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Stratford Connecticut USA 1959 stock footage and images
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Volo di prova inaugurale del Sikorsky SH-3 Sea King a Stratford, Connecticut
Dimostrazione del più grande prototipo di elicottero anfibio a Stratford, Connecticut. I funzionari della Marina degli Stati Uniti vedono un Sikorsky SH-3 Sea King, un elicottero bimotore anti-sommergibile da guerra (ASW). La folla si è riunita per assistere al primo volo di prova del Sikorsky SH-3 Sea King, il più grande elicottero anfibio del mondo al momento della sua uscita. Il personale della United States Air Force assiste al decollo dell'elicottero. Sikorsky SH-3 Sea King in volo. Due ufficiali militari e uomini civili che assistono alla manifestazione. L'elicottero anfibio atterra nel lago. Il prototipo Sikorsky SH-3 Sea King naviga in acqua. L'elicottero decolla dal lago.
Granada Hills, in California, battiti Stratford, Connecticut, 2-1 in extra inning della Little League World Series.
Gli spettatori riempiono i posti a sedere per assistere alla partita di campionato della Little League in Pennsylvania. Vista di Dave Sehmen, di Granada Hills, California, che affronta Stratford, Connecticut. Il narratore afferma che ha colpito 18 battitori. Dai un'occhiata agli spettatori sugli spalti. In seguito, la California prende un vantaggio unico, mentre il ricevitore, Ken Kinsman, ottiene l'unico colpo extra base della partita, un fuoricampo nel quarto inning. Vista dei tifosi che si arrampicano per la palla dove atterra e dei Kinsman che girano le basi. Tifosi che applaudono sugli spalti. Harold Smith del Connecticut è visto rubare la seconda base e avanzare fino alla terza come un altro battitore del Connecticut si trova alla prima base. Smith viene visto scivolare nel piatto di casa per raggiungere il punteggio, quando il ricevitore della California Kinsman lascia che un campo lo superi. In un inning extra, Kinsman viene visto colpire un singolo campo a destra. Veduta di lui (numero 10) sulla prima base. Il compagno di squadra Fred Seibly (numero 6) colpisce un infield grounder e Kinsman viene costretto al secondo posto. Ma il lancio a firat per una doppia giocata diventa selvaggio e Seibly passa al secondo posto. James Walker colpisce poi un volo in loop sopra la prima base che porta Seibly a casa per la vittoria. I membri della squadra californiana festeggiano sul campo con i loro allenatori.
Igor Sikorsky, in Vought-Sikorsky VS-300 elicottero, stabilisce un nuovo record per un volo prolungato,a Stratford, Connecticut
Igor Sikorsky seduto all'interno Vought-Sikorsky VS-300, un elicottero sperimentale in un campo dietro la pianta Vought-Sikorsky off Sniffens lane, Stratford, Connecticut. Sikorsky prende il largo nel suo VS-300 elicottero il tentativo di impostare un nuovo mondo record di durata per un volo prolungato. A un certo punto durante il volo, Robert Mackellar III, un dipendente in bianco camice, può contenere fino a firmare la lettura "mondi registrare ROTTO, 1 ora 20 mts, come l'elicottero continua a passare il puntatore del mouse, rompendo il record di 1 ora, 20 minuti e 40 secondi, impostato nel 1937 da Heinrich Focke in Germania. Giudici verificare i loro orologi per confermare il tempo di volo di un elicottero. Il Vought-Sikorsky VS-300 elicottero stabilisce un nuovo record di 1 ora e 32 minuti di volo sostenuto.
Il colonnello Charles A Lindbergh pilota Sikorsky S-42 in barca durante un volo di prova a Bridgeport, Connecticut, Stati Uniti.
Pan am Clipper consulente tecnico, Colonel Charles A Lindbergh, piloti Sikorsky S-42 Flying Boat 32 passeggeri durante il volo di prova. S-42 Pan am Clipper Aircraft a terra poco prima di testare a Bridgeport, Connecticut, Stati Uniti. Fu costruito dalla divisione velivoli Vought-Sikorsky della United Aircraft Corporation a Stratford, Connecticut. Vista di Charles Lindbergh a terra prima del volo. Vista da terra o dalla vicina nave, mentre l'aereo passeggeri decolli con le barche che navigano sullo sfondo. Aereo appena sopra la superficie dell'acqua. Juan Trippe, fondatore di Pan America World Airways, e Charles Lindbergh seduto in cabina passeggeri. Il colonnello Charles Lindbergh in cabina di pilotaggio ai comandi, all'interno dell'abitacolo durante il volo. Vista aerea della Sikorsky S-42 in volo.
U.S. fighter aircraft designer Igor Sikorsky stabilisce un record per il bilico in aria per 1 ore e ½ in una VS-300 nel Connecticut.
Designer di U.S. fighter aircraft Igor Sikorsky stabilisce un nuovo record per il bilico in aria per 1:32 in Vought-Sikorsky VS-300 elicottero a Stratford, Connecticut. Le persone stanno intorno il VS-300. Una tre-lama rotore ruota. VS-300 si solleva dal gruppo. Il VS-300 sospeso in aria. Il VS-300 si abbassa a terra. Persone allietare e wave di Sikorsky per l'impostazione di un record. Le persone stanno intorno Igor Sikorsky. Un uomo si avvicina Sikorsky per congratularmi con lui.
Igor Sikorsky ai comandi della VS-300un elicottero durante un volo gratuito. Esso si alza e poi si abbassa nuovamente a terra l.
Il VS-300A bordo di un elicottero, costruito dalla Vought-Sikorsky divisione di United Aircraft Corporation, Stratford, Connecticut. Dimostrazione di volo libero senza cavi collegati a massa. Un leggero miglioramento sul VS-300, il segno sul lato di elicottero di legge, "VOUGHT-SIKORSKY VS-300A' si tratta di un inizio di 300A con due rotori di coda. Ideatore e direttore tecnico della società, Igor Sikorsky, è a controlli. L'elicottero ascende e poi scende e terre.
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