Un B-24 Liberator bomber con naso arte dipinta nome "Laden Maiden,"dell'USAAF quinto gruppo di bombardamento, si siede con motori funzionanti,sul punto di Munda airfield, Nuova Isola Georgia, si prepara a prendere il via alla bomba spedizione giapponese nei pressi di Truk, durante la seconda guerra mondiale. Ampia vista mostra due squadroni di B-24s la preparazione per la missione come una tempesta di pioggia spazza l'isola. Il velivolo iniziare il rullaggio per il decollo. Uno con il naso nome d'arte "Tim-ber," mostra 25 bombe, per missioni, dipinta sulla sua fusoliera. Una partenza B-24 è visto di utilizzare una lunga corsa di decollo. Narratore descrive le difficoltà incontrate da una B-24 che erano a fossa durante la missione. Turni di sequenza di post-missione scene il giorno dopo i piani restituito a Munda.feriti membri di equipaggio dal affossato B-24, che era stato salvato da una marina costruttiva PBY, vengono trasferiti a un C-47 di aeromobili per l'evacuazione di una struttura medica. Un B-24 è visto decollare su una nuova missione di bombardare la base navale Giapponese a Rabaul. Vista della torre di controllo con vari B-24s in formazione overhead.
Ben Hogan vince la Goodall Palm Beach il round robin Torneo di freschi prati Club a Flushing, New York. I giocatori fanno le corse. Ben Hogan e Sam Snead corsa la palla durante la partita. Un pubblico orologi il gioco. Ben Hogan ottiene il campionato trofeo. Egli si pone.
Attività di pesca a bordo di un commerciale barca da pesca nell'Oceano Atlantico al largo della costa del Massachussetts negli Stati Uniti. Rete da pesca che viene tirata a bordo della barca. Al netto di essere svuotati sul ponte. Neve visibile sulla parte del ponte.
Vedute aeree di dirigibili Zeppelin Hindenburg (LZ-129) e USS Los Angeles ZR-3 (LZ-126), ormeggiata a Lakehurst Naval Air Station, New Jersey. Grandi svastiche sulla coda del dirigibile Hindenburg.
Hugo Eckener (1868-1954), che comandava lo Zeppelin tedesco Hindenburg (LZ-129), descrive il viaggio inaugurale del dirigibile sul Nord Atlantico, e afferma la sua opinione che anche in caso di maltempo lo Zeppelin sarebbe stato in grado di effettuare con successo voli transatlantici regolari.
Autore Leslie Charteris (1907-1993), un passeggero su zeppelin Hindenburg il viaggio inaugurale, parla del suo viaggio da Francoforte, Germania a bordo del dirigibile. Egli dice che è il modo più naturale per viaggiare attraverso il nord dell'Oceano Atlantico.
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