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Terranova 1919 stock footage and images
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Primo volo congiunto dai fratelli Wright nel 1910 vicino a Dayton, Ohio. Anche le scene da altri "primati" all'inizio la storia dell'aviazione fino al 1919.
Il primo volo aereo dei fratelli Wright insieme vicino a Dayton Ohio nel 1910. Wilbur Wright è al posto del pilota con Orville Wright come passeggero alla sua destra. (Fino a questo volo, i Wrights non erano mai volati insieme in modo che se uno di loro è stato ucciso, l'altro potrebbe continuare il loro lavoro.) Poi, una vista di Alberto Santos-Dumont, e il primo volo europeo da lui effettuato il 13 settembre 1909. Il segmento seguente mostra le folle riunite al Washington DC Polo Field quando arriva un camion che trasporta la posta per essere caricato sul primo volo della posta aerea degli Stati Uniti, il 15 maggio 1918. Il pilota dell'esercito, il tenente Webb, nel suo aereo JN-4H, sul volo Southbound da New York, parte da Filadelfia, dove si è fermato per raccogliere più posta. All'arrivo vola sopra il Washington Polo Field. Vediamo il suo aereo essere scaricato come lui salta giù dalla cabina di pilotaggio e la folla guardare. Le viste del primo volo transatlantico iniziano con il decollo di tre dei quattro esistenti aerei della Marina Curtiss degli Stati Uniti da Terranova, il 16 maggio 1919. Le imbarcazioni volanti Curtiss NC-1, NC-3, NC-4 sono viste al decollo da Terranova sulla prima tappa del viaggio transatlantico. Flying Boat NC-4 è anche visto in uno dei suoi porti esteri, anche se non è chiaro (Azzorre, Lisbona o Inghilterra).
Curtiss NC aeromobile galleggiante in acqua al largo di Terranova e decollare durante il primo volo transatlantico
Marina degli Stati Uniti flying boat Curtiss NC durante il primo volo transatlantico Terranova offshore nell'Oceano Atlantico. Curtiss NC aerei taxi sull'acqua in Trepassey bay. Navi ancorate in background. Toombs capitano della USS Aroostook (ID-1256) saluta gli aviatori a bordo della nave. Curtiss NC-1 galleggianti accanto alla nave. Il vapore proviene dal motore. Un palloncino viene rilasciato seguita da un sestante. Curtiss NC aereo decolla. Una mappa del mondo mostra la posizione di Terranova,le Azzorre, Lisbona e isola di Plymouth. Animazione illustra due velivoli rendendo gli sbarchi forzata in acqua e Curtiss NC-4 terre su Azzorre. Un aereo distrutto nei pressi dell'isola di Horta. Tenente Comandante Bellinger e comandante della USS Langley (CV-1) John Henry torri. Curtiss NC-3 galleggia in acqua.
Canadese di Terranova e i funzionari del governo firmano accordo confederazione
Il canadese e Terranova dignitari in una riunione in materia di confederazione di Terranova con il Canada. Ex primo ministro Mackenzie King è visto. Il Primo Ministro Louis St. Laurent segni la confederazione accordo documento e fornisce un breve discorso a sostegno del nuovo rapporto. Seduto alla testa della delegazione di Terranova è Sir Albert Walsh, successivamente nominato luogotenente governatore. Gli altri membri della delegazione includono Crosbie, Gruchy, Bradley, Smallwood, d'inverno. Suono di applausi dal pubblico.
I residenti di Terranova confrontarsi con decisione confederazione
Dignitari canadesi e del Terranova in un incontro con una mappa del Canada sullo sfondo. Uomo anziano e donna seduti su panchina con un cane da compagnia. Due uomini che parlano sul portico di una casa. Il poster sul muro recita "i Terranova votano per la Confederazione". Viste di altri manifesti di campagna pro-confederazione. “Vota governo responsabile” scritto sulla parete di mattoni di Sydney Coal. Attivista anti-confederazione Peter Cashin. Le persone entrano in un edificio per votare sulla misura.
Avieri Edward F Schlee e William S. "Billy" Brock volare il loro "orgoglio di Detroit' aeromobile in Nord America.
La storia di famosi aerei. Avieri Edward F Schlee e William S. "Billy" Brock a Curtiss Field in New York, Stati Uniti. Un aeromobile parcheggiato sul campo d'aviazione. Brock e Schlee a fianco del velivolo. Brock pilota la testa sporge dal pilota di guida del velivolo. 'Miss Wayco' dipinta sulla sezione anteriore del velivolo. Il pilota di onde sonore verso gli spettatori. Stinson monoplan modello, "orgoglio di Detroit' aeromobile volato da due uomini. L'aereo decolla. I due uomini stare accanto a loro aeroplano a Porto Grazia in Terranova. Gli uomini lavorano sulla loro aeromobili. Un telone che giace al di sopra della parte superiore del motore per la protezione. Gli uomini versare il carburante nei serbatoi alari da cinque galloni di contenitori. Un uomo lavora sul motore. Gli spettatori si riuniscono intorno al velivolo. L'aereo decolla da Terranova. Spettatori arroccato su una collina vicino a.
Pilota, Eroll Boyd e navigatore Harry Conner, tentativo di volo da Terranova, in Canada a Croydon, Inghilterra
Un gruppo di uomini il rotolo Bellanca ad ala alta monoplan, "Columbia,"da un hangar a Porto Grazia, Terranova, Canada. Pilot,capitano Erroll Boyd, e navigator,Harry Connor, supporto nella parte anteriore del velivolo, discute la loro tabella di aeronautica. La telecamera si concentra sull'aereo timone, visualizzazione: "NR 237" di un'immagine di una donna vestita di bandiera statunitense e la parola: "Columbia". stabilizzatore verticale visualizza un diamante stilizzato formare lettere: "CAL". Con il motore in funzione, un bene wisher scuote le mani con Erroll Boyd attraverso il piano di vetro e quindi i passi indietro come "Columbia" taxi davanti. Il velivolo comincia il decollo su una ruvida, rocky campo. (Non ha successo e hanno dovuto riprovare con manuale aiuta a mantenere l'aereo coda da scavare nel terreno). La scena si sposta al velivolo airborne overhead. (Nota: i problemi del carburante li ha costretti a fare un atterraggio di emergenza a Tresco, isole Scilly, off Cornwall, Inghilterra, prima di giungere infine a Croydon.)
