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Stassfurt Germania 1930 stock footage and images
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Un team di tedeschi ispezionare i depositi di sali di potassio scavate dal profondo verso il basso la terra in un tunnel di sale, in Stassfurt, Germania.
Il tedesco gli uomini ispezionare il potassio rock miniera di sale nel profondo della terra, in Stassfurt, Germania. Un team di tedesco di uomini in un tunnel di cloruro di potassio nel profondo della terra. Il team di passeggiate attraverso il tunnel roccioso. Rocky si deposita sulle pareti del tunnel. Gli uomini di esaminarle con torcia fiamme nelle loro mani. Un uomo scava la terra. Gli uomini ispezionare i depositi e a piedi attraverso il tunnel. Un uomo di rotoli di un carrello a mano con i depositi rocciosi. Apparecchiature nel tunnel. Gli uomini accanto a un'attrezzatura.
La storia di Berlino prima e dopo la seconda guerra mondiale che mostra le zone di occupazione e di condizioni di vita disagiate post-guerra.
Soldati nazisti all'attenzione con le armi disegnate a Berlino durante la seconda guerra mondiale. Soldati statunitensi sotto guardia da un edificio di Berlino danneggiato. Uomo che guarda il Brandenburger Tor con binocoli mentre si siede in auto. Aereo passeggeri pan americano in volo dopo la guerra. Tempo di lettura Pan American Passenger e altre riviste a bordo. Vista aerea di Berlino all'inizio degli anni '60. Atterraggio aereo pan-americano all'aeroporto di Tempelhof. I passeggeri pan-americani che discendono al asfalto sotto il cartello che recita: "Oggi la Pan-americana ha completato 93153 incroci transatlantici". L’ufficiale dell’immigrazione della Germania occidentale ispeziona il passaporto del turista nel controllo dei passaporti dell’aeroporto di Tempelhof. Porta di Brandeburgo da Berlino Ovest durante i primi anni '60. Un uomo che osserva il Brandenburger Tor dal Straße des 17. Juni Street a Berlino Ovest. Segnale che dice "Achtung! Sie verlassen jetzt West-Berlin" ("attenzione! Ora stai lasciando Berlino Ovest" in tedesco). Vista di Berlino negli anni Venti e 1930 decenni. Attraversa la porta di Brandeburgo negli anni '20. Punto di vista girato attraverso Berlino negli anni '20. Varie indicazioni stradali a Berlino con "Unter Den Linden" e "Friedrichstraße". L'autobus turistico che batte bandiera americana parte a Berlino negli anni '20. Humboldt Università di Berlino (Humboldt-Universität zu Berlin) lungo il viale Unter den Linden durante gli anni venti. Vista sulla cupola della Cattedrale di Berlino. Vista sulla piazza Gendarmenmarkt che mostra il Konzerthaus e la Chiesa francese. Pedoni a Friedrichstraße. Berlins nel parco di Lustgarten sull'Isola dei Musei. I primi nazisti guidano nelle strade di Berlino negli anni '30. Hitler salutando parata. Hitler si rivolge ai tedeschi. Berlino è in rovina nella primavera del 1945 mentre i carri armati alleati occupano il passaggio di fronte alla porta di Brandeburgo. La vecchia donna affamata cammina per le strade di Berlino tra le rovine nel 1945. Le rovine di Berlino includono il Reichstag Building durante la battaglia del 1945. Donne e bambini che emergono dal bunker sotterraneo di Berlino nel 1945, in una scena di devastazione e macerie in città. Vista dal suolo della Chiesa commemorativa dell'Imperatore Guglielmo (Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche) dopo essere stata bombardata. Interno dell'edificio in rovina del Reichstag. Potsdam Conference 1945, Mappa dell'Europa della seconda guerra mondiale. Mappa di Berlino, inclusa la mappa ufficiale di Berlino con firme che mostrano le zone di occupazione. Germania ha Unito l'autorità di controllo riunendo compreso i rappresentanti americani, britannici e sovietici. Bandiere francesi, americane, sovietiche in Germania. Ricostruzione di Berlino principalmente da parte di donne che sgomberano le macerie, utilizzando pale, secchi, carriole e la pulizia di vecchi mattoni per il riutilizzo. Treno sovraffollato in Germania dopo la seconda guerra mondiale pieno di rifugiati civili tedeschi che abbandonano le città e si dirigano verso le campagne della Germania per il reinsediamento.
Montaggio di scene da immediato post-prima guerra mondiale la Germania e nel 1930
Una folla di civili Gernan si vede radunati davanti la Alte Nationalgalerie di Berlino, Germania. Scorci di leader del comunista tedesco Lega Spartachista, compresi Rosa Luxemburg. Scene di disordini durante la sollevazione Spartacist (Spartakusaufstand) nel gennaio 1919. Scene di post-guerra mondiale di stenti e di privazioni per i cittadini tedeschi, che hanno mostrato che vivono in sede improvvisata, cucina all'aperto, per il lavaggio del carbone. Un segno viene visualizzato per il Winterhilfswerk (WHW) Inverno sollievo programma eseguito negli anni Trenta dal Nationalsozialistische Volkswohlfahrt (socialista nazionale benessere della popolazione). Esso afferma il suo obiettivo contro la fame e il freddo (Gegen fame Kalte u). Persone in uniforme con la svastica bracciali, tra cui Joseph Goebbels, e Hermann Goering, della nazionale socialista tedesco Workers' Party (Partito nazista), sono visti circondato dagli entusiasti di cittadini tedeschi. Vista dettagliata del pasto caldo essendo erogato e persone mangiare. Un segno in background si riferisce al benessere della popolazione Programma. Le persone si sono riunite in un esterno di alimentare la stazione di erogazione, sotto un banner di lettura: "Berlino isst heute sein eintopfgericht" (Berlino è mangiare il suo stufato di oggi). Un altro scorcio di cibo caldo essendo ladled in un piatto di portata. Adolf Hitler si alza e dà un haranguing parlato da un tavolo dove nazista di membri del partito sono seduti. Un banner sulla parte anteriore di una locomotiva a vapore annuncia inverno donazione di aiuti relativi a est di Hannover (Winterhilfe Spende gau Ost-Hannover). Un altro segno si riferisce all'Inverno 1936-1937 Relief Program (WHW) donazione relativi a est di Hannover (Gau Ost-Hannover Gifhorn W.H.W. Spende). Convoglio ferroviario box cars sono visti trasportare i contributi provenienti da varie località della Germania, al programma.
Una grande folla orologi Henry Ford 2 laici-Okt-1930 impressi in pietra d angolo per la nuova Unione Ford pianta a Colonia, in Germania.
Henry Ford arriva in corrispondenza del sito di una futura fabbrica Ford di Colonia in Germania. Egli è mostrato un luogo dove la pietra d angolo di posa. Come funzionari tedeschi in standby tophats, egli stabilisce una pietra con 2-Okt-1930 impresso su di esso. Egli fissa la pietra con il cemento. Una grande folla si è radunata per guardare lui.
Vetture a razzo sviluppato presso il tedesco Heylandt fabbrica in Berlin-Britz, Germania
Apertura momentanea ardesia (in tedesco) cita una nuova automobile del razzo, il più grande del mondo, progettato dal tedesco chief engineer Alfons Pietsch. Primo piano del liquido alimentato a razzo auto presso la fabbrica Heylandt in Berlin-Britz (Heylandt-Gesellschaft für Apparatebau mbH). Il motore a razzo è accesa e crea un enorme fiamma dietro la vettura. Si viaggia per un po' di tempo al cantiere industriale della fabbrica Heylandt fino a che la fiamma muore. (Nota: All'inizio del 1930, Rocket ingegnere Max Valier è stata data la possibilità di sviluppare un liquido motore a razzo a Heylandt in Britz. Egli è stato assistito dalla Heylandt sviluppo ingegneri Alfons Pietsch, Walter Riedel e Arthur Rudolph, che ha costruito il motore di razzo in un veicolo di prova denominata "hellhound" dopo Valier di morte accidentale in maggio, 1930). Cambiamento di scena mostra un razzo auto di Max Dalier essendo rifornito di combustibile da un liquido serbatoio di ossigeno. Accanto, la vettura, con "Heylandt" dipinta sul suo lato, è visto con Max Valier presso i comandi, la guida circa la fabbrica Heylandt motivi, azionato da una spinta moderata dal suo liquido alimentato il motore. Essa cerchi di circa il cantiere più volte.
Il fuoco consuma grandi Nord tedesco Lloyd ocean liner Munchen (successivamente Steuben) ormeggiata nel porto di New York, New York City
Cancellare vedute aeree di midtown e la parte inferiore di Manhattan, New York 1930, ma con il fumo proveniente dal Fiume Hudson molo del porto di New York dove il Nord tedesco Lloyd liner Munchen (talvolta Muenchen o München) è visto sul fuoco, poco dopo il docking a New York dopo il viaggio da Bremen, Germania. Nave emette fumo e fuoco presso il molo. Vigili del fuoco spruzzare acqua per estinguere un incendio. Opinioni dei piloni e scivola e aree dock sul fiume Hudson a New York City e vicino della vista dei vigili del fuoco combattendo il blaze sul Muenchen. La nave affondò successivamente al dock. Essa è stata sollevata più tardi nel 1930, riparato in bacino di carenaggio e restituito al servizio sotto il nuovo nome SS generale von Steuben. La nave è stata affondata nel 1945 dalla S-13 sommergibile dell'Unione Sovietica.
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