiuto di gru e messo in nave. Più gru sono utilizzate per spostare un 100 ton, 4000 potenza motore diesel in posizione nella nave di attesa.
Avieri Howard Hughes e Amy Johnson dopo il record di voli a Los Angeles in California e Cape Town, Sud Africa, rispettivamente.
Aviatore americano e uomo d'affari Howard Hughes che pranzano in un ristorante a Chicago il 14 maggio 1936. Altre persone seduti e in piedi dietro di lui. Hughes si alza dal suo sedile. Vista di PROPELLER sul suo aeroplano di Northrop gamma 2G in fase di avvio. Hughes ha i suoi occhiali sulla testa e si decollo verso la California. Vista di Union Air Terminal (2627 N Hollywood Way, Burbank, CA 91505, Stati Uniti) a Burbank, California. Hughes esce dall'aereo a Los Angeles dopo 8 ore di volo. Nella scena successiva, l'aviatore Amy Johnson, CBE, moglie di Jim Mollison, emerge dal suo Percival Gull Sixplane. G-ADZO, a Città del Capo, Sudafrica, il 7 maggio 1936 dopo un volo record di quattro giorni e sedici ore da Londra. Una grande folla aspetta di vederla. La gente la accoglie con fiori. Johnson è visto tra la grande folla e sorridente e ondeggiante alla folla. Le scene in clip sono da un newsreel 1961 che racconta eventi circa 25 anni prima.
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