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Shorncliffe Inghilterra 1939 stock footage and images
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Il feldmaresciallo Montgomery recensisce il 101st Airborne dell'esercito degli Stati Uniti (seconda guerra mondiale)
Un convoglio di auto del personale guida e accostano. Il feldmaresciallo britannico Sir Bernard L. Montgomery arriva a Shelton, Berkshire in automobile per esaminare la 101st Airborne Division dell'esercito degli Stati Uniti nella zona durante la seconda guerra mondiale. Montgomery è accompagnato dal generale di brigata dell'esercito degli Stati Uniti Don Forrester Pratt, il maggiore generale Leven Cooper Allen, e il maggiore generale William Carey Lee. Montgomery e i generali dell'esercito degli Stati Uniti parlano con vari ufficiali del reggimento e paracadutisti della 101st Airborne Division. Montgomery schiera una linea di 101 uomini della Divisione aviotrasportata. Alcuni degli uomini che accompagnano Montgomery indossano la 101st Airborne Division. Un cameraman che indossa la 101st Airborne Division incontra Montgomery e lo fotografa con altri VIP di fronte all'auto dello staff. Montgomery cerca la sua tasca.
Cierva C.8L autogiro rende il primo ad ala rotante incrociata di canale di volo da Croydon (Londra) in Francia.
Volo di Cierva C.8L autogiro (G-EBYY) da Croydon, Regno Unito alla Francia, il primo cross-channel volo da un ala rotante di aeromobili, il 18 settembre 1928. Il pilota Juan de la Cierva e l'editor di 'L' ILLUSTRAZIONE M Bouche sostare vicino 180 hp Lynx-powered autogiro. Gli uomini entrare in autogiro. Il pilota parla di spettatori e fotografi si sono riuniti intorno all'autogiro. L'autogiro prende il volo e si vede aria-aria sopra il canale. Dopo il volo per San Inglevert, l'autogiro più tardi atterra all'aeroporto Le Bourget, a Parigi (dove è ora conservata presso il Musee de l'aria). Approccio uomini autogiro. Il pilota si siede sul bordo del cockpit di autogiro.
Amy Johnson terre in G-ACAB Desert Cloud e persone accolgono il suo a Croydon, Londra
Inglese aviatrice Amy Johnson completa volo da Città del Capo a Croydon a Londra. Il de Havilland DH.80A Puss Moth (G-ACAB Desert Cloud ) pilotata da inglese aviatrice Amy Johnson terre. Persone sostare sulla scala di un edificio e sulla terrazza di dare il benvenuto a Amy Johnson. Essa approda da aeromobili. Amy Johnson è accolto da suo marito Allan James Mollison. Folla in un recinto allegria. Lei cammina tra la folla. Lei ottiene in un'auto.
Montaggio di scene, in ordine casuale, che coinvolgono il presidente e il Congresso degli Stati Uniti, e portaerei della Marina. Copre dal 1920 al 1930 prima del coinvolgimento degli Stati Uniti nella seconda guerra mondiale
Apertura ardesia recita: "U.S. Cerca la neutralità."scorcio dell'edificio del Campidoglio degli Stati Uniti. Il relatore della Camera dei rappresentanti, William Bangkhead, gavels l'assemblea per ordine. Il presidente Franklin D. Roosevelt nel suo ufficio firma la legge sulla neutralità, o risoluzione comune del Senato n. 173, il 31 agosto 1935. In seguito chiacchiera con i senatori che frequentavano la sua firma. Tra quelli visti in primo piano sono James F Byrnes, John Nance Garner, e John H. Bankhead II I senatori stringono le mani con il presidente mentre se ne vanno. Cambiamenti di scena per gli aerei tedeschi in volo, tra cui Messersmit BF 109 e Dornier 17 bombardieri. Una folla, tra cui civili e militari, si trova sul sito di un aereo schiantato, in Europa. Visualizza gli spostamenti verso le navi da guerra della Marina degli Stati Uniti in mare. Vista da una delle portaerei, USS Lexington (CV-2), dove un aereo da combattimento bi-wing Boeing F2B sta atterrando sul suo ponte. Primo piano dell'atterraggio aereo sul ponte di volo di Lexington e marinai che si impadono per arrestarlo e controllarlo. Una vista piuttosto sfumata di una nave che affonda in acque ruvide. Vista chiara di un marinaio ferito nell'infermeria di una nave. I marinai salvati mangiano sul ponte della nave di salvataggio. Una delle vittime dell'affondamento coperta da una bandiera americana, è sepolta in mare. Vista di una nave in fiamme.
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