Un liner britannico rotoli in acqua da un porto dopo la cerimonia di battesimo in Inghilterra. Miss Elizabeth Uttley con funzionari sorge accanto a un British liner su un porto, dopo la cerimonia di battesimo della camicia. Funzionari e una grande folla di raccogliere accanto al British camicia. La bandiera britannica su un palo sul porto. Il lato del rivestimento in vista. Il liner di enormi rotoli in acqua dal porto. Gli spruzzi di acqua come il rivestimento si immerge nell'acqua. "Stella toscano' scritta sul lato del rivestimento. Il Toscano Star nelle acque.
Lato a tribordo della nave di Brema in corso al mare ad alta velocità. Onda di prua e sveglia visibile. Nave è voce per Southampton. Lato della porta dell'Bremen in corso al mare. Emette fumo da due pile di nave.
Ambasciatore degli Stati Uniti in Gran Bretagna Charles Dawes visite Casa Vecchia Città dei suoi antenati. Egli ha dato un grande benvenuto dai padri della città di Sudbury in Inghilterra. Sindaco Fitzgerald dichiara generale Dawes un Freeman di Sudbury presso il Municipio.
Il Nord tedesco LLoyd luxury ocean liner "Bremen" in costruzione presso i Cantieri Navali di Weser di Brema, Germania. Operai coprire il ponte in acciaio-piastre con legno di teak. Grandi gru solleva il motore diesel su nave. L'uomo detiene bracciata di fili elettrici. Gli uomini rafforzare il soffitto della sala di attesa di prima classe. Gli uomini di pareti del pannello con legni esotici. La Bremen in mare.in corso a Southhampton, Inghilterra.
Il test di Reinhold Tiling di 120 cm modello rocket in luglio, 1929, a Arenshorst e il 29 agosto 1929, in una dimostrazione per la marina, a Meppen, Germania.
Mid air refuelling esperimenti in gennaio, 1929. Un U.S. Army Air Service Douglas C-1 tanker piano, con tubo flessibile trailing sotto di esso, vola sopra una modificata Atlantic-Fokker C-2A chiamato "Punto interrogativo". Il tubo flessibile viene lasciato giù per il punto interrogativo, dove un membro del personale si inceppa e la fa una connessione per il trasferimento di carburante. Dopo il trasferimento di carburante è completa, il membro di un equipaggio getta il tubo del combustibile spento e viene recuperato dalla petroliera piano. Il punto interrogativo atterra all Aeroporto Metropolitan, Van Nuys, la California il 7 gennaio 1929, e taxiis al parco. I membri dell'equipaggio, compresi i principali Carl A. Spaatz, Capitano Ira C. Eaker, tenente Harry A. Halverson, tenente Elwood R.(Pete) Quesada, personale e il sergente Roy W. Hooe, tutti uscire dall'aereo e raccogliere sotto il parafango con ben wishers. I cinque membri di equipaggio posa per fotografie accanto a loro aeroplano, il "punto interrogativo". Equipaggio a terra le matasse di aeromobili con un trattore.
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